ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Като караш кола за над 100 000 лв. си е чисто "пъчене". Хората не са тъпи и не си мислят, че ги дават по 2 за 1 лев. laugh.gif

prius 3 написа:Приказваш за праене на пари, а после не те вълнувало.
Значи хем кой какви пари правил било най-важно, а после не било важно. Много си противоречиш... biggrin.gif

О, въобще не си противореча. Вълнува ме, но само лично моите, а не твоите. И придърпването на овце, подготвянето на статистики за тях (къде реални, къде коварно подмамващи) са си доста актуални, защото употребата им директно влияе на повишението на приходите в банковите ми сметки ...

Коментарът ми към поста на slowtraveller беше с идеята, че по същия начин за акционерите (собственици на фирмата Тойота, а и на която и да е друга компания), това е главното, което лично тях ги интересува - колко кинти прави Тойота (или съответната друга компания). Класации - къде реални, къде не - са средство да си събират техните овце ...

slowtraveler написа: За съжаление хората са като овцете - един да направи крачка, и 99% от хората тръгват натам без да мислят дали това е правилната крачка... Чиста психология...

не е така според мен 80% на хипноза 20% не се облъчват или се вслушват
в съветите на здраво мислещите.

много ми се пише по темата ама отивам да си играя с детето!!! утре че пишем

zi_zi_top написа:Като караш кола за над 100 000 лв. си е чисто "пъчене". Хората не са тъпи и не си мислят, че ги дават по 2 за 1 лев. laugh.gif

Човече, ти спести една нова тема. Мислех да се похваля за новия Land Cruiser, но ще си го спестя, защото явно това е „пъчене“ въпреки, че ми трябва да ходя на по-труднодостъпни места свързани с работата ми, а не пред дискотеките.
Както и да е. Разбрах, че автомобили над определена сума не е за препоръчване да се обявяват тук, за да не предизвикват обратни реакции на очакваните.

andrian999999 написа:

slowtraveler написа: За съжаление хората са като овцете - един да направи крачка, и 99% от хората тръгват натам без да мислят дали това е правилната крачка... Чиста психология...

не е така според мен 80% на хипноза 20% не се облъчват или се вслушват
в съветите на здраво мислещите.

много ми се пише по темата ама отивам да си играя с детето!!! утре че пишем

80%+20%=100%
здравомислещите са извън тези 100%
Интересно... biggrin.gif

Аз пък работя с ехограф за 150 000 лв и литотриптер за 700 000 лв, останалата техника е за по-дребни 5-цифрени суми, които не бих дал никога за таралясник.

BIS написа:http://fakti.bg/avto/40181-koi-koli-se- ... rez-2012-a
Хайде сега професорите пак да почват да плюят по марката. Тази статистика им дава достатъчни поводи за това.

McDonalds имат най-много ресторанти в света, но никой не води мацката си на вечеря в някой от тях / освен ако не е полуидиот, разбира се /.

prius 3 написа:

MX5 написа:

slowtraveler написа:Та според мен съвсем не е важно дали дадена марка е 'Номер 1' по някакъв си измислен параметър, защото този параметър навярно е измислен с конкретни комерсиални цели... За съжаление хората са като овцете - един да направи крачка, и 99% от хората тръгват натам без да мислят дали това е правилната крачка... Чиста психология...

+1. Единствения валиден параметър за #1 е кой колко пари прави. Всичко друго са маркетингови али бали с цел овцете да се ровят из разни класации (къде верни, къде нагласени - без значение) та да се привлекат за доене, та пусналия примамката да увеличим правенето на пари естествено

Я дай според това кой какви пари прави, каква кола трябва да кара според представите ти.
Хайде познай, аз например какви пари правя, за да си купя Приус и дали според твоята логика не бих могъл да си купя нещо по-така с което да се правя на гъзар.

Той казва, че най-важно е какъв е финансовия ти резултат в края на годината, а не колко коли си продал. Например, БМВ продават между 4 и 5 пъти по-малко автомобили от Тойота, но годишно печелят повече от японците.

prius 3 написа:...Мислех да се похваля за новия Land Cruiser, но ще си го спестя, ....

Недей, че ще се появи prius3 който ще ти обясни, че който не взема Приус не се грижи за екологията
Относно 'статистиката' - подбора и тълкуването на цифричките - това е 'статистиката'....
Все едно да кажеш, че например 2011 японците са влошили качеството, защото са продали по-малко коли, без да отчиташ съвсем други фактори - удара по икономиката - цунамито и земетресението...
Та така и с китайците - правят си техни коли. Насочили са се към европейското и щатското като лицензии, и продават яко от тях. Не че няма други по-хубави автомобили, но с тези конкретните им е излязла сметката и са насочили хората да си ги купуват...
Защо в Москва има ОГРОМЕН брой LC и джипове Лексъс GX460? Навярно заради 'пресечения терен'? Просто там си говорят помежду си и се надъхват един друг.. В западния Казахстан така бе с Камри-то - москвичи, ладички и камри... Всичките с газови...

zi_zi_top написа:Аз пък работя с ехограф за 150 000 лв и литотриптер за 700 000 лв, останалата техника е за по-дребни 5-цифрени суми, които не бих дал никога за таралясник.

малееее ЗИЗИ според мойта логика а тя е най-перфектната ти си луд човек!!!
ако аз имах подръка 700 бона за машина от която ще изкарвам пари, естествено бих ги инвестирал правилно във 1500 кила червена ламарина на една година а останалите докогато изкарам. е това е истината НЕ ИНВЕСТИРАЙ!!!

prius 3 написа: Мислех да се похваля за новия Land Cruiser, но ще си го спестя, защото явно това е „пъчене“ ....

ужас абе ти не си ли чувал за Г 55 АМГ това е ИСТИНАТА , ленд крузера е
за 50 годишни фирмаджии, в София пред заведеницата никоя к.....ва няма да впечатлиш.
май не си запознат има коли които са здрави, непретенциозни и тн.....
а има и такива ДИСКОТЕЧНИ КОЛИ (АМГ, М-модели итн) дето са по надолу в класации и се почупват и стях си мерят .......

п.п.
ако се беше поизпъчил с една ГТ2-ка , щях да съм на твоя страна, аз лично много ще се пъчя

andrian999999 написа:

zi_zi_top написа:Аз пък работя с ехограф за 150 000 лв и литотриптер за 700 000 лв, останалата техника е за по-дребни 5-цифрени суми, които не бих дал никога за таралясник.

малееее ЗИЗИ според мойта логика а тя е най-перфектната ти си луд човек!!!
ако аз имах подръка 700 бона за машина от която ще изкарвам пари, естествено бих ги инвестирал правилно във 1500 кила червена ламарина на една година а останалите докогато изкарам. е това е истината НЕ ИНВЕСТИРАЙ!!!

Той само работи с тях. Апаратурата е на клиниката.

prius 3 написа: Има едни 5-10% от хората, които са прогресивни. Те движат хората и обществото напред. Всички останали са масата. Хибридната технология е прогресивна и излиза от досегашните стандарти. Винаги, когато нещо излиза от догмата се намират хора, които да спъват прогреса. Въпреки това нещата се движат напред. Така е било, така и ще бъде...

+1

Ето две класации, за да не говорим празни приказки без да сме чели....
Първата е по големина, а втората по печалби Пък после да си говорим кой е по-ефективен, освен това не забравяйте , че в днешно време говорим за съюзи на автомобилни производители, с цел оптимизация на производство и др. А не играем на стражари и апаши - на кой му е по-голям.


Forbes’ top car makers for 2012
Volkswagen – 17
Toyota – 25
Daimler – 37
Ford – 44
Honda – 59
BMW – 61
General Motors – 63
Nissan – 85
Hyundai – 96
Volvo – 183
Renault – 187
SAIC – 232
Kia – 253
Fiat – 314
Tata – 348
Dongfeng Motor Group – 450
Peugeot – 458
Suzuki – 514
Isuzu – 721
Fuji Heavy Industries (Subaru) – 805
Mahindra and Mahindra – 918
Mitsubishi – 1046
Mazda – 1055
Porsche – 1056
BYD – 1266
Great Wall Motors – 1476
Huayu Automotive – 1779

Knowledge is power.
Francis Bacon


Това ако знаеш от колко години им го повтарям! Но за повечето е по-лесно да се пише и да се чака наготово knowledge. E_60_power е един от писачите, но не от читателите.

Прекрасен пост, дори на табличка си им го пуснал,че за някои е нужна!