ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

И друг път съм го казвал... въздушните възглавници са по-излишната екстра biggrin.gif А без оборотомер се кара без проблеми

Nixter написа:http://www.toyota.bg/Images/Yaris_tcm419-733963.pdf

Къде видя да пише Оборотомер като екстра? В кое ниво?

Нивото е SPEED , a аз си бях харесал това второто ниво на оборудване и дори мислех за един тест-драйв ...

на авотомобилите без оборотомер с какво им е запълнено пространството на таблото вместо него?

Трябва да има някаква грешка. Звучи ми адски тъпо чак в ниво Speed да ти се появи оборотомер. А климатик да имаш от по-ниско ниво. Да не вкарваме Яриси от третия свят?

Vesko написа:на авотомобилите без оборотомер с какво им е запълнено пространството на таблото вместо него?

сигурно с часовник laugh.gif или място за снимка

Nixter написа:Трябва да има някаква грешка. Звучи ми адски тъпо чак в ниво Speed да ти се появи оборотомер. А климатик да имаш от по-ниско ниво. Да не вкарваме Яриси от третия свят?

Сега се ровя в нет-а и в UK има 3 нива на оборудване. Оборотомерът отсъства само от 1-вото ниво. Явно ние в БГ сме друго ниво шофьори (яко газ и не му мисли) ...

Nixter написа:

Vesko написа:на авотомобилите без оборотомер с какво им е запълнено пространството на таблото вместо него?

сигурно с часовник laugh.gif или място за снимка

Със жабка, така се разсейваш от газта и скоростите докато ровиш в нея biggrin.gif

Може да се кара икономично и бе "екстрата" оборотомер

Питай колегата от съседната тема с разработването на Яриса кое ниво му е колата. Гледам на снимката е с оборотомерче.

Nixter написа:Питай колегата от съседната тема с разработването на Яриса кое ниво му е колата. Гледам на снимката е с оборотомерче.

Ще дадеш ли линк към снимка, че не мога да намеря такава?

http://toyotabg.eu/viewtopic.php?t=19825&start=15

Май се оказва че наистина с новия Ярис са тръгнали по новата вълна на съкращенията. Нещо типично за бюджетните немски марки. Първо махнаха оборотомера от средата, за да се харесва колата в Европа и да се слива с масата други марки. Сега орязаха оборотомера от ниските нива на оборудването

Астрата ми беше 1,6 бензин, ниво Essentia+ и струваше 25600 лв. и също беше без оборотомер. Не разбирам защо се тюхкате и е толкова важно да има такава "екстра".

Nixter написа:

Vesko написа:на авотомобилите без оборотомер с какво им е запълнено пространството на таблото вместо него?

сигурно с часовник laugh.gif или място за снимка

Просто таблото е направено така, че няма празно място и си изглежда напълно нормално.
На Фабиата е заменено с часовник като на Биг Бен. laugh.gif

zi_zi_top написа:

Nixter написа:

Vesko написа:на авотомобилите без оборотомер с какво им е запълнено пространството на таблото вместо него?

сигурно с часовник laugh.gif или място за снимка

Просто таблото е направено така, че няма празно място и си изглежда напълно нормално.
На Фабиата е заменено с часовник като на Биг Бен. laugh.gif

Фабия в момента предлагат над 6-7 нива на оборудване и всичките са с оборотомер.
Ето и линк: http://skoda-auto.bg/BGR/prices/Documen ... 012012.pdf

Преди 5-6 години ги гледах Шкодите, но честно казано отдавна не ги заглеждам и не им следя развитието на моделите.
Ако трябва да избирам между Шкода и Опел ще предпочета Опел. Шкода дори звучи тъпо.