ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колко беше снеговалежа в Австрия обърна ли внимание?Защото в София беше не повече от 10 см...На "Хемус" - малко повече - 20-ина.

Владислав написа:Колко беше снеговалежа в Австрия обърна ли внимание?Защото в София беше не повече от 10 см...На "Хемус" - малко повече - 20-ина.

Не знам колко е бил сега.... знам като бях на изчакване в прохода между словения и италия.... ми моята кола си се движеше без проблем. Та какво д амисля в този случай?

и какви вериги да сложа на полу-почистен асфалтов път ? металните ще се скъсат, платнените ще се изтрият ? по същия начин се реагира при дъждове - наводняваме се. При ветрове - окапват ни стълбовете. Добре , че има много рядко земетресения....

Организацията ни е ужасяваща, нека си признаем. А корупцията още по-мощна. Това не е ураган или вулкан, а рехав снежец.

То като гледам да си издялкаме дървени идоли и да се молим за улягане и топене на снега може да има повече смисъл от данъците, които плащаме.

Ето и как японците си чистят пътищата... при 6 метра сняг

Владислав написа:

desSs написа:радвай се, че си минал без инциденти...че мойто равче на първи януари имаше близка среща с един закъсал снегорин и сега трябва да се занимавам със застрахователи и сервизи...а как мразяяяя

Съжалявам, Дессс. Надявам се повредата да е само козметична!И скоро отново да си на пистата.

а за щастие е само козметична, ама пак са си разправии...врата, калник, броня...отиде няколко дни без кола баш посред зима...

Кажете на мутрата да ви купи и на вас по една Тойота Секвоя или поне РАВ4 и зимата въобще да не чисти!

Арест за летни гуми - ЦИРК laugh.gif laugh.gif laugh.gif

p.s.
Тук е 10°С и още няма знаг, ама аз съм със зимните от началото ноември laugh.gif

в австрия от 1.11 до 15.4. е задължително при зимни условия да се кара със зимни гуми с мин. 4мм грайфер.през същия период е задължително всеки камион над 7,5т. да има 2 вериги,а автобусите 4.
доста просто и ефективно,обаче също не винаги функционира поради неправилни реакции както на водачи,на тукашния кат или на почистващите екипи.
но като за начало не е зле да се разпореди със добавка в здп и да се контролира!
а изказването на бб го одобрявам изцяло,крайно време е някой да поеме отговорност за подобни ситуаци и щети.

пс> блазе ви поне че имате барем малко рехав снежец да си тествате джипките,тука няма още грам.

Няма как да се обвиняват ТИР-аджии и всякакви други шофьори.
Истината е че по пътищата нямаше изкарана техника
Никой не чистеше преди разсъмване,а тогава вече се беше натрупало
ТИР-аджията не е виновен че магистралата е покрита със сняг. Той е длъжен да има гуми с грайфер над 1.6 и ако това е изпълнено, никой не може да го обвинява.
Все си търсим някой да ние виновен и да не видим основния проблем - фирмите изпълнителки не си свършиха работата

muf написа:Проблема ще се реши много лесно с по един GPS тракер за всяка почистваща машина.
И да ги следят не шефовете на фирмите, а този който плаща - община, областен.......

Доколкото знам това нещо май го реализираха....
И е особено 'ефективно' - при първата снежинка гледаш камиони с гордо вдигнати лопати да обикалят бързо бързо....
Не знам дали им плащат на километър почистен път, но така и разхода им е по-нисък, а и по-бързо усвояват парите.
А GPS 'доказва', че фирмата е извършила услугата и са непоклатими...

верно си е мъка ей... ама да Ви кажа честно карам ли си леко, всичко е наред - кофти е като някой зад теб започне да се прави на шофьор и те изпревари и ти набие спирачки при положение, че си оставил една кола разтояние пред себе си и другия автомобил. То и аз бях така де , но откакто катастрофирах с предишната селика с тотална щета с "новата" (и по-бавна) си карам спокойно. Явно човек трябва да се опари, за да осъзнае цената на живота си. На всички колеги на пътищата - разумно и безпроблемно придвижване

satomov написа:... ама да Ви кажа честно карам ли си леко, всичко е наред - кофти е като някой зад теб започне да се прави на шофьор и те изпревари и ти набие спирачки при положение, че си оставил една кола разтояние пред себе си и другия автомобил.

Ако караш с 15 км/ч една кола разстояние е О.К.

Но, ако караш с 30 км/ч дистанцията трябва да е вече 2 коли,
ако караш с 50 - 3 коли и т.н.!

п.п.
Това е, ако караш на сухо, ако е мокро или заснежено дистанцията се удвоява или утроява.

ЕТО И КАК СТАВА В БЪЛГАРИЯ - ВСЕ ПАК НЕ СМЕ ТОЛКОВА ЗЛЕ:

това е пътя за Белмекен преди 3 дни

Уникално красиво браво колега, толкова сняг в БГ не бях живдал от доста време.

stfn написа:ЕТО И КАК СТАВА В БЪЛГАРИЯ - ВСЕ ПАК НЕ СМЕ ТОЛКОВА ЗЛЕ:

това е пътя за Белмекен преди 3 дни

Готино
Интересно снегорина как определя къде е пътя

Ами обикновено, ако започнеш да чистиш и да хвъляш сол преди да чакаш да е натрупало не е трудно да се определи къде е пътя.

За съжаление в БГ не се чисти, докато вали, а след като вече е натрупало и всичко е затрупано.
То за това акъл много се не иска!