ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

moloko написа: мотора да поработи 15, 20 секунди на място преди да се загаси.

на практика в книжката го пише за това но е поради турбокомпресора - и е 1 мин след 80-100 км/ч и 2 мин след магистрала, без почивка след градско

moloko написа: В студените дни обаче, сутрин много често си я държа и по 10 минути , докато я изчистя от снега или пък докато размрази предното стъкло и нямам проблеми.

това е ясно как си го мислят ???
но пак не разбрах за катализатора някой ако е чел в книжката д каже, ще погледна лепенките....

В мануала за Карина Е 1992 пише да не работи колата на място повече от 20 минути заради катализатора. Не може да загрее достатъчно, за да си върши работата и се задръства/отравя. Предполагам, че това важи само за студена кола, но не съм сигурен.

Лятно време също не е препоръчително колата да работи на място!
Има си определение - excessive idling - смазването и охлаждането на двигателя, когато работи на място не са толкова добри, както ако си в движение.

Отделно за зимния сезон (освен, ако колата ти не е автоматик, тогава се изисква да загрее малко повече заради трансмисионното червено масло), когато си в движение двигателя и трансмисията се загряват едновременно и много по-бързо, отколкото, ако си на място и трансмисията не се движи.

днес разбрах , че и глоба има за работещ на място автомобил ама не съм видял да глобяват ? на няква тъпа мутра предполагам тъпият шофьор го гледах веднъж как държа цял час мерцедеса запален, да не би да му изстине дупето на шефа явно....

Аз зная,че ВИНАГИ се изчаква около 1 мин,не за да загрее-то е невъзможно,а за да качи маслото наи-вече по главата....навсякъде.В Австрия просто съм се удивил,как палят и докато каже БРЪМ и вече са тръгнали,което е уникално глупаво и спред мен,насират двигателите зорлен...

V BG mislim prekaleno mnogo za DVG i malko za vazduha, koyto dishame!

Точно еко-нормите са причина и за инструкциите в Германия ВЕДНАГА след запалване да се потегля....
Което пък има страничен ефект - в Норвегия забелязах, че около всяко място където трябва автомобила да изчака кратко (например ферибот, който е на 10-15 минути) има барче/магазин. Никой не стои в автомобила, а и е забранено автомобилите да работят на място.

хехе така се стимулира индиректно търговията на стоки като кафе и вафли, понеже който спре купува. аз доколкото съм чувал печалбите на бензиностанциите от съпътстващи стоки са много по-големи отколкото от гориво - там надценките са ясни, а не е като сандвича, който ти пробутват за 3-4 лева вместо за два.
а това , че си пазим повече колите от немците не съм съгласен, освен хората от тези форуми и малко други маниаци. огледайте се колко запазени са старите коли тук и колко там и после помислете кой пази повече. там има разни трошки на по 40/50 години като от музей извадени. Да не говорим , че с по-малко миене колите им изглеждат супер - просто защото тук е най-мръсната страна от Евросъюза. Ей това най ме е яд. Мръсотията от производство и въглища и прочее.

[quote="Toyko"]
Не си пазят повече колите,просто имат TUV преглед,който е нашият годишен преглед,обаче се минава САМО с абсол.изправна кола.Няма го момента в който не ти проверяват нещо или минаваш с повреда.Ако имаш дори половин сантиметар раждичка на носещ елемент,те спират от движение,та за това колите им дори и стари са като новички!Колкото до околната среда в БГ,не съм съгласен с теб.НЕ е по мръсно,дори аз като съм в Австрия,не можеш да си прадставиш КОЛКО мн луга хвърлят и това как яде ламарината.Просто в БГ и части и консуматичи не са на никакво ниво,от тук идва проблема!

един просто факт за някой държави в Европа е че може да си лъснеш обувките и да не повториш три дена и още изглеждат добре

В България това никога не може да стане - всеки лъскаш по два пъти

Не знам Австрия не съм пребивавал повече от половин ден никога, говоря за Германия, Швеция, Англия, дори Франция или Испания
а лугата е съвсем друго !

В Швеция като питах за минерална вода откъде да си налея и ме изгледаха като извънземно ! Там най-интересни са млякото и захарта за кафе , но това е друга тема хихихи Тази от чешмата си е явно достатъчно чиста все още....

Така - за немските таратайки говоря, че съм виждал с перфектно чисти тапицерии и запаени отвсякъде, а тука постоянно се сблъсквам с коли превърнати в мазе или склад за буркани
Подобна мърлящина цари само в студентско общежитие и катун. Разбира се и там мърлячи има особено сред семейните. Аз лично се дразня от всяка хартийка, солетка и шоколад, но това е др въпрос де Просто си мълча и правя оборка на колата след моите хуни.

[quote="Toyko"]
голяма си капия
За прахта си прав,аз говорех за подръжката и консумативите на какво качество са тук.Но лугата наистина кара колата зверски да гние.Иначе ДА и аз съм се чудел как така колите са им като нови винаги вътре,мн е яко!
Виж снимката,не е ли така

hehehe
Пак зависи от много неща де, но обикновено в типичното мислене на истинския мъж (тип Ал Бънди ) битуват точно такива правила за чистене на дома и колата като на картината

между другото се отклонихме много от темата, която беше -
1. добре е да подгреем леко колата карайки на ниски обороти отначало след палене в студената сутрин - предполагам докато загрее и качи стрелката до средата, което отнема доста...
2. добре е да поработи малко двигателя след спиране от магистрала и 100-120км/ч, ако сме с турбо

В зависимост от атмосферните условия се случва след запалване да ми се замагли предното стъкло... (то и преди запалване си е замаглено)... Та в този случай как да избегне човек подгряването?

Vesko написа:В зависимост от атмосферните условия се случва след запалване да ми се замагли предното стъкло... (то и преди запалване си е замаглено)... Та в този случай как да избегне човек подгряването?

В книжката пише как да се избегне запотяването на предното стъкло.Ако нямаш книжка,използвай сух парцал

nowyaris написа:

Vesko написа:В зависимост от атмосферните условия се случва след запалване да ми се замагли предното стъкло... (то и преди запалване си е замаглено)... Та в този случай как да избегне човек подгряването?

В книжката пише как да се избегне запотяването на предното стъкло.Ако нямаш книжка,използвай сух парцал

А сух парцал от къде? biggrin.gif