Публикувано на: 04 Окт 2006 20:10
180 lv. zadni gazovi Monroe s 3 godini garancia,no sa bokluci.Vzemi si Iaponski! 
ili e 1.3 ili e 1.6. zadnite sa po skupi shtot idvat celi a ne sa pulniteli, toest sa celi struts.
Страница 2 от 3
Публикувано на: 04 Окт 2006 21:12
kakva e taya Corolla ot 1990g sus dvigatel 1.4?
ili e 1.3 ili e 1.6. zadnite sa po skupi shtot idvat celi a ne sa pulniteli, toest sa celi struts.
ili e 1.3 ili e 1.6. zadnite sa po skupi shtot idvat celi a ne sa pulniteli, toest sa celi struts.
Публикувано на: 04 Окт 2006 21:52
be i az se zamislih kav e toia 1.4l dvigatel ma vikam az sigurno sam izpusnal neshto, vse pak evro pazara e razlichen.
Публикувано на: 04 Окт 2006 22:31
1.3 sigurno e imal vpredvid kolegata.
Публикувано на: 05 Окт 2006 09:42
mii Carinata e s nezavisimo otzadugabuga написа:az vi kazah che niama da sa tolkova skupi. prednite sa obiknoveno ppochti 2 puti po skupi. osven ako n iamash nezavisimo zadno okachvane
Публикувано на: 09 Окт 2006 23:51
Благодаря,много!!!
Публикувано на: 09 Окт 2006 23:55
А toyota-та си е 90г 1,4 бензин както казах и е 12V.
ако имам проблеми с нея мога ли да се обръщам към вас за съвети,моля.
ако имам проблеми с нея мога ли да се обръщам към вас за съвети,моля.
Публикувано на: 10 Окт 2006 00:39
V greshka si seriozna! Dvigatelia ti e 2e --1.3 12 valve /72 konski sili/. 
Dvigatelia ti e 2e --1.3 12 valve /72 konski sili/. Публикувано на: 10 Окт 2006 10:32
Ами аз не разбирам много от коли, пише че че е 12V и е 75 конски сили. Не споря просто така пише. 
Публикувано на: 10 Окт 2006 10:49
Вчера я ударих и и спуках резервоара и незнам какво да правя сега дали ще намеря някъде или направо да слагам газово. Какво ще кажете?
Публикувано на: 10 Окт 2006 11:04
Sega vidqh v talona che pishe che dvigatelq e 1300 kubika qvno predniq sobstvenik ne e znael nishto za kolata,izvinete moq greshka. 
Публикувано на: 10 Окт 2006 12:51
ако не е спукан много сериозно, можеш да го ремонтираш с метал-пластик.
Продават се специални 'пластелини' за запушване на горивен резервоар.
Като краен вариант - изрязваш по-голяма от дупката тънка ламарина и я залепяш с поксипол или някое друго подобно лепило. Притискаш силно докато втвърди. Ако дупката е отдолу можеш леко да повдигнеш колата, да подложиш някакво трупче така, че като спуснеш колата трупчето да натиска със сила ламаринката.
Познат се метна в канавката през пролетта и си проби резервоара с дупка около 1 см. Залепихме на място резервоара. Кара си така и до момента без никакъв проблем.
Продават се специални 'пластелини' за запушване на горивен резервоар.
Като краен вариант - изрязваш по-голяма от дупката тънка ламарина и я залепяш с поксипол или някое друго подобно лепило. Притискаш силно докато втвърди. Ако дупката е отдолу можеш леко да повдигнеш колата, да подложиш някакво трупче така, че като спуснеш колата трупчето да натиска със сила ламаринката.
Познат се метна в канавката през пролетта и си проби резервоара с дупка около 1 см. Залепихме на място резервоара. Кара си така и до момента без никакъв проблем.
Публикувано на: 10 Окт 2006 15:33
Mersi za suveta ama moqta dupka e pone 2-3 cm. Znachi moite priqteli sa bili pravi za pxipola,ok i pak mersi mn.
Публикувано на: 10 Окт 2006 15:53
Слагай влакнест кит със марля отдолу, и забравяш. А ако ти се играе повече,пълниш със вода и заваряй със СО-то,Като втория вариант е за предпочитане.
Публикувано на: 12 Окт 2006 10:36
Mersi za suvetite vie ste strahotni. Mn se radvam che go namerih tozi forum. Blagodarq na vsichki,koito sa napravili tova vuzmojno!!! biggrin.gif