ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Всички протоколи да са задължително с пръстови отпечатъци и снимка в профил и анфас на монтьорите и приемчика.

е не знам колко е официален карком във варна ,но предполагам че е такъв,второто доливане беше записано че са доляли килограм и двеста ,което по груби сметки излиза литър и 500-600 грама,направиха протокол че са доляли и чакаме отговор ..засега

Не се притеснявай (за сега) колега....
Щом са тръгнали да доливат масло и да пишат протоколи, просто искат да установят за себе си дали има проблем...
Поне при мен Карком бяха много коректни и отзивчиви. При проблема ми с маслото взеха решение (след съгласуване със София) за около 1 седмица.
Явно, че толкова голямо горене на масло не е нормално (особено при спокойно каране), така, че забрави всякакви самодиагностики и т.н.
Новата кола е взета за да и се радвате, а не да се ровичкате като в стар москвич...
Остави ровичкането за сервиза..

zi_zi_top написа:Всички протоколи да са задължително с пръстови отпечатъци и снимка в профил и анфас на монтьорите и приемчика.

Не ве ще разчита на приемчика да оправи нещата даже може и дамаджанка ракия да му занесе и няколко кокошки !

Що народ олекна по нашите сервизи за коли и хора ( болници ) .........

Иначе голяма диагностика и правят !!! Тя харчи те доливат !!! Това само в оторизиран сервиз може да се извършва . И така до кога ? Докато свлече блок и бутала и не скапе маслена помпа , колянов вал и разпределителен вал . И тогава вече могат да звъннат до София да питат какво да правят и да започнат ремонтите по новата кола ! Това си е достойно за официален сервиз !

Bass_Man написа: Иначе голяма диагностика и правят !!! Тя харчи те доливат !!! ...

Голяма да. С риск да се повторя - заради кофти гориво и реплика на приемчика "таз кола нещо не върви бе", в ТМ АУТО бяха готови да ми сменят половината предница... biggrin.gif