TOYOTA FORUM BULGARIA
https://www.toyotabg.eu/
Пробвай друг вариант - изключваш от скорост, пускаш напълно съединителя и наново правиш нов опит. Така се развърта първичния вал и размества зъбчатките в друго положение...jsp написа: На моменти прави проблем с влизането на първа и се налага да включа задна и да мръдна мъничко
jsp написа:Toyota Corolla e15 от октомври 2010, 1.4 d4d ниво Luna.didak написа:За коя скоростна кутия се отнася това?мехаННика написа:Точно така е както са ти казали в сервиза,това е конструктивна особеност тъй като тази кутия е с три вала.Още повече че по никакъв начин не влияе на експлоатацията.Когато започне да самоизключва или да включва със хъркане тогава имаш проблем и ако си в гаранция никой няма да те върне,но това за което става дума тук не е дефект.
jsp, каква всъщност е твоятата кола?
Не са дошли частите ... Чакам следващата седмица!jsp написа:jsp написа:Toyota Corolla e15 от октомври 2010, 1.4 d4d ниво Luna.didak написа:
За коя скоростна кутия се отнася това?
jsp, каква всъщност е твоятата кола?
Ще кажа следващата седмица дали хипотезата на ТМА как да отстранят тракането е сработила. Все пак при мен може да не е от скоростната кутия проблемът.
jsp написа:Не са дошли частите ... Чакам следващата седмица!jsp написа:jsp написа:
Toyota Corolla e15 от октомври 2010, 1.4 d4d ниво Luna.
Ще кажа следващата седмица дали хипотезата на ТМА как да отстранят тракането е сработила. Все пак при мен може да не е от скоростната кутия проблемът.
Е да де ама защо тогава е тази гаранция изобщо! То нали смисълът на даването на тази камара пари е да имаш нещо добре работещо и надеждно! А то ....Sava написа:И при мене има тракане. Като натисна съединител на празен ход и изчезва. 6 степенна скоростна кутия с разликата че колата е доста по стара. Казали са ми че е от лагер в скоростната кутия и че мога да карам и така. Дразнещо е наистина.
Аз чакам от 10 август според мен малко .... множко стана вече!baba_metca написа:Спокойно, ще сменят. Поне на моята съпруга (от 7 дни ;) ) и смениха съединителя, маховика и всичко покрай тях за отрицателно време. За една седмица намериха части и за 1 ден го смениха. В гаранция, на 31 400км. Проблема при тях, е че не всички части ги докарват от едни и същи места. Затова някои се бавят повече, много повече.
jsp написа:Аз чакам от 10 август според мен малко .... множко стана вече!baba_metca написа:Спокойно, ще сменят. Поне на моята съпруга (от 7 дни ;) ) и смениха съединителя, маховика и всичко покрай тях за отрицателно време. За една седмица намериха части и за 1 ден го смениха. В гаранция, на 31 400км. Проблема при тях, е че не всички части ги докарват от едни и същи места. Затова някои се бавят повече, много повече.
Между другото гледам че и другата тема с тракането от съединител/скоростна кутия е изплувала нагоре!
При мен се оказа че звукът се издава от съединителят. Произведен е от ASIN и са го корегирали с друг дизайн. Новият не издава неприятните звуци - вече съм минал поне 30000 км с негоtodor87 написа:Да съживя малко темата.Дали вече има някакво решение с това досадно шумене и тракане на свободна скорост,че започна много да ме дразни и имам чувството,че даже се засили?Колегата е писал,че са го оправили,ама как и дали?
todor87 написа:Благодаря за инфото колега,но дали са ти казали кое по-точно по съединителя(феродов,притискателен диск или маховик,амбреажен лагер)?Иначе малко се изумих за променения дизайн,но това са японци все пак biggrin.gif