Страница 2 от 3
Публикувано на: 22 Юни 2011 12:13
от krasy k
Мечо, ако кажеш че и Авенсиса има прекрасни фарове те признавам за най-големия оптимист. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
[/quote]
Ееее, не съм съгласен.
Публикувано на: 22 Юни 2011 14:00
от scorpion
krasy k написа:Мечо, ако кажеш че и Авенсиса има прекрасни фарове те признавам за най-големия оптимист. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Ееее, не съм съгласен.[/quote]
Ако съдя от подписа вероятно на новия Авенсис 3 най-сетне да са решили проблема с фенерите biggrin.gif Моето мнение е за Авенсис 2-преди и след фейслифт !
Публикувано на: 23 Юни 2011 02:06
от KiLLeR
Osram night breaker + свети много гот! Само дето 2 крушки са към 40 тина лева
Мечо я кажи кои са читавите в Пловдив?
Публикувано на: 23 Юни 2011 22:48
от nowyaris
Vesko написа:Me4oKyX написа:kiks - става въпрос, че крушките са ти или стари, или некачествени. Заедно с това, като добавиш и факта, че 100% фаровете ти са за реглаж - ето от къде идва твоя резултат. Отиди си вземи едни ОСРАМ крушки, мини след това някъде ХУБАВ реглаж на фаровете и после пак кажи дали не е около 3463543 пъти по-добре
Ако не съм прав, ще ти подаря един ксенон! Но слагаш истинска крушка и разпитай за качествен реглаж из твоя град, защото много малко хора могат да ползват стендовете както трябва.... Аз съм обиколил поне 15 стенда из Пловдив и с чиста съвест мога да кажа, че едва три от тези стават - другите просто се занимават с това, но крайния ефект е окьоравяване.....
Мечо, за какво ти е стенд? Според сервизната документация (оригинално от тойота) за да си регулирасх фаровите ти трябва само бяла стена и рулетка
Е и отвертка за регулирането
..... и майстор.
Публикувано на: 23 Юни 2011 23:22
от Vesko
nowyaris написа:Vesko написа:Me4oKyX написа:kiks - става въпрос, че крушките са ти или стари, или некачествени. Заедно с това, като добавиш и факта, че 100% фаровете ти са за реглаж - ето от къде идва твоя резултат. Отиди си вземи едни ОСРАМ крушки, мини след това някъде ХУБАВ реглаж на фаровете и после пак кажи дали не е около 3463543 пъти по-добре
Ако не съм прав, ще ти подаря един ксенон! Но слагаш истинска крушка и разпитай за качествен реглаж из твоя град, защото много малко хора могат да ползват стендовете както трябва.... Аз съм обиколил поне 15 стенда из Пловдив и с чиста съвест мога да кажа, че едва три от тези стават - другите просто се занимават с това, но крайния ефект е окьоравяване.....
Мечо, за какво ти е стенд? Според сервизната документация (оригинално от тойота) за да си регулирасх фаровите ти трябва само бяла стена и рулетка
Е и отвертка за регулирането
..... и майстор.
triabva ti gramotnost da mojesh da chetesh:)
Публикувано на: 24 Юни 2011 23:01
от ivanrbox
От тези крушки на ТМ ауто, които са им в брошурата и светели синьо или бяло някой слагал ли е?
Публикувано на: 26 Юни 2011 22:38
от zi_zi_top
KiLLeR написа:Osram night breaker + свети много гот! Само дето 2 крушки са към 40 тина лева ...
+1
Това е оптималния вариант!
Публикувано на: 06 Юли 2011 08:06
от spookss
подкрепям Me4oKyX за фаровете на тойотите които е изброил .Аз лично си купих от него ксенон за корола 2008 г. минах реглаж и свети убийствено добре !
Публикувано на: 12 Юли 2011 11:54
от Nixter
Четейки темата тъкмо се замислих дали да не сложа ксенон на Авенсиса и с това изказване че авенсисите нямали фарове - съвсем ме закопахте
Понеже се качих на авенсиса от голф3 и съм останал с усещането, че фаровете са страхотни. Аз и без това не карам много през нощта. Има ли смисъл от ксенон, ама честно?
Публикувано на: 12 Юли 2011 12:08
от Me4oKyX
Дори при не особено сполучливите фарове на Авенсис, Рав4 2006-> разликата е огромна, дори след месец каране на Авенсиса ти, като се качиш на кола без ксенон, направо ще се чудиш как си могъл да си пречиниш такова нещо biggrin.gif Дори на кофти фарове, спрямо нормална крушка, разликата е толкова голяма, че все едно си карал на свещички..... А аз лично не виждам особена логика да сложа ОСРАМ или ФИЛИПС, заради липсата на гаранция и краткия живот на крушката.... 2 крушки хубави, са колкото 2 хубави ксенонови такива, но пък ксеноновите идват с 1 година гаранция примерно...
Публикувано на: 12 Юли 2011 18:14
от muf
Ще си кажа мнението без да ангажирам никого с него.
От опита ми с няколко коли с неоригиналени ксенонови светлини забелязах следното
В никакъв случй не осветяват по-добре от нови хубави фарове.
Всички отсреща ти присвяткват, явно заслепява.
Тоест ако някой не му светят добре фаровете може първо да види инсталацията и ако реши да дава пари да ги даде за нови фарове.
Публикувано на: 12 Юли 2011 18:55
от slowtraveler
Колега, според мен регулирай си добре фаровете, полирай ги ако са набръждени (правят допълнителни разсейки)... И ще прогледнеш.
Ако конструктивно фаровете не са пригодени за ксенони (нямат съответната маркировка), по-добре въобще не се хващай...
Не че не могат да се сложат ксеноните - няма невъзможни неща, но няма да светят 'по правилата'....
Което е зле за насрещните...
За всеки случай прегледай и тази тема..
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=9225
Публикувано на: 12 Юли 2011 19:03
от muf
много нагледно показано нещо което всеки ден срещам по пътищата
Публикувано на: 12 Юли 2011 20:46
от zi_zi_top
kristian написа:За мен лично ксенон на нормален рефлектор би трябвало да се НАКАЗВА! (Нищо лично newmiro). Ксенон при цялата си яркост, трябва да е монтиран на "осветител" с определени светоразпределителни параметри. т.е. би трябвало да е "отрязано" светенето над определена височина. Иначе за сметка на собствения си егоизъм тормозиш насрещно движещите се като ги заслепяваш! Равносилно е на това да си караш нон-стоп на дълги и да говориш, че така е по-добре.
Така че аз бих гласувал за ксенон монтиран на подходящия фар,но няма такъв отговор. Ясно е че заводския заслепява по-малко.
+1
Кристиан го е обяснил толкова добре, че не ти трябва друго по темата.
Публикувано на: 24 Ное 2011 10:45
от sledge
има специално ксенонови крушки, пригодени за рефлекторни фарове, които режат светлината. Дори Луксима има такива. Просто повечето хора в БГ не го знаят или може би не им дреме ... нали на тях им свети добре. Но в доста случаи е почти същото като да се кара на дълги за отсрещния шофьор