ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Сумарно:

Като цяло 2 втори места на "наще" в два различни класа Надявам се следващия път най-натоканите японки най-накрая да покажат на швабите къде е истината Черното овърдрайвско Ево стана на 1 място в клас S1. A на пулофинала Субарото даде близо 2 сек по-добро време от евото, но на самия финал нещо куцаше. Да са живи и здрави от sti.bg с яките суичъри на Subaru оправиха и трите Ево-та оклепани от овърдрайвските разбирачи!

Колкото до дрифта наистина беше много забавно Жалко, че докато обявят записванията и вече се бяха наредили повече от 20 човека biggrin.gif Имаше по-подготвени от нас

Ok, понеже всеки си знае неговото, аз да попитам, да не става грешка..иначе всеки е с претенции, на Искрен му е най-тегаво и според мен работата му трябва да се уважава и неудовлетворените да се изразяват по-прилично..

iv:според мен,публиката търси разнообразие,,,цял ден дрифт от няколко коли-също би я отекчила,особено ако пилотите са неизвесни,не си генерирал интрига и колите не са над 20к. ,но като цяло за едеиница време тайм атака е състезание и не може да бъде толко атрактивен за зрителите,колкото шоу ,каквото е дрифта.
не случайно искрен обмисля решетка-лично на мен ,решетка ми е много по интересно от дрифт.

киллер: "наще" (изключвам краси-макар и не перфектен,заслужава да е на пистата и си кара)в момента са неконкурентни в всяко отношение. потенциала на субару изобщо не е това което си видял, и мисля че отношението на "наще"ще им попречи да го разкрият някога.. мисля че грамотните субаристи стоят настрана от пистата.

дифф: толко разнородна паплач сме автофеновете,че е малко странно че успяваш да направиш ,това което правиш. изумих се на писанките на "наще" към мен и си дадох сметка как се работи с емоционални младежи в екип, и макара че няма много тойоти в тайм аттака,форума приветства всяка авто инициатива.....
искрено се надявам това да не е последна година на формата.

много ми се иска да видя 3000 с конкурентен автомобил. знам че може да извлича огромен процент от потенциала на колите.

rudolf наще визирах японските представители. Аз като зрител, останах доволен,но също като такъв няма как да съм наясно какъв е потенциала на Субару и какво е отношението на"наще"
Не съм експерт или върл фен, интересувам се до толкова до колкото ми доставя удоволствие, когато гледам каквито и да е авто инициативи у нас. Радвам се, че има ентусиасти, които със собствени сили постигат такива резултати!

Разкажи как стоят нещата в "кухнята"

KiLLeR написа:...

aaa ,помислих че за "наще" визираш субу,щото тойота е акционер в субару. аз суби и тойотка си ги имам з анаши,,въпреки че в неделя виках за фиат ,пежо и краси biggrin.gif
за кухнята -аз говоря ангро и е възможно да метам шитове напосоки,,дифчо -вири кипи там,но пък позицията на организатор не би му позволила да излее душа:)

http://www.dcb.bg/Results1stRound.html

приятно изненадан от мигновенното въвеждане на резултатите в сайта

Жалко че не можаш да дойда, намериха ми раута.... Явно си е било много яко.... Втория кръг ще съм там

Me4oKyX написа: Жалко че не можаш да дойда, намериха ми раута.... Явно си е било много яко.... Втория кръг ще съм там

аз чакам тайм аттак такси:)
http://www.youtube.com/watch?v=MsI1dr-P ... r_embedded

Ivche написа:Резултата е,че публиката дойде да се оплаче колко скучен е тайм атака и добре, че били дрифтърите да ги забавляват ...

за първи път в света--донът такси:)
момчето не е профи кат катана и валио, да реже компроматите:)