ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте... Тук е доста интересно. Тъй като и аз скоро си поръчах RAV4 реших да попрочета тук - там . И аз очаквам да си получа ключовете до 1 месец , но ... Това, което съм си поръчала е RAV4 2,2 D-CAT 150 k.c. 6 AUT ; ниво на оборудване - Luxory ...
Надявам се да излезе добра кола ... Когато я подкарам - ще ви разкажа повече ;)
А искам да питам - някой има ли впечатления от безконтактното отключване... На мен много ми допадна като идея - да не си търся ключа 5 минути пред колата...

Брей, що жени с РАВ4 се навъдиха из форума.......

CuCuTo написа:А искам да питам - някой има ли впечатления от безконтактното отключване... На мен много ми допадна като идея - да не си търся ключа 5 минути пред колата...

на яриса бях с безконтактно, голямо удобство. сега на рав-а ми е малко терсене с тоя ключ, ама ще свикна

Безконтакното отключване си е удобно, но паленето с бутон си има и недостатъци

Бързо да ни разкажеш за недостатъците...

CuCuTo написа:Бързо да ни разкажеш за недостатъците...

Този който най-много ме дразни е че не можеш да отвориш вратата на пътника и да се пресегнеш да запалиш колата

Дано да е само това ... Сигурно и спътника до шофьора ще може да запали колата, но това не са съществени недостатъци ...

CuCuTo написа: Дано да е само това ... Сигурно и спътника до шофьора ще може да запали колата, но това не са съществени недостатъци ...

Няма да може!За да се запали трябва да се натисне докрай спирачния педал при автоматиците,или съединителя при механичните скорости!Не е много удобно от пасажерското масто!Иначе тази екстра е много удобна!

Владислав написа:

CuCuTo написа: Дано да е само това ... Сигурно и спътника до шофьора ще може да запали колата, но това не са съществени недостатъци ...

Няма да може!За да се запали трябва да се натисне докрай спирачния педал при автоматиците,или съединителя при механичните скорости!Не е много удобно от пасажерското масто!Иначе тази екстра е много удобна!

Достатъчно е и леко д натиснеш спирачката при автоматиците.... което според мен все пак е излишно, нали автоматика е на Паркинг за да запали

Може май и на "неутрална"!

мен ме притесняват недостатъци които се появяват след потегляне....тия при пушене,палене,опипване някак не ми пречат много

вчера направих първото си извънградско с РАВ-а. по компютър среден разход 7.1 /на завоите на Сл.бряг дори падна до 6.6, но там има доста каране по инерция/. днес пък имаше малко офроуд. много съм доволна от автомобила, комфортно ми е вътре, возията не е твърда, разхода е идеален. като натисна копчето "спорт" направо излитам, чак ме е страх да го ползвам laugh.gif багажника е голям, и на мен лично ми е много удобен именно щото се отваря настрани като врата.
единствените ми забележки са за копчето на горната жабка, струва ми се малко паянтово, и това за аварийните, много вдясно са го сложили и трябва да се пресегна, за да го натисна
това е засега

Честито, десс, много се радвам за новата ти придобивка. Тоя Рав4 страшно много ми харесва- има много сериозен дизайн и отчетливи, стилни линии.

благодаря колега biggrin.gif и аз много му се радвам biggrin.gif

Здравейте,
страхотен автомобил, аз имам от старите модел 2005-та Поздравявам новите собственици .
@desSs, Stalin - споделете малко повече мнение относно CVT трансмисията, сигурно много удобно се шофира? Как се държи РАВ-ката при изкачване на стръмен наклон от спряло положение, форсира ли се много двигателя? А ако спреш на наклон и после пуснеш спирачката, колата тръгва ли назад, когато е на скорост? А тия лостчета на вола за смяна на виртуални "предавки", има ли някаква полза от тях или са предимно за играчка?
Разпитвам, защото и за съм се замечтал точно за този модел .