ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

При нормално каране не трябва изобщо да пипа масло.

Градско,Ником са много любезни и отзивчиви,обаче са хлъзгави като малки сомчета-много умно я подкарай работата и по никакъв начин не почвай с рогата напред,щото 5 години си им в ръчичките.Аз Току що се отървах.Иначе ако ги гъдилкаш,всичко ще направят за теб-заплатите им са малки и работят само за чест и слава. Успех

nasko63 написа: на всеки 5 хиляди километра се налага да доливам по литър и половина двигателно масло в чисто новата ми тойота аурис с двигател 1.4 - D4D. За 15 хиляди километра съм долял 4 литра масло

Land Cruiser 200 харчи по- малко. laugh.gif

Смени маслото и изобщо не са занимавай с тия шемети.... Така или иначе колата ти няма никакви болежки, така че да им плащаш сервиз при тях - смисъл никакъв

Това изобщо не е най-добрият съвет , да не си обслужва чисто новата кола в официалният сервиз
После гаранцията може да си я ползва за

Дори осмака ми Московец не е харчил толкова масло, а за сведение на може би по-младите колеги имаше времена да кажем до 1995 г., когато да сипеш Диона Супер дори си беше лукс !
Дори и извехтялата ми и горяща масло но горда Шкода 120Л не си позволяваше такава лакомия.

Освен ако мотора не е двутактов

То не си е до шега и мисля, че при такъв разход има проблем с двг.
Успех и да се надяваме, че ще има информация, какъв е бил проблема и решен ли е.

Те Ником не са много по информацията,ама както е казал бащата на булката-ДАНО.

прилича на прословутата серия бутала kolbenschmidt,ама това беше при 2.2D4D.ако е така ще ти сменят short block гаранционно,демек блок,бутала и колянов вал!разбира се не трябва да се правиш на глупав и да ги оставиш да протакат,а да изискваш незабавни действия,защото това състояние не е никак нормално.

SFINKS написа:Това изобщо не е най-добрият съвет , да не си обслужва чисто новата кола в официалният сервиз
После гаранцията може да си я ползва за

направи си проста сметка, че с цените, които ти искат, трябва да строшиш двигател и скорости по веднъж, че да я избиеш, пък после ми обеснявяй за тъпата гаранция..... Дори да караш сравнително малко, пак даваш БЕЗУМНО много пари....... така че тая гаранция си е за кенефа по default laugh.gif

Me4oKyX написа:

SFINKS написа:Това изобщо не е най-добрият съвет , да не си обслужва чисто новата кола в официалният сервиз
После гаранцията може да си я ползва за

направи си проста сметка, че с цените, които ти искат, трябва да строшиш двигател и скорости по веднъж, че да я избиеш, пък после ми обеснявяй за тъпата гаранция..... Дори да караш сравнително малко, пак даваш БЕЗУМНО много пари....... така че тая гаранция си е за кенефа по default laugh.gif

Гледай сега ,като си купиш нова кола ако искаш си изхвърли гаранционната книжка директно в кофата . Избора си е твой .
Само недей да даваш такива безумни идеи на други хора .
Особенно на някой който има разход на масло 4 литра за 15 000 км

SFINKS написа:

Me4oKyX написа:

SFINKS написа:Това изобщо не е най-добрият съвет , да не си обслужва чисто новата кола в официалният сервиз
После гаранцията може да си я ползва за

направи си проста сметка, че с цените, които ти искат, трябва да строшиш двигател и скорости по веднъж, че да я избиеш, пък после ми обеснявяй за тъпата гаранция..... Дори да караш сравнително малко, пак даваш БЕЗУМНО много пари....... така че тая гаранция си е за кенефа по default laugh.gif

Гледай сега ,като си купиш нова кола ако искаш си изхвърли гаранционната книжка директно в кофата . Избора си е твой .
Само недей да даваш такива безумни идеи на други хора .
Особенно на някой който има разход на масло 4 литра за 15 000 км

извиняаай ти няква цезура ли налагаш ?

Извинявай , ти някаква цензура ли налагаш ?

SFINKS написа:Извинявай , ти някаква цензура ли налагаш ?

сам ли си заваш въпроси ??? сега и сам си отговори - ДА или НЕ ???