ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Забравих да спомен и че при изхвърлянето на течността маркуча става твърд и връща въздуха вътре в радиатора!!!

penko_1988 написа:Като запаля двигателя с капачка и без капачка започва след известно време да си вдига нивото!Колега мислиш ли, че е възможно това да става от проблем с термостата?Днес обезвъздуших системата и я покарах 15-20 км и нивото в казанчето се беше повишило и от маркуча за излишек капеше течност!
Благодаря предварително!!!

Това е нормално. Анрифиризът започва да увеличва обема си веднага щом се загрее.
Относно втвърдяването на маркуча, явно имаш въздух в системата и трябва да я обезвъздушиш.

Колега, много вероятно е да ти е заминала гарнитурата на главата. След толкова ходене по мъките на мен ми смениха гарнитурата /с най-дебелата, защото после започват да ти дрънчат дюзите/, шлайфаха главата, шлайфаха гнездата на клапаните, за да влизат по навътре и проблема се реши. Иначе, моите симптоми бяха идентични на твоите, колата нямаше парно и беше адски студ. Сега е добре и се наслаждавам на удоволствието да карам любимата марка. Пожелавам ти много здраве, защото всичко друго се купува, късмет да намериш подходящия майстор /защото и това е проблем/, любов и хубави преживявания през новата 2013 г.

Колега Japanese_fever възможно ли е да вкарва въздуха от обезвъздушителя на казанчето и да връща течност от дебелия маркуч в казанчето?А възможно ли е термостата да не е затворил и за това от по-глуемия дебит на дебелия маркуч да връща течността и да гони въздуха в радиатора?

Нямам представа от къде ти идва проблема.
Смени си термостата с оригинален на Тойота, обезвъздуши пак охладителната система,
ако проблемът не изчезне ходи в някой сервиз, където да ти помогнат.

Благодаря колега за съвета, защото и моето предположение беше за термостат.Днес ми свалиха термостата и пробвахме без него и всичко беше наред.Утре слагам нов и проблема е решен!

Пак започна да надува!Ще свалям главата!Нещо по специфично, което трябва да се направи при отварянето?

Написал съм го малко по горе, какво трябва да се съблюдава!

Колега tonitem Благодаря!Обаче имам още един въпрос когато сменят гарнитурата да върнат ли обратно маслото за да покарам известно време с него или да наливат направо новото?

Така или иначе това си е сериозен ремонт. Без шлайф на главата няма да стане. Не рискувай само да сменят гарнитурата. Казвам ти го от личен опит. Колкото до маслото, сигурно няма да стане да го използваш, защото се предполага че е смесено с антифриз.

penko_1988 написа:Обаче имам още един въпрос когато сменят гарнитурата да върнат ли обратно маслото за да покарам известно време с него или да наливат направо новото?

Сменяй маслото и антифриза след смяната на гарнитурата!

здравейте колеги, от няколко седмици вече съм собственик на тойота корола версо ,2006г мотор 2.2д 136к.с, та проблемът ми е същият като подам газ и антифизът от разширителното казанче изчезва в системата и като върна газта се връща и го изхвърля през капачката или през маркучето .Парното не работи никак добре ту студено ту топло като измина 10км и казанчето е празно .Моля за някакъв съвет , Благодаря предварително

Намери продавача, отъркаляй го в снега и си търси майстор за ремонт глава.

tonitem tonitem, искам да се свържа с теб.
Става на вЪпрос за парното на Яриса.
-------------------
Здравейте,имам следния проблем с парното на Тойота Ярис 2004,1.4 D4D.
Когато закупих колата парно имаше след което се качих за втори път,парното го нямаше и така до третото ми качване в колата проработи отново и сега пак нямам,иначе духа само студен въздух но не и топЪл или горещ.
Реших да промия казанчето,маркучите и да сменя термостата е полза никаква.
Някой има ли мнение по вЪпроса какво може да е?
Благодаря предварително.

sladka_kivi написа: Реших да промия казанчето,маркучите и да сменя термостата е полза никаква.

Сама ли извършихте тези действия?
Колко охладител добавихте?
Данни за колата не сте дала - пробег и т.н.