napulno sum suglasen s ALTEZZA! i da dobavya, razlikite mezdu starite i novite dvigateli s minimalni, na novite blokovete sa im ot aluminii (po-leki), inache ostanaloto si e DVG, i tolkova!ALTEZZA написа:ne sam siguren kakvi tochno sa specialistite v BG, no ste ti kaja tuk kak e, v knijkata na novite Toyoti si ima grafik koga kakvo da smeniash, i masloto saotvetno e na seki 7500 mili(12000km), tezi golemi nomera gi izpolzvat ne zastoto tova e nai-dobroto za kolata, ami zastoto tova e nai-dobroto za pazara(na novi koli), t.e. se opitvat da pokajat kak moje da si karash Toyotata bez da se grijish mnogo mnogo. ta kolata ste si izgarji do garancionia period, obache posle kvo statava, ako i stane nesto na kolata si izliza ot djoba ti, Toyota gi interesuva kolata da si e OK do 60000 mili(ako imash udaljena zastrahovka 100000mili), i da ti kaja ne vinagi izdarjat do tam ako sobsvenika se vodi po grafika, moje bi e ok ako jiveesh v klimat kadeto temperaturite ne se promeniat i karaneto ti e na postoiano zagriat dvigatel(t.e. palish kolata, kachvash se na magistralata i s postoiana skorost za niakolko chasa, a ne palish gasnesh cial den i na spri tragni trafik). reshenieto se pak si ostava lichno, mnogo hora tuk karat kolata do kat e v garancia i posle ia prodavat, taka che na tiah ne im dreme kvo ste stava posle, ta ne se i pritesniavat tolkova za smiana na maslo. az lichno si go smeniam chesto(moje bi po chesto ot kolkoto triabva), no na men sintetichnoto maslo mi izliaza $25(6 litra), filtara mi e bez pari i si go smeniam sam.toyo написа:Vinagi zashtitavam ideiata - vseki e profsionalist v svoiata oblast. V BG tova vse oschte ne e taka. Znaete kakva marka e Toyota, znaete za neinoto kachestvo (zatova i karate Toyota..) Spored Vas Rykovodostvoto na Toyota schte dopusne li dealer-a im za Balkans da dava proizvolna informacia otnosno tova, koga da se izvyrschi pyrvata smiana..??!! Masloto, kakto znaete e nai-vajnoto neschto !! Schtom e preceneno 15000 km, znachi e taka. Samo dobaviam, che sled tova smiana se pravi na vseki 15000km. - do 60000km. Otchitaite faktyt, che novite avtomobili imat dvigateli, koito sa proizvedeni po syvsem novi technologii i niakoi neschta okolo obslujvaneto schte ni se struvat stranni, no syglasete se, che ima razlika mejdu motora na edna nova kola i druga, proizvedena predi 10 godini. Drugo vajno neschto, koeto preporychva Toyota e prez pyrvite 1000 km da ne se dopuskat oboroti nad 3000. Oschte po-dobre e (ako smiatate kolata da si e Vascha po-dylgo vreme) da ne nadhvyrliate 3-4 000 oborota prez pyrvite 10000km. Taka che moiat syvet e: Neka se doverim na profesionalistite !! Drugiat uspokoiavascht fakt e, che TM Auto se upravliava ot chovek, koito ne e Bulgarian. Mnogo mi e neudobno da go kaja, no kogato rykovoditel e BG - vinagi stava edno "pobylgariavane" na absoliutno vsichko....i korektnostta se gubi, a ot tam i tvoeto spokoistvie kato sobstvenik na nov avtomobil. Pozdravi !!
po vaprosa s parvata smiana na maslo, az pak sam chuval che e hubavo da se napravi na parvite 1000 mili, stoto dvigatelia do kat e nov i se oste se razrabotva i otdelia dosta bokluci. sasto taka sam chuval che ne triabva da se kachvat skorosti nad 60mph/100kmh za parvite 1000mili, a i da ne se prekaliava s oborotite, no e hubavo se pak da se vkarva dvigatelia v razlichni rejimi za da se razrabiti kakto triabva, t.e. ot vreme na vreme e hubavo da kachish malko oborotite, no ne i da stigash do chervenoto.
za 15,000km, osobenno ako ne uspeesh da gi navarttish burzo, si e chista proba ludost! Masloto gubi svoistvata si ne samo ot rabota, no i ot bezdeistvie! togava se "razvalya" i obrazuva tvurdi ili polusuhi (kato gres) parchenca, koito se nagnetyavat v kanalite na kol.val, i nai veche na razpredelitelnite valove, i smazvaneto se namalyava, koeto vodi do fatalni posledici!
na nov dvigatel, ili sled osnoven remont: maslo i filtur novi, smyana na 500km, novo maslo i filtur, smyana na 2000km, i sled tova veche e normalno... za men tova e na 5000km maslo, na 10000km maslo + filtur, i samo sintetichno!
nyakoi slagat po-gusto mineralno purvite 2 puti, i posle sintetichno, az prepochitam samo sintetika, ot samoto nachalo, i to po vuzmoznost po finna viskoznost.
koeto za men e ravno na Prista Oil shtoto dokolkoto znam te imat joint venture s tiah v Ruse ime sumniava da go vnasiat po skoro go nurkat tam! Ta tva maslo nezavisimo sinteticno ili ne- pone da beshe Castrol! No kakto i da e za 50-60 leva chovek mozhe da si slozhi hubavo maslo ifiltur ako zhelae i bez tm auto koyto ima da dava da si gi dava te zatova ca tam 
Za USA cenata e tolkova niska zastoto tova im e nachiun da si poraviat oborot v servizite mezdu vremeto kogat niamat rabota zastoto znaesh kolko se chupiat toyotite:)))) Yavno v Bulgaristan s 1-2 dealeri v sofia siimat dostatucno rabota