ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

а има ли проглем ако ни6то не направя и просто си долижам по 1 литар на 5000 км 6те му стане ли не6то на двигателя

slavi_87 написа:а има ли проглем ако ни6то не направя и просто си долижам по 1 литар на 5000 км 6те му стане ли не6то на двигателя

Ще му стане готино, че няма да работи без масло! Само не забравяй какво си му обещал и си носи винаги тубичка с масло в багажника.

Няма никакъв проблем,само гледай да не я испуснеш,че тогава проблема ще е доста голям.Карай си я с10w40 но това,че доливаш масло не значи че не трябва да го сменяш навреме

Ще ти замине катализатора и вероятно ламбда-сондата от горенето на масло....
Без масло работи също добре laugh.gif
По мои сметки с общо около 1.2-1.5л колата не дава никакви признаци на загряване, спадане на налягането и т.н...
След здраво юркане на около 250км дистанция, проверих маслото, долях 2л масло, колкото да достигне малко над минимума, а до този момент нямаше никакви признаци за проблем...

преди 2 3 дена и аз взех корола с 1.6 ввти 110 коня мотора и за да ми е тъпо прочетох темата за тоя мотор 2001-2002 и сега се моля да не се налага смяна на сигменти .. моя мотор е от англия :(

Те и нашите са от Англия,така ,че чукай на дърво

Какво става с тези двигатели последните 10-15години с горенето на масло?
Преди време Опелските двигатели 1.6 ЕКОТЕК от 96 до 98г имаха фабричен дефект и гореха от 0.3 до 1.0л/1000км.
Сега чета ,че и Авенсис 1.6 имал подобен фабричен дефект...Не съм чел целия форум,където се коментира това,за това кажете само за 1.6 ли става дума и кои години?
Как стои въпроса за Авенсис 1.8/2000г?

Става въпрос за двигателите 3ZZ-FE и 1ZZ-FE до 2002г със сигурност, а някой май бе споделил, че проблема се точи до 2005-2006г...
Но този проблем отдавна би трябвало да се е бил проявил за 10г и не вярвам някой да е успял да кара 10г без да е направил ремонта, защото при проблема маслото се гори с темпове над 1-2л/1000км, и то инцидентно и неравномерно... Може за 3-400км за изгори литър, а следващите хиляда - да не го пипне...
След ремонта тойотата 1.6 VVTi не пипаше и грам масло.
Така-че проблема наистина се отстранява напълно при ремонта, а не само се намалява разхода на масло - да е по-малък....

аз имам Celica 1.8 vvt-i 2001 143hp и си гори яко масло.това си е проблем на vvt-i двигателите

JapCar написа: Как стои въпроса за Авенсис 1.8/2000г?

Оказа се,че двигателя за горния случай е 7A-FE.Той е по-стария модел и е широко използван в други модели на Тойота от години.Надявам се,че няма проблеми с маслото.