Публикувано на: 19 Апр 2010 19:19
Или камбъра на макс, или алуминиеви подложки под пружината...
сега я дигнах с 2см отпред и спря да опира от където и да било
Страница 2 от 2
Публикувано на: 19 Апр 2010 21:06
е не аз направих няколко канала
сега я дигнах с 2см отпред и спря да опира от където и да било
сега я дигнах с 2см отпред и спря да опира от където и да било
Публикувано на: 22 Апр 2010 14:14
Взех си апарата и щракнах неколко снимки пред работата 
Публикувано на: 22 Апр 2010 21:10
Кирца, ще ме прощаваш ама тея джанти са мислени за супра... страшна работа, не че на соарера му бяха зле ама някак на колегата му седят като на свинче званче!
Евала
и така ниска е просто бонбон! Пълни и калника и окото
Евала
и така ниска е просто бонбон! Пълни и калника и окото Публикувано на: 22 Апр 2010 23:35
Даже тука предната гума изглежда че е на по-голяма дистанция от веждата спрямо това което е на нивелирано място ...
Леко едитнах снимките
Леко едитнах снимките
Публикувано на: 26 Май 2010 08:28
http://www.youtube.com/watch?v=07o5mPbpzMU
малко новости ... на живо почти няма общо във високите ама на ниските е горе долу така ...
премахнати са двете гърнета отзад+крайното и са заменени с права тръба с някакви си резонатори по нея biggrin.gif
30 излишни кила паднаха biggrin.gif
малко новости ... на живо почти няма общо във високите ама на ниските е горе долу така ...
премахнати са двете гърнета отзад+крайното и са заменени с права тръба с някакви си резонатори по нея biggrin.gif
30 излишни кила паднаха biggrin.gif
Публикувано на: 26 Май 2010 09:10
Гледам взел си да олекотяваш, значи може и да стане кола от тва, слушай гурутата laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Публикувано на: 27 Май 2010 01:01
Е аз на мойта се надявам да и чуя гласа скоро
Публикувано на: 27 Май 2010 09:29
Ооооо да вече става за дрифт biggrin.gifEMPEROR написа:Гледам взел си да олекотяваш, значи може и да стане кола от тва, слушай гурутата laugh.gif laugh.gif laugh.gif
А като спра пред дискотеката да знаеш кво става
