ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не се притеснявай да преминеш на по висок клас масло. Моята кола както е 12 и на 150000 върви по добре и харча на масло почти изчезна. След 2000 трябва да го сменям а още не съм доливал. До сега заради разни изказвания за пробега на колата и др. колко гъсто, тънко и разни такива си карах колите с 10W40, но откакто минах на 5W40 съм страшно доволен. Дори предната ми кола която беше 17г. пак гореше по малко масло с пълната синтетика. Не се притеснявай и слагай направо. За ESSO няма да сбъркаш и аз съм с такова.

аз имам същата корола-2002-ввти-и я карам-с-esso-5w40-страшно доволен съм.слагай смело-5w40 и си свиркай.колата е на 205000.

Благодаря ви много. Определено ще се пробвам с Еsso, така или иначе се двоумях между това и Лики Моли. Също ще се пробвам с 5w40 пък каквото ще да става. Може би ще направя и промивка на двигателя.
Благодаря на отзовалите се.

Чакай малко аз слагам 5W40 защото е дизелова моята, но твоята е бензинова сложи си на 30 за бензинка.

Айде стига пак с тия заблуди бензин, дизел и тем подобни. Аз карам дизел ама маслото ми пак е 5в30 и какво от това? Нищо му няма на двигателя ми. Не искам да влизам в спорове и за това си карам по това, което ми е предписал производителя. А той ми е написал, че за моя двигател най-удачно е да я карам с 5 в 30 и аз я карам с такова. Микробуса от подписа ми все още върви с 5 в 30 и освен един теч от дъгата на картера и горенето се равнява на 1 л. на 8000 км, ама аз го сменям на 7500 и вече незнайно колко стотин хиляди километри, не съм отварял нищо. За королата пак ми равиваха теории, че над 100к км трябвало да мина на по-гъсто. Аз попитах има ли го някъде черно на бяло, че да минавам на такова и след като не получих категорично доказателство, все още продължавам да я карам с 5 в 30, въпреки че е на 180к км. Дали гори не знам, защото не я карам аз, а тъста ми, а той не знае как се отваря капака на двигателя. Аз само следя километрите, за да я обслужвам и това е. Другата седмица ще купувам една кола за фирмата ни, която е била фирмена преди това и за две години е на 130к км и пак сипвано по-гъсто масло. Е, аз ще мина на това, което пише в книжката й. Това е мойто лично мнение и никой не е длъжен да се съобразява с него.

TATI написа:Айде стига пак с тия заблуди бензин, дизел и тем подобни. Аз карам дизел ама маслото ми пак е 5в30 и какво от това? Нищо му няма на двигателя ми. Не искам да влизам в спорове и за това си карам по това, което ми е предписал производителя. А той ми е написал, че за моя двигател най-удачно е да я карам с 5 в 30 и аз я карам с такова. Микробуса от подписа ми все още върви с 5 в 30 и освен един теч от дъгата на картера и горенето се равнява на 1 л. на 8000 км, ама аз го сменям на 7500 и вече незнайно колко стотин хиляди километри, не съм отварял нищо. За королата пак ми равиваха теории, че над 100к км трябвало да мина на по-гъсто. Аз попитах има ли го някъде черно на бяло, че да минавам на такова и след като не получих категорично доказателство, все още продължавам да я карам с 5 в 30, въпреки че е на 180к км. Дали гори не знам, защото не я карам аз, а тъста ми, а той не знае как се отваря капака на двигателя. Аз само следя километрите, за да я обслужвам и това е. Другата седмица ще купувам една кола за фирмата ни, която е била фирмена преди това и за две години е на 130к км и пак сипвано по-гъсто масло. Е, аз ще мина на това, което пише в книжката й. Това е мойто лично мнение и никой не е длъжен да се съобразява с него.

Просто казвам да я кара с това което е предписано найстина има и много дизели на който маслото е W30 просто го съветвам и ти също до колкото разбирам да си кара с хубаво масло и да си следи предписаното за неговия двигател.

Kiki написа:........................ на колата ще и се отрази така, както на теб, ако преминаш от боб, на пържоли с червено вино. biggrin.gif

Демек от по-хубаво към по-лошо !

Corolla E12 1.4 VVTi - на 77 000 км - карана с 5W40 - почти не мърда маслото./купена от БГ нова/

Corolla E12 1.6 VVTi - на 190 000 км - карана с 5W40 - спада с около 0.3-0.4л на смяна според собственика й./купена от Германия на 100 и нещо хиляди км Buyback - но освен че е обслужвана не се знае как е юркана./

Сам си прави изводите колега.Успех със смяната и поздравление за rolla-та!