ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

stfn написа:данък за 2010 Камри 07, 2,4 160 коня приблизитело 500 лева с отстъпката от 5 процента!

Всеки пък, когато ми се струва тромава колата, ще си припомням сумата от 500 лв и ще ми олеква!

данък за GL 450 1018лв. за AURIS още не съм плащал

ярис 2007, 1.3 - 62,12 лева

Ми да ,мазните п....и и к...и от данъчното с тържествуваща усмивка ми съобщиха,че отстъпката за катализатор важала за коли до 100 коня и с моя табун отгоре съм бил гаден замърсител даже ме изкараха нарушител и ме глобиха 100 лв. първия път защото съм закъснял с регистрацията в данъчното.
Ако обобщим - плащам месечната заплата на една служителка от данъчното и четири месечни заплати на застрахователката(без бонусите).
Чудя се ако за една година всеки си извади резевната машина - баби Жужи,хлопели,алековци и т.н. с данък под 25 лева и без каско. Какво ще стане?Ще фалираме като Исландия ли?

Всеки пък, когато ми се струва тромава колата, ще си припомням сумата от 500 лв и ще ми олеква!

не че 160 коня са нещо много ама да ти кажа засужават си данъка, като си спомня предишната ми кола пак Камри 122 коня нищо общо..., друг е въпроса че държавата не ги заслужава ама всички плащаме и не протестираме

майна радвайте се,че тук главорезите взимат 500€ само за пътния данък+още 900€ за пълно каско и това за 136к.с.

интересно данъка в бг според к.с. ли се определя или кубатурата? и има ли някакво облекчаване за хибриди?

Какво да се радваме?!
И къде са главорезите, при условие, че при вас е по-евтино...
Миналата година като направя проста сметка за 147к.с.:
Данък 500лв, ГО 210, Винетка 67лв = 400EUR.
Каско - 2280лв = 1170EUR
Общо: 1570 Евро.
При което твоите 1400Евро са с почти 200Евро по-малко от тук...
Но сигурно улиците и пътищата са по-поддържани.

slowtraveler написа:Какво да се радваме?!
И къде са главорезите, при условие, че при вас е по-евтино...
Миналата година като направя проста сметка за 147к.с.:
Данък 500лв, ГО 210, Винетка 67лв = 400EUR.
Каско - 2280лв = 1170EUR
Общо: 1570 Евро.
При което твоите 1400Евро са с почти 200Евро по-малко от тук...
Но сигурно улиците и пътищата са по-поддържани.

Каското поне в БГ е на база стойността на колата. Така че трябва да сравнявате еднакво струващи коли, а не конски сили само

А в Австрия освен че си копуваш винетка плащаш за определени пътни съоръжения такса отделно.

Vesko написа:...
Каското поне в БГ е на база стойността на колата. Така че трябва да сравнявате еднакво струващи коли, а не конски сили само

А в Австрия освен че си копуваш винетка плащаш за определени пътни съоръжения такса отделно.

прав си веско,аз попитах всъщност за данъка на колата според какво е.иначе тук винетката е 72€/година,нея не съм я слагал в сметките и важи от 1.12-31.1-14 месеца.има някои тунели,които се плащат отделно.
иначе застраховката може да се намери на различни цени,но системата е сложна според това колко време караш безавaрийно,на колко години си и др.

Данъка зависи от мощност, години, наличие на катализатор ако автомобила е под 1.6& 100к.с., и от района /областта в която се плаща данъка.
Каското зависи от цената на автомобила, понякога конкретния модел, начина на използване (личен, служебен, такси и т.н.), история на застрахования, и от конкретния застраховател.

slowtraveler написа:Данъка зависи от мощност, години, наличие на катализатор ако автомобила е под 1.6& 100к.с., и от района /областта в която се плаща данъка.
Каското зависи от цената на автомобила, понякога конкретния модел, начина на използване (личен, служебен, такси и т.н.), история на застрахования, и от конкретния застраховател.

mepcu!

http://www.taxadmin.minfin.bg/calc.php?calc=2 - Калкулатор за данъка на мпс.

Закона по който се изчислява :

ЗМДТ ДВ от 13.12.2005г. в сила от 01.01.2006г.

Чл. 55. За леки автомобили размерът на данъка се определя съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:
1. до 37 kW включително - по 0,34 лв. за 1 kW;

2. над 37 kW до 55 kW включително - по 0,40 лв. за 1 kW;

3. над 55 kW до 74 kW включително - по 0,54 лв. за 1 kW;

4. над 74 kW до 110 kW включително - по 1,10 за 1 kW;

5. над 110 kW - по 1,23 лв. за 1 kW.

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава със следните коефициенти:

Над 14 години 1
Над 5 до 14 години включително 1,5
До 5 години включително 2,8

(2) За ремаркета на леки автомобили се заплаща следният данък:

1. товарно ремарке - 5 лв.;

2. къмпинг ремарке - 10 лв.;

(3) За мотопеди се заплаща данък 10 лв., а за мотоциклети, както следва:

1. до 125 куб.см включително - 12 лв.;

2. над 125 до 250 куб.см включително - 25 лв.;

3. над 250 до 350 куб.см включително - 35 лв.;

4. над 350 до 490 куб.см включително - 50 лв.;

5. над 490 до 750 куб.см включително - 75 лв.;

6. над 750 куб.см - 100 лв.;

(4) За триколка данъкът се определя от общото тегло:

1. до 400 кг включително - 4 лв.;

2. над 400 кг - 6 лв.;

(5) За автобуси данъкът се определя в зависимост от броя на местата за сядане:

1. до 22 места, вкл. мястото на водача - 50 лв.;

2. над 22 места, вкл. мястото на водача - 100 лв.;

(6) (Доп. - ДВ, бр. 106 от 2004 г., в сила от 01.01.2005 г.) За товарен автомобил до 12 т технически допустима максимална маса се заплаща данък по 10 лв. за всеки започнат тон товароносимост.

И нещо също много важно

Чл. 59. (1) За превозните средства с мощност на двигателя до 74 kW вкл., снабдени с действащи катализаторни устройства, данъкът се заплаща с 50 на сто намаление.
(2) За автобусите, товарните автомобили, влекачите за ремарке и седловите влекачи, снабдени с "екодвигатели", съответстващи на стандартите "Евро 1", "Евро 2" и "Евро 3", данъкът по чл. 55, ал. 5, 6, 9 и 15 се заплаща с 50 на сто намаление.

[/url]

Колега, това е стара и подвеждаща информация.
Изчисляването на данъка го промениха (май през 2008г), и вече е различно за всяка една област.
Данъка на един и същ автомобил е различен например в София и във Варна (във Варна е по-скъпо)....
Данъка с определя с Общинска наредба.
За Варна изглежда така:
Чл.40. (1) За леките автомобили размерът на данъка се определя съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1. до 37 kW включително – 1 лв. за 1 kW;
2. над 37 kW до 55 kW включително –1 лв. за 1 kW;
3. над 55 kW до 74 kW включително – 1.35 лв. за 1 kW;
4. над 74 kW до 110 kW включително – 1.65 лв. за 1 kW;
5. над 110 kW – 1.85 лв. за 1 kW;

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коефициентите, определени с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси.

По принцип ЗМДТ изглежда вече така:

Чл. 55. (Изм. - ДВ, бр. 45 от 2002 г., в сила от 01.01.2002 г., изм. - ДВ, бр. 112 от 2003 г., в сила от 01.01.2004 г., изм. - ДВ, бр. 100 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. - ДВ, бр. 106 от 2004 г., в сила от 01.01.2005 г., изм. - ДВ, бр. 110 от 2007 г., в сила от 01.01.2008 г.) (1) За леки автомобили общинският съвет определя размера на данъка с наредбата по чл. 1, ал. 2 съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1. до 37 kW включително - от 0,34 до 1,02 лв. за 1 kW;

2. над 37 kW до 55 kW включително - от 0,40 до 1,20 лв. за 1 kW;

3. над 55 kW до 74 kW включително - от 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW;

4. над 74 kW до 110 kW включително - от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW;

5. над 110 kW - от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW.

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава със следните коефициенти:

Над 14 години - 1
Над 5 до 14 години включително - 1,5
До 5 години включително - 2,8

т.е. Варненски Общ. Съвет не е определил максимално разрешения размер на данъка!?!

Странно!!!

Така е didak, но въпреки това данъка е един от най-високите в страната...

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

КОЙ КОЛКО ДАНЪК ПЛАТИ И КАСКО