ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

lz2lps написа:Вероятността да счупиш двигателя като караш назад е по-голяма,

Това нали не важи за малко ( паркиране, маневри) задно каране?

Човек да не се пошегува biggrin.gif

Паркирай си и си карай спокойно. Ако караш постоянно на прекъсвач (високи обороти --> натоварване на двигателя --> загряване --> НЕнормално охлаждане != Honda --> бум) назад в продължение на километри тогава го мисли

lz2lps написа:= Honda --> бум)

А бой де!

lz2lps написа:..............

Благодаря!!!!!!

Успокоих се.
Тази не я юркам...... не умея да карам седани

Fido Dido написа:

lz2lps написа:= Honda --> бум)

А бой де!

"!=" това нещо във някои компютърни езици за програмиране означава "различно"... така че се чете така:

Ако охлаждането е НЕнормално И колата е РАЗЛИЧНА от Хонда --> бум

Това по този повод ... (та просто си мисля че това може да издържи малко повече без да се охлажда biggrin.gif и за това реших да вмъкна != Honda)
http://www.youtube.com/watch?v=y1jXsBCS0xM

Ма да не се отклоняваме от темата

Между другото докато си обменяхме реплики, успях доста да по-прочета от търсачката .
Май сте прави , че си е нормално виене на задна.
С поредната кола пак нещо ново научих.

Предполагам, че нивото на маслото в скоростите е спаднало, щом ти е виело и напред известно време. Като е ниско нивото и се е оттекло после докато нахвърля сухите части... Така, че една проверка на нивото не е лоша идея, повечето майстори не обръщат внимание без да им кажеш.