Страница 2 от 3
Публикувано на: 20 Фев 2006 10:52
от punkara
az lichno mislya che ghost ridera-tryabva da si ostane pilot!
toi misli mehanikata prez filtura na bezparichieto, toest kak i ot kude da se spesti, i tochno tozi filtur ne mu pozvolyava da razbere, che nakraya ne pecheli 1-vo myasto, i che vsichki ostanali pari hvurleni za uchastie ne sa mu donesli titalata za 1-vo myasto!
taka che, toi prosto tryabva da kara!
stabilnostta na kolata mu (ili po-skoro neinata nestabilnost) se dulzi glavno na lipsata na svestni amortisiori! vse pak otvaryane, pochistvane i napulvane s novo maslo, na 23-godishni amortisiori, nemoze da dade zealaniyat rezultata, osobenno za rali avtomobil!
vmesto da turzi po-debela shtanga, moze da se vlozat pari za svestni amortisiori, a segashnata shtanga moze da bude lesno i evtino usilena!
tryabva da se smenat vsichkite tamponi s novi i tvurdi, tova e kato minimum, i kolata shte mu dade mnogo po-golyama stabilnost i usloviya za kontorl! tova go znam ot lichen opit s moyata kola! i ne na posledno myasto: gumite s koito kara! dori i da sa slikove, ako sa iznoseni, kel faida ot tyah!
ima i neshto drugo, planinskite ralita s takiva koli s iztekla homologaziya,nyamat pochti nikakuv prestiz, ima malko supernici v suotvetniyat klas, a tova ne e ot malovasznost!
ako se misli za drifting, viz, tuk veche ima GOLYAMO budeshte! driftinga leka po-leka navliza i v Evropa, i skoro shte doide denyat kogato D1 shte stane oficialni i tuk! taka che ako trugnem po tozi put, imame realni shansove da sme potgotveni predvaritelno, i da zaemem dobri pozicii v tozi tip sustezanie, ne samo s koli i shofiori, ami i sus eventualni organizatorski dela za edni budeshti zuztezaniya v BG. Shtom e vuzmozno da sme N1 v sveta po motot kros, a i pistovite sa na dobro nivo, ne vizdam zaahto i D1 da ne navleze seriozno tuk!
Iziskvaniyata za D1 kola, ne sa tolkova tezki kakto pri ralitata,. ne iziskvat vlozenie na OGROMNI sredstva za sedalka s neznam kakuv si nomer, za da se buhat parichki v gushite na izbrani Evro kompanii
taka che driftinga spored men, ima mnogo po-golyamo budeshte ot kolkoto planinskoto rali, s koli s iztekla homologaciya!
tova sushto tryabva da se vzeme predvid!

Публикувано на: 20 Фев 2006 11:19
от agent dust
Пънки, така си е, пари на вятъра се дават. И аз не мога да разбера каква е файдата да наливаш пари за разни бюрократични изисквания, като можеш да си направиш колата за каране и без да отговаря на някакви хомологации, да си я караш, без да ходиш по състезания, още повече че стимул няма, както и свестни награди. Ама който се е хванал на хорото - не иска да спре и налива ли налива кинти
Дрифтинга е хубаво нещо, красиво, манияшко. Здраво окачване, задно, съединител, диференциал, повечко мощ и голямо сърце

Публикувано на: 20 Фев 2006 17:55
от PAKETA_1
Да ама ралито изисква топки за боулинг в скротума, а дрифтинга портокали в най-добрия случай...досега не съм чувал някой да загине по време на дрифтинг състезание...най-много да се бухне в гумите...
В момента в който дрифтинга стане популярен веднага ще се появи някаква организация която ще хомолодивигизира всичко...ралито е много по-яко
Публикувано на: 20 Фев 2006 18:11
от El Camino
Дрифт или рали, черна или руса, тука трудно ще се намери единодушие. Важна е идеята и това, че тя се приветства така добре от всички!

Уикенда ако не мине котка път ще ходя с един фен с АЕ86ца на рали. Той ще се пуска, аз ще гледам как се прави:).
За сега има и още една АЕ86ца записана, та ще си струва пътя май.
Публикувано на: 20 Фев 2006 19:28
от amiyavor
Haresva mi misleneto,realizma i optimizma na vseci edin ot vas !
Tova zapocva da mi dava nadejda che opredeleno moje da napravim neshto po tozy vapros! Otnosno stabilnostta i ocachvaneto imam opit veche sus nyacolco chastni coly za po extrimna upotreba i to dosta polojitelen!Factite pri edno SUZUKI SWIFT GTI byaha izcluchitelno zavidni! Tacova udovolstvie ot rabotata pri testovete ne byah izpitval,a chovecut do men caza che sum absolutno nenormalen,a az daje ne go byah nacaral da varvi vuv RED LINE! Toyotite sa puti po udobni za nastroici i dorabotci ot dosta drugi coli,no vsichco stava sled mnogo bezsanny noshty i mnogo naistina mnogo,matematica !
Dosega bez neya absolutni rezultati ne sum vijdal da se postigat!
Realno tova coeto e ultra elementarno na vid e super preceneno i smetnato!
A tova e i udovostvieto cum maximuma!
Poliuretanovi vtulci po ocachvaneto i KONI amort. i prujini porachvahme za TRIUMPH-a ot ENGLAND. Ne byaha skupy a aco beshe nyacoya firma ot BG. ?
Ima za povecheto dobri sportni avtomobily i ne e problem da povtorim,vyarno svurzano e sus malco poveche vreme no si e nai-dobriyat shans spored men!
Otnosno ocachvaneto vseci dobur i profesionalen tuning kit e na chastna firma,ili tim i obicnovenno tyahna lichna razrabotca !A te ne se scupyat da suvetvat i pomagat na zainteresovani posledovateli! T.e. ne pomagat samo ot finansov interes ! Imam veche contacty i lichen opit sus tova.Moje da pishem na podhodyashti taciva ,da rabotim na nivo i da imame poveche ot ochacvanoto za mnogo pari !
Docato ne se reshim da vlezem vuv boya nyama da imame shans da prosperirame !
PUNKY e mnogo prav za budeshteto na D1 vuv BG. no coi i coga shte go suzdade e drugiyat mi vupros ?Da stoim i da chacame e nerealno spored men,da ochacvame vsichco da se sluchi samo-sushto ! No da zapochnem neshto coeto ima budeshte,daly si struva? Cac vijdate tova vsichcy vie ?
Dali nie ne sme horata,coito tryabva da potarsyat shansovete da stane realnost?Postepenno vsichco moje da se podredi stiga da go jelaem,deistvame i da se borim za nego!Moje da privlechem sponsori no tryabvat i malco poljitelny rezultaty,a te mislya sa vuv nashite ruce i surca naly ?
Tove e moeto vijdane za tova coeto jelaem,a mislya i mojem!
Nyama da e losho da se ugovorim sus tezi coito sa vuv BG. da se suberem i da reshim neshto coeto moje da se zapochne realno !
Moje da se podgotvi da budem ONLINE sus ostanalite izvan BG.
Da napravim plan coy sus cacvo moje da bude polezen i da deistvame po nego!
A docato niacoy homologira D1 vuv BG. veche shte budem opredelen factor vuv tova nali?
Razchitam na vsichcy vas i se nadyavam na tova da pomislim po-seriozno nyacade vuv companiya zaedno!
Публикувано на: 20 Фев 2006 19:55
от agent dust
ами що се отнася до D1 в БГ, мисля, че не само може, но и трябва да сме съпричастни - все пак на доста от нас колите в стандартната си екипировка са почти готови дрифт автомобили - визирам собствениците на AE86 4AGE и супричките(които си имат шпер) сдобиеш ли се с такъв автомобил, може да се каже че си в кюпа и само малко мерак е нужен
вече стана дума за това, че едно масово посещение на пистата в Калояново и малко пързалки - пък били те и аматьорски - това ще е събитие
тази година на писта Дракон ще има два официални кръга. На последното състезание имаше много хора, а имаше възможност да се карат и любителски автомобили по пистата след състезанието - народа седеше и зяпаше, чакайки да стане нещо(а нещото така и не стана, пак се мъчиха на драг). ако успеем да се организираме и да идем на някое от официалните състезания тази година, изкараме ли накуп пред всички тойотите на пистата(и някоя силвия за цвят), смятайте, че началото на D1 в БГ вече ще е поставено. ако не, поне ще си направим кефа

Публикувано на: 20 Фев 2006 20:23
от Japanese_fever
Iskam da se oburna kum GhostRider-a i da mu kaja, 4e e negova zada4a da si nameri stabilni sponsori. Tova, 4e da re4em nqkoj ot kluba 6te mu pomogne finansovo ili fizi4eska pomo6t, milq 4e nqma da e dostatu4no.
GhostRider-e nujno e da si napravi6 reklama tu i tam. Vzemi nqkoj tvoj poznat ili nqkoj ot kluba, kojto snima dobre video! Napravete edno 10-15min. video, kakto si e kolata v momenta. Za da se pokaje bude6tiq potencial na avtomobila. Napravi nqkolko drift izpulneniq, pokaji si stari vremena ot drugi ralita.
Vuprosa e kato otide6 da iska6 pomo6t ot nqkoj potencialen sponsor da mu pokaje6 kude 6te si da de parite.
NAPRVI si poject - amortisiori, Punky te posuvetva predi vreme da si nameri6 edis + mega squirt(tova e tvoq rabota, trugva6 po morgite), cam valove i tn. i tn.
Trqbva da ima6 project predi da trugne6 da si tursi6 finansova pomo6t!!!
Sled tova, ako moje6 se svurji s nqkoj ot ekipite na sportnite ni predavaniq. Spomnqm si ima6e "Jivot na skorost" po bTV ili nqkakvo podobno. Kaji im, 4e ima6 proekt i si tursi6 sponsor. Da ti napravqt edno interviu. Da napravi6 malko show s kolata. Hem kef za zritelite, hem ima6 vuzmojnost nqkoj sponsor da te zabeleji!
Tova mi se vurte6e v glavata.

Публикувано на: 20 Фев 2006 22:00
от ghost rider
hora,niamam dumi da opi6a,kolko mnogo se radvam,kato 4eta tezi postove!!!tova koeto iskate da napravim e prosto strahotno!!!bi bilo prekrasno da u4redim purvia DRIFT CLUB vuv BG!!!6te pomagam sas kakvoto moga!!!a kolkoto se otnasia do pomo6ta kum mene,bih priel vsiakakva pomo6t ot vas,no ne i FINANSOVA!!!bih iskal,horata koito biha dali pari,da imat finansova izgoda ot tova(vazvra6taemost,4rez reklama ili drugo...)!radvam se 4e tolkova mnogo hora biha zastanali zad men,tva e po cenno ot parite!!!
Публикувано на: 20 Фев 2006 22:07
от max-2
И аз съм с вас, мом4ета! Вярно, 4е карината не става за дрифт, но имам голямо желание да видя накуп изпипани АЕ86-ци, а пък даи боже и аз да се сдобия в скоро време с такава класика. С финанси на този етап не мога да помогна, но бих могъл да поразпитам за пистата в Калояново- Христо Стоилов ми е познат.

Публикувано на: 20 Фев 2006 22:28
от Troshko
Аз същто щте помогна с каквото мога може да не е много но все за накой нещта ще стигне!За учредяването на български DRIFT CLUB е страхотно просто нямам думи ще страшно да си имаме и ние D1

Публикувано на: 20 Фев 2006 23:22
от Japanese_fever
Bravo hubava statiq. Mniogo e vajno spored men da ima6 pove4e mediini izqvi. Hem 6te stava6 populqren, hem i bez tova jurnalistite se 4udqt ot kude da si namirat material za pisane.
VAJNOTO E: Horata da znaqt, koi ste, s kakvo se zanimavate i za kakvo se borite!
Ot tam nasetne moje da privle4ete sponsori.
Spored men e mnogo uda4no, ako lqtoto kudeto se subirate da pokanite nqkoj jurnalist(i) ot sorten vestnik ili za6to ne ot nqkoq televiziq da napravi kratuk reportaj. Tam su6to, na subora e hubavo da napravite reklama na GhostRider-a da se razbere za kakvo stava duma.
Mislq, 4e ima mnogo hora ot v. "Avto Trud", koiot moje da otklikna na pokana ot vas da bude otrazeno edno takova subitie.
Mislq, 4e nqkoi moi predlojeniq 6te vi budat polezni.
Публикувано на: 20 Фев 2006 23:29
от agent dust
"задното предаване затруднява владеенето на автомобила в състезателен режим"
муахахахаха
кой го е писал това бе?!?
АЕ86 - един от най-добре "завиващите" автомобили в света, бил затруднен от задното предаване!
не ще и дума biggrin.gif
Публикувано на: 20 Фев 2006 23:35
от Japanese_fever
I az se zamislih nad tova, ama odi go razberi tozi jurnalist.
E za t'va trqbva da se obrazovat. Dokato bqh v BG sum vijdal mnogo jurnalisti, koito komentirat motorni sportove, no mnogo ne sa naqsno za kakvo stava ?
Primerno golemi izcepkima6e po RING+ s, koagto Uli Moskov i Co. komentiraha F1 ... laugh.gif
Публикувано на: 20 Фев 2006 23:39
от ghost rider
taka e,mom4eto koeto pisa statiata prosto e fen na prednoto predavane (mezdu drugoto,toi su6to e pilot),no za smetka na tova e edin ot malkoto jurnalisti v BG,koito se zanimavat sas horata koito sa "izvun saidera!" laugh.gif .pove4eto ot vode6tite sportni jurnalisti nikoga ne biha se zanimavali sas piloti,koito v momenta ne sa na vurha,ako ne im se butne nekoi lev!!!
Публикувано на: 20 Фев 2006 23:47
от agent dust
току що свалих още две серии на Best Motoring - Hot Version Vol 66 и Hot Version Vol 71(след две седмици чакане - нета се ебава) - та ще погледам още от изпълненията на "труднозавиващите" тойотки
на гост райдър му дадох цяла чанта с двд-та и цд-та с филми. набива се на око едно основно нещо - АЕ86 завива превъзходно
без майтап, скоро почвам да свалям няколко серии AE86 Club - цяла поредица само за АЕ86, това ще е яко
