ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте след опит за инициализация на съединителя на Корола версо изчезна индикатора за скорост ще се радвам на малко помощ

След няколко опита проблема е решен

Vsavov написа: ↑05 Яну 2022 10:00 След няколко опита проблема е решен

А защо не споделите, как точно е решен? Ще е полезно за други колеги с подобен проблем.

Здравейте, бихте ли ми препоръчали сервиз за ММТ скоростна кутия във Варна?

gimara написа: ↑05 Яну 2022 10:41

Vsavov написа: ↑05 Яну 2022 10:00 След няколко опита проблема е решен

А защо не споделите, как точно е решен? Ще е полезно за други колеги с подобен проблем.

Проблема се решава като се оставя съвсем лек луфт при монтажа на актуатора, така, че когато дадете на контакт този луфт се обира от актуатора като леко прибира лостчето до обтегнато положение към съединителя, това е признак, че по време на обучението моторчето ще може да върти спокойно във всички посоки докато си прави изреждане на всички предавки. Ако не се чува изреждане на предавките по време на обучението, то значи, че моторчето не е успяло да помръдне. Учудващото е, че софтуера казва "Готови сте, успешно премина процедурата" да, ама не и зъбно колело няма да видите докато не сторите гореспоменатото. Предполагам, че така е бил решен проблема.

beefeater написа: ↑14 Дек 2021 19:59

Кратък ъпдейт по казуса, споделен в темата преди месец.

Бих искал да изкажа своята благодарност към колегата Petar555, който помогна с проблема на брат ми с прословутата грешка Р810, като диагностицира точно проблема и ремонтира актуатора. След изминати около 2000 км градско и извънградско, трансмисията работи, дори и превключва осезателно по-гладко. Супер коректен и точен човек, да не говорим за професионализма, с който действа по темата. За жалост опитът ни с официалните сервизи на Тойота е доста негативен, що се касае проблеми с ММТ, така че призивът ни към всички други колеги, които изпаднат в подобна ситуация, е да не ходят там, а да търсят компетентна помощ от хора като колегата, които да направят точна диагностика и да ви насочат към правилните решения. Желая на всички колеги здрава и успешна Нова година и безаварийно шофиране!

Здравейте, аз съм нов тук. Имаме "Тойота Ярис" с ММТ. Създава проблеми - включва ударно и светна червеното колелце. За известно време спря да включва. После се оправи, но замириса на бакелит. Явно, актуаторът е за смяна. Търся майстор в София. Моля, дайте съвет.

Здравейте beefeater,
Благодаря за хубавите думи!
Безаварийно пътуване!

Здравейте, колеги.За много години на всички и безаварийно управление. Особено с агрегатите наречени ММТ. Въпреки, че следейки форума изглежда е въпрос на време. Благодарности към по-активните във форума, че споделяте опита си с широка аудитория!

Здравейте! Искам и аз да изкажа своите благодарности към Petar555. Закарах му колата на дъщеря ми Тойота Ярис 2006 г., 1,3 бензин, ММТ кутия, с нагласата, че ще се правят сериозни ремонти, смяна на съединител, ремонт на актуатор или смяна с нов, защото сериозно предърпваше при смяна на скоростите, чак забиваше предницата и се чуваше удар при превключването. След направена щателна диагностика, сваляне на актуатора и проверка на състоянието му, се оказа, че всичко е наред и има нужда само от малки корекции и настройки. Сега колата се държи по съвсем друг начин. Направи диагностиката пред мен и всичко ми беше обяснено с пълни подробности. Чест и почитания към него. Сигурен съм, че във всеки друг сервиз щяха да искат да ми сменят горепосочените части и да ми вземат парите без да се замислят. Бъди жив и здрав и продължавай в същия дух.

Здравейте svilen0974,

Благодаря! Безаварийно пътуване!
Обещавам да продължавам в същия дух.

Здравейте, отново колеги! Бих искал да помоля за съдействие относно блок за управление на ММТ. Автомобилът е Корола Версо 1.8, 2007 г. Препоръчайте, моля сервиз за ремонт за София. Благодаря предварително! Кратко инфо за моя случай - преди около месец се наложи подмяна на съединител и актуатор на съединителя. След кратко шофиране се появи нов проблем. Установи се, че по компюра е правен ремонт и някои компоненти не са оригинални.

Колега kolev521, къде ти сменяха съединителя и актуатора? Сигурен ли си, че майсторите са специалисти и са си свършили качествено работата? Доста сервизи в София сменят, но тънкостите (а то при ММТ са доста), аз лично знам само за двама в София, които ги знаят.

Здравей, колега! Според мен си свършиха съвестно смяната, но в последствие се оказа (по техните думи), че електронния блок е ремонтиран някога преди да я купя и са сложили неподходящи електрочасти, които сега създават проблеми. Та за това питам, специално за блока има ли кой да го погледне в София. Ще съм благодарен за насоки!

В ляво е по-новото.