ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

LEXUS написа:Дай доказателството!

Не знам защо се въртиш и сучеш и все за Европа говориш. Защо пропускаш Япония и САЩ,които са много по-големи пазари? А пък и по-напреднали като държави.
България изобщо не я коментирам като култура в избора на автомобил! Изобщо. Европейците и Тойоти не купуват колкото Пежи,но това не прави Пежо по-добрата покупка.Разбираш ли?

Европа е измислила и внедрила мнооого отдавна икономични дизели и ръчни скоростни кутии в автомобилите си
Япония и САЩ къде са били в развитието на автомобилите си когато тук са се карали икономични дизелови автомобили с ръчни скорости кутии ???
За да им е комфортно на мазните им задници до скоро си караха танкове автоматици на бензин в Америка , а Японците въпреки че са доста по-напред , също правеха бензини макар и по икономични , но въпреки всичко също насочени към Американският пазар.

Вземи да уважаваш повече България и Българина , все пак и ти си такъв ( може би )
Най-тъпото е да си Българин и да плюеш срещу собственият си нация ( ето това е Бай Ганъо )

LEXUS написа:

SFINKS написа:
Страшно сравнение извади , точно ябълки с моркови
Колко коня е Пасата и колко Приуса ???
Каква е динамиката на пасата и каква на Приуса

А ти знаеш ли ?

Знам , 4x4, по-евтин, по-динамичен , по-бърз , по-комфортен , и съвсем логично много по-копуван ....

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=558

А това ? Махнете си капаците на които пише Тойота и се огледайте малко ..

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=552

SFINKS написа:

LEXUS написа:Дай доказателството!

Не знам защо се въртиш и сучеш и все за Европа говориш. Защо пропускаш Япония и САЩ,които са много по-големи пазари? А пък и по-напреднали като държави.
България изобщо не я коментирам като култура в избора на автомобил! Изобщо. Европейците и Тойоти не купуват колкото Пежи,но това не прави Пежо по-добрата покупка.Разбираш ли?

Европа е измислила и внедрила мнооого отдавна икономични дизели и ръчни скоростни кутии в автомобилите си
Япония и САЩ къде са били в развитието на автомобилите си когато тук са се карали икономични дизелови автомобили с ръчни скорости кутии ???
За да им е комфортно на мазните им задници до скоро си караха танкове автоматици на бензин в Америка , а Японците въпреки че са доста по-напред , също правеха бензини макар и по икономични , но въпреки всичко също насочени към Американският пазар.

Вземи да уважаваш повече България и Българина , все пак и ти си такъв ( може би )
Най-тъпото е да си Българин и да плюеш срещу собственият си нация ( ето това е Бай Ганъо )

Напротив, бъркаш реализма с псевдо-патриотизма.

Ти наистина ли изкарваш дизел с ръчка за нещо грандиозно като постижение на автомобилостроенето???

Когато в Европа са карали дизел с 54 конски сили с ръчни скорости, в САЩ са карали Кадилаци V8 автоматик с климатици и ел.стъкла! Разбра ли каква е цивилизационната разлика? Единият беден,свит в дизела ,ръчка скоростите, а другият се шири в комфорт. Мисля повече не е нужно да обяснявам на човек , хвалещ тракащи коли с ръчни скорости,замърсяващи със сажди,а оплюва модерни ,икономични и с ниски емисии хибриди,които са 100000 повече техника,мисъл,инженерно постижение от един елементарен тракалник!
Та американците ВИНАГИ са имали по-добрите автомобили,които са им осигурявани и от японците. Смешно е да сравяваш дизел с ръчка преди 50 години с тогавашните техни лукс-коли. Уникално смешно. А американците още си карат автоматици и са си много добре. Да му мисли европееца,който ръчка печката.

SFINKS написа:А това ? Махнете си капаците на които пише Тойота и се огледайте малко ..

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=552

Какво има да се оглеждам- ти знаеш ли кой Пасат е карал той?

SFINKS написа:

LEXUS написа:

SFINKS написа:
Страшно сравнение извади , точно ябълки с моркови
Колко коня е Пасата и колко Приуса ???
Каква е динамиката на пасата и каква на Приуса

А ти знаеш ли ?

Знам , 4x4, по-евтин, по-динамичен , по-бърз , по-комфортен , и съвсем логично много по-копуван ....

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=558

Нищо не знаеш. И не ми отговори на въпроса- знаеш ли кой Пасат е карал той,та даваш точно тоя пример,а?

LEXUS написа:

SFINKS написа:

LEXUS написа:Дай доказателството!

Не знам защо се въртиш и сучеш и все за Европа говориш. Защо пропускаш Япония и САЩ,които са много по-големи пазари? А пък и по-напреднали като държави.
България изобщо не я коментирам като култура в избора на автомобил! Изобщо. Европейците и Тойоти не купуват колкото Пежи,но това не прави Пежо по-добрата покупка.Разбираш ли?

Европа е измислила и внедрила мнооого отдавна икономични дизели и ръчни скоростни кутии в автомобилите си
Япония и САЩ къде са били в развитието на автомобилите си когато тук са се карали икономични дизелови автомобили с ръчни скорости кутии ???
За да им е комфортно на мазните им задници до скоро си караха танкове автоматици на бензин в Америка , а Японците въпреки че са доста по-напред , също правеха бензини макар и по икономични , но въпреки всичко също насочени към Американският пазар.

Вземи да уважаваш повече България и Българина , все пак и ти си такъв ( може би )
Най-тъпото е да си Българин и да плюеш срещу собственият си нация ( ето това е Бай Ганъо )

Напротив, бъркаш реализма с псевдо-патриотизма.

Ти наистина ли изкарваш дизел с ръчка за нещо грандиозно като постижение на автомобилостроенето???

Когато в Европа са карали дизел с 54 конски сили с ръчни скорости, в САЩ са карали Кадилаци V8 автоматик с климатици и ел.стъкла! Разбра ли каква е цивилизационната разлика? Единият беден,свит в дизела ,ръчка скоростите, а другият се шири в комфорт. Мисля повече не е нужно да обяснявам на човек , хвалещ тракащи коли с ръчни скорости,замърсяващи със сажди,а оплюва модерни ,икономични и с ниски емисии хибриди,които са 100000 повече техника,мисъл,инженерно постижение от един елементарен тракалник!
Та американците ВИНАГИ са имали по-добрите автомобили,които са им осигурявани и от японците. Смешно е да сравяваш дизел с ръчка преди 50 години с тогавашните техни лукс-коли. Уникално смешно. А американците още си карат автоматици и са си много добре. Да му мисли европееца,който ръчка печката.

Доста бедни и елементарни познания по история имаш ..
Знаеш ли какво е Старият Свят , и какво е имало преди 300 години в него и в твоята любима Америка ??
В единият е имало култура и развита цивилизация а в другият индианци на коне ..
В САЩ като са правели Кадилаци V8 автоматик с климатици и ел.стъкла , е Европа малко от преди това е имало и все още има в пъти по-добри Мерцедеси .

LEXUS написа:

SFINKS написа:А това ? Махнете си капаците на които пише Тойота и се огледайте малко ..

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=552

Какво има да се оглеждам- ти знаеш ли кой Пасат е карал той?

Ами махни капаците и разгледай , може пък да прогледнеш знае ли човек
Малко е олигофренско това със заравянето на главата в пясъка
Сравнявам това което се продава днес , 12.09.2012 в салоните на VW и на TOYOTA , изобщо не ме вълнува ,кой ,какво и кога бил карал ...

Много лесно ще ти кажа-Passat-а е 140 к.с.Срещу 136 на Prius.Ускорение 10.4 срещу 9.8 в полза на Passat...Огромна разлика в полза на невероятния дизел...

Вземи разгледай и ти какви Пасати се продава в момента .....Ще останеш доста изненадан ....

Току-що го направих.Този се продава и в момента.

А тези дали се продават в момента :

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=552

http://www.volkswagen.bg/modelle/passat ... ?motor=558

За разхода какво да ти кажа , ако Аз карам Приуса едва ли ще даде разход под 7-8 и градско и извънградско ..

SFINKS написа:
Доста бедни и елементарни познания по история имаш ..
Знаеш ли какво е Старият Свят , и какво е имало преди 300 години в него и в твоята любима Америка ??
В единият е имало култура и развита цивилизация а в другият индианци на коне ..
В САЩ като са правели Кадилаци V8 автоматик с климатици и ел.стъкла , е Европа малко от преди това е имало и все още има в пъти по-добри Мерцедеси .

Сигурен ли си,че са ми бедни познанията по история?
Старият свят е наречен така поради историо-географски причини. Част от стария свпт е Мерцедес, който всяка година е доста след Лексус като оценка за надеждността му. Както и като технология. Е,какво като е от Стария свят. Като днес не живеем в миналото. Ти си цар на клишетата. Изумява ме как ,когато човек няма какво да каже, започва да си борави с готови фрази! Кои са били по-добрите Мерцедеси от Кадилак- 200 Д ли? Или 300 Д? Нали похвали старите дизели с ръчни скорости? Не е нужно сега да се извърташ.