[Зимни Гуми] 2013-2014 - обсъждане,мнения,препоръки и цени.

[slowtraveler]

За стоманените джанти какъв е проблема зимата? ,,,

Май я дъвкахме тази тема преди време...
Мнението ми, базирано на личен опит с железни и алуминиеви джанти бе, че предпочитам алуминиеви джанти заради следните недостатъци на железните:
1. Поради малките отвори (и особено ако сложиш тасове) не се изчиства добре джантата отвътре и задържа повече мръсотия/сняг/лед. А и през дупките или през таса не може да я почистиш принудително ако залепне някое ледено парче (разбалансира гумата и пречи на нормалното шофиране).
2. По-мека е.. И въпреки, че се оправя по-лесно, се криви по-лесно...
Външния вид въобще не го смятам.. Затова от доста години карам зимата с алуминиеви джанти и не съм имал проблем...
(теорията за разпрашаването на алуминия я знам, но джантите ми не са удряни и са си с предпазния лак... Ако я жулна някъде - мога да пръсна мястото с лак за да е отново защитена)...

[Hursa]

За чистенето сигурно си прав, но никога не съм чистил джанти. Ако е непочистен пътя това, че джантите са се набили със сняг и лед е последна грижа, под калниците, да, но джантите не са ми създавали проблем. Ако скоростта е голяма то вероятно и пътя е чист и джантите не са се набити с лед. Не смятам, че стоманената джанта е по мека, по еластична да, но по мека, не знам, не мисля. А по голямата еластичност я прави по добре защитена от кривене, поне така смятам. Алуминиевата джанта е по вероятно да се цепне вместо да се изкриви и това вече е по опасно, особенно тези по евтините, че сред алуминиевите има доста нискокачествени.

[steich]

Аз ще продавам железни 16-ки, но първо си търся алуминиеви 16-ки. Някой ако мисли да минава на алуминиеви 17-ки може да направим бартер с доплащане.

Дали ще станат за мен?

Не съм сигурен, но мисля че не. Авенсиса е 5 Х 100 .

[slowtraveler]

Hursa, случвало ми с е е да се набият със сняг/лед стоманени джанти ...
Това, че караш по почистен път не значи, че преди това не си карал и в дълбок сняг...
И след като веднъж ядох дебелия и не можех да вдигна повече от 60км/ч по почистените пътища от София до Варна заради това, че в джантите имаше лед, реших да не повтарям тази грешка и не вземам железни джанти... Нямаше как да махна леденото парче...
От тогава нямам проблеми.. Алуминиева джанта също не съм пукал нито кривил (на гуми съм правил балони)...
Затова и предупредих колегата - да има едно на ум... Пък всеки да си решава какво да прави...

[Hursa]

То и аз не съм кривил джанти, може би защото съм карал все със високопрофилни гуми. Балони съм правил, но само лятото. Проблеми съм нямал със стоманените джанти, но пък и алуминиеви не съм слагал зимата, така че не мога да сравня. По скоро ме устройваше, че хем смятах железните за по добри зимата хем са значително по евтини.

[slowtraveler]

Споко - и аз така си мислех преди случката... И изведнъж оставаш без правилен ход ...
Дори накрая мислих вариант да смъквам гумите на пътя, но се оказа, че в студа не мога да смъкна тасовете - щях да ги строша защото бяха станали крехки...
И затова за себе си реших...

[Hursa]

Е да, дори само сваляне на тасове в студ или киша и мен ще ме разколебае. Винаги съм се чудил дали бих се справил със слагане на вериги когато е студ и калниците са набити с лед. Какъвто съм зиморничав бих викал неволята доста дълго от топлото купе.

[wscientist]

Здравейте колеги.Може ли да ме посъветвате какви зимни гуми да си взема за моята Corola verso 2.2 d4d D-cat в момента съм с 17 цолови ал.джанти и летни гуми 215/50/17.Иска ми се да взема 16цолови железни джанти.

Щом ще слагаш 16-ки идеален размер щее 205/55/16 а вече за марката гуми си решаваш сам вече даже на новите гуми слагат етикети по които лесно можеш дасе ориентираш за свойставата на гумата като клас на икономичност , сцепление на мокър път и шум на гумата
Тук можеш да разгледаш NaievtiniteGumi.bg

Petar, работил ли си с този сайт преди? Може ли да им се има доверие?
Много ниски цени дават за гуми, които са нови модели. Чак съмнително...

[Petar]

Здравейте колеги.Може ли да ме посъветвате какви зимни гуми да си взема за моята Corola verso 2.2 d4d D-cat в момента съм с 17 цолови ал.джанти и летни гуми 215/50/17.Иска ми се да взема 16цолови железни джанти.

Щом ще слагаш 16-ки идеален размер щее 205/55/16 а вече за марката гуми си решаваш сам вече даже на новите гуми слагат етикети по които лесно можеш дасе ориентираш за свойставата на гумата като клас на икономичност , сцепление на мокър път и шум на гумата
Тук можеш да разгледаш NaievtiniteGumi.bg

Petar, работил ли си с този сайт преди? Може ли да им се има доверие?
Много ниски цени дават за гуми, които са нови модели. Чак съмнително...

Колега несъм вземал от там гуми просто тиго пратих да разгледаш качествата на различни видове гуми

[Standart]

Да ви кажа и аз няколко неща, сега виждам че има тема. В живота си съм скачал в дупки и с алуминиеви и с метални джанти. Определено (без съмнение за мен) металните са по-меки и се кривят по-лесно. Много по-лесно. Второ като външен вид не мога да ги сравнявам. Отделно гледам, че на скъпи автомобили никой не слага метални джанти зимно време. Ако е такъв проблем алуминиевите да се чупят или не знам още какво, защо тогава не слагат метални?
И толкова за това което виждам и знам. Всъщност не знам какъв трябва да е удара за да счупиш алуминиева джанта, но си представям, че ако го има джантата ще ти е последния проблем май Ще ми е интересно ако някой действително знае подробности за разликите между двата вида (на последно място цената).

[wscientist]

Аз имах тежък удар в дупка с алуминиеви джанти MAK X-treme, монтирани на Aygo. Резултатът беше две скъсани (буквално с по 3см цепки) десни гуми, предната джанта имаше лека повреда на борда (откъртена люспа) плюс леко изкривяване, което изправиха в сервиза в последствие. Задната джанта имаше също леко изкривяване. Това беше през есента при проливен дъжд и естествено дупката беше под малка локва.
Отделно на Renault Megane ІІ на приятелката ми с оригинални алуминиеви джанти, при всяка смяна на гуми изправяме поне по две, явно са си меки.
В крайна сметка си зависи от самата джанта (материал, форма, размери), както и от размера на гумите и налягането.
По красота няма място за сравнение, защото двата типа джанти (алуминиеви и стоманени) се произвеждат по различни технологии. Стоманените няма как да ги направят красиви, докато алуминиевите могат да бъдат всякаква форма, всичко си е до хрумването на дизайнера.

[slowtraveler]

Досега в офиса сме хвърляли 3 стоманени джанти поради удар в дупка (двете - едновременно)...
И нито една алуминиева, въпреки, че от доста години преминахме изцяло на алуминиеви джанти...

[p_21831]

Здравейте колеги.Може ли да ме посъветвате какви зимни гуми да си взема за моята Corola verso 2.2 d4d D-cat в момента съм с 17 цолови ал.джанти и летни гуми 215/50/17.Иска ми се да взема 16цолови железни джанти.

Щом ще слагаш 16-ки идеален размер щее 205/55/16 а вече за марката гуми си решаваш сам вече даже на новите гуми слагат етикети по които лесно можеш дасе ориентираш за свойставата на гумата като клас на икономичност , сцепление на мокър път и шум на гумата
Тук можеш да разгледаш NaievtiniteGumi.bg

Здравейте,

Сложих си на Авенсиса - 2008 г. 2.0 D4D зимни гуми 205/60/16, вместо 205/55/16.
Мнения?

Petar, работил ли си с този сайт преди? Може ли да им се има доверие?
Много ниски цени дават за гуми, които са нови модели. Чак съмнително...

[Оги]

Повечето колеги през зимата карат с железни джанти за да не се хабят алуминиевите от агресивни химикали, които хвърлят пътните служби на заледени и заснежени терени. Аз също не намирам практична разлика между двата вида джанти. При въртене на колелото то се самоочиства от центробежните сили. Ако е заорало някое колело и се е напълнило със сняг или лед- това не трае дълго пък и да са пълни дупките на колелото не виждам смисъл да се чисти в студа. И без това скоростите при такива терени са ограничени за да има проблем с дисбаланс.

[slowtraveler]

Алуминиевата джанта освен по-лесен достъп, има по-обтекаема форма отвътре, докато стоманената има ръб, в който се задържа лед, и центробежната сила само го притиска още по-здраво...
Ако под самопочистване имаш предвид да дойде пролетта - може... Защото за изминати 500км джантите съвсем не се самопочистиха...
И за тези 500км всяка скорост над 60км/ч ме притесняваше заради пломбите...
А пътищата бяха почистени и почти целия път - сухи, позволявайки доста по-висока скорост...