ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На новата придобивка долавям същият звук.
Някой успя ли да го локализира - освен от моторчето на парното или след смяна на филтъра?

Здравейте,колеги.
От скоро съм собственик на RAV4 D4D 116HP и искам да попитам на някого познат ли му е този звук:
https://www.youtube.com/watch?v=XRkN477whw0 - 23-та секунда.
Благодаря.

След смяната на масленият филтър , шумът (колкотенето) изчезна.

f1reheart написа: От скоро съм собственик на RAV4 D4D 116HP и искам да попитам на някого познат ли му е този звук:

Качеството на клипа е кофти и не се чува добре.

Моля не пускайте въпроси в повече от една тема - имаме тема за диагностика по видеоклипове.

Всички ролки сменихте ли?
Само на включен климатик ли е?

И на изключен пак го чувам, но много рядко.
При натиснато копче се чува,без да е пуснат да охлажда.
Всички консумативи са сменени без една ролка, майсторът каза че имало още живот в нея.
Другото, което каза за този звук че бил от вакума на климатика.

f1reheart написа: майсторът каза че имало още живот в нея

От там бих започнал...

Сутрин когато е по хладно го чувам,след това не. Чува се от дясно при роклите.Ако приемем че е от вакуума на климатика, какво следва?

kolia76 написа: И аз имах идентичен звук. Изчезна след подмяна на датчик за горивото който се беше спукал и дърпаше въздух.

Къде се намира датчик колега...

Сменена въпросната ролка.Ефект няма.

Колеги ,това дето е 4-5 секунда не е ли същия звук и при мен ? Дали вече се знае какво е със сигурност ? Когато е студено повече ,когато е топло по-рядко

Здравейте. По темата за шума има го и на мойто Версо. Звука идва от горивната помпа като я държиш за корпуса и колата работи се усеща. Правих опит да изключвам един по един SCV клапаните но шума остава всичко идва от горивната помпа. Проблема се задълбочава шума става по на често и на студен и на топъл двигател. Иначе колата си върви много добре и пали от първия път.Следваща стъпка ще е смяна на горивни филтър със оригинален на Тойота и дано този шум изчезне.

Здравейте. Да споделя след смяна на горивния филтър марка MANN шума изчезна. Иначе майсторите да се сменят сцв клапани гнп и леле мале. А то от един горивен филтър. Успех проблема разрешен.

А дали е била причината в производителя или филтъра е бил замърсен?И Манн и Дензо са добри филтри .Оригиналния е Дензо нали?И струва х3.
Другото интересно нещо е ,че на предната страница колегата прилага снимки на които "музикалния" е на Дензо или със същата конструкция а добрия е като на Манн.
Явно имаме разминаване или попадаме на филтри от ненадеждни производители.

Да абсолютно същия филтър като на колегата със същата конструкция на Mahle произведен в Корея. Сменен също като на колегата на MANN и засега всичко е добре. При мен излиза че проблема е от филтър.