ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не е нужно да се сменя, освен ако за тези 10к км не се е задръстил тотално.

Снежи,
пак пропусна голямата забодена тема за маслата...
Моля те оглеждай се преди да "даваш нов живот на теми".

snejanka94 написа: А трябва ли да сменя филтъра?

НЕ - само маслен филтър се сменя всеки път, а горивен на определен пробег.
Поради липса на разбираем пример правим аналогия с тампоните/бельото.

Отиди и се запознай с някой от колегите модератори в София - сигурен съм, че ще ти помогнат за смяна на масло и филтър.

Радваме се, че се справяш с Яриса/от мъжки род е BTW/.

Успешно и приятно шофиране.

Доколкото разбирам, питането е за горивния филтър. Не знам какви са препоръките за този модел, най-вероятно не се сменя на 10000.

tora написа: питането е за горивния филтър

Поправих си поста - дългата руса коса на колежката ме е разсеяла.

Този модел няма горивен филтър - поне в общото понятие.
Елементът е "цедка" и е в резервоара преди помпата:



Не се тревожи за него Снежанке - много трудно може да му стане нещо.

kr.bonev написа: Здравейте , преди да сменя маслото (понеже всичко е непредвиден разход ) ,искам да помоля за още един съвет . Маслата който мога да си взема с голяма отстъпка (около 40%) са следните:
1. ELF evolution full - tech 5W30
2. ELF evolution 900SXR 5W30
3. Total disel 5W30
Кое да избера според Вас ? Колкото и да чета тази материя ми е малко чужда , за това моля за мнение от по-запознатите. Благодаря предварително !

Смених маслото с ELF evolution 900SXR 5W30 на 16.05.16г. изминал съм около 500 км.
Наблюдения : Звука на мотора се подобри
При форсиране не се виждат тъмно сините облаци зад колата
При първо палене сутрин се появява сиво-бял облак газ
Сега ще следя редовно щеката и дано не го изяде скоро

Някой знае ли откъде може да се купи масло Idemitsu в България. Намирам само в Русия и Украйна, но от там куриера е няколко пъти колкото стойността на маслото...

batececo написа: Някой знае ли откъде може да се купи масло Idemitsu в България.

Поръчайте си контейнер от другата страна на Атлантика...

Има толкова марки на европейския пазар - защо тази - нека да чуем sales pitch-а.

От скоро карам Авенсис т25 1.8 vvt-i 2006. Та смених маслото след покупката и когато разгледах пълния комплект от фактури за сервизно обслужване от Toyota забелазах, че колата от самото начало е карана и гаранционно сервизирана с 10w40 , за това и аз сложих ЕНЕОС 10W40. ДА ГО СМЕНЯМ ЛИ С 5W30. при положение че колата е карана през целия й живот с такова. Колата е на 178000 км. За 1200 км мои и не забелязвам загуба на масло.

По-добро е 5/30 но може да минеш пробега на Енеос-а без проблем.

А защо Toyota е сервизирала с 10w40???

Akima написа:
Има толкова марки на европейския пазар - защо тази - нека да чуем sales pitch-а.

От този форум видях линк към руски форум, там се зачетох и бяха правили доста сериозни изследвания, Идемицу беше доста хвалено. Иначе в БГ на никпй нямам доверие, напатил съм се от търгаши и от майстори. Субаристите (там са доста по-високи изискванията) хвалят Енеос и още едно Amsoil, може да греша за името (него го хвалеха в Американски форуми)...

Edit: не съм sales person. Далече съм УНСС-арски специалности, инженер съм по образование и професия

speedfox написа: А защо Toyota е сервизирала с 10w40???

Сигурно защото автомобила е експлоатиран при друг климат, където 10w40 също е в списъка на допустимите масла...
Просто за нашия климат 10w40 не е най-подходящото, въпреки, че лятото няма да имаш никакви проблеми...

Благодаря... до зимата ще съм готов за смяна и тогава ще сложа 5w30...

batececo написа:От този форум видях линк към руски форум, там се зачетох и бяха правили доста сериозни изследвания, Идемицу беше доста хвалено. Иначе в БГ на никпй нямам доверие, напатил съм се от търгаши и от майстори. Субаристите (там са доста по-високи изискванията) хвалят Енеос и още едно Amsoil, може да греша за името (него го хвалеха в Американски форуми)...

Edit: не съм sales person. Далече съм УНСС-арски специалности, инженер съм по образование и професия

Линкът е предоставен точно от мен - от доста време чета и съм член на руския форум.
Хубаво е да имате доверие поне на себе си.
Опозитните двигатели са друго нещо - субаристите хвалят Amsoil,Redline,Eneosи т.н. - все масла с "неприятно" за пазара ценообразуване.
Идеята на руския сайт е точно да се избягват лошите за парите си масла.

Вземете си масло, препоръчано от руснаците за вашата кола,но достъпно на нашия пазар на добра цена и правете смяна на чести интервали.

Успех.

EDIT
@mitoko
Зачертано е.

Тия 3 месеца ще имам 3 прехода до Анталия та питам последно да сменям ли Енеоса 10w40 с някакво друго 5w40 или да изчакам до смяната 8-9000 км.?