Corolla Cross - има ли собственици?

[Jorjeta Bogoeva]

Ето още една снимка

[Jorjeta Bogoeva]

Когато е студено го няма този проблем.Тръгваш да шофираш и релсата се прибира в улея.Нагрее ли я слънце,се получава това на снимката.
Видеото,което сте качили е за напречни релси,а не за надлъжни.Не са декоративни на моята,защото може да се монтират и напречни върху надлъжните.

[Jorjeta Bogoeva]

Имат носеща функция за монтиране на багажник.

[slowtraveler]

Имат носеща функция за монтиране на багажник.

Не, това което виждаш няма как да има носеща функция, а е чисто декоративна...
Ако го натиснеш, ще видиш, че е еластично.. Около колоните на автомобила (по силовата конструкция) би видяла или усилени места, или директно 'прозорчета' в тази декоративна пластмаса, където да можеш да захванеш багажник за силовата конструкция...

[Hursa]

Май не е "чисто декоративна". Макар дори да е декоративна - трябва ли да се отлепи след 3 месеца?

► Виж съдържание

[mapamop]

Това си е за темата "... мит или факт е надеждността на Toyota" - ако не бе заключена, за да няма нежелани споделяния

Моите на Авенсиса са си на мястото - здраво хванати. Не е за оная тема, поради простата причина че дефекта не е изразен в други модели. За мен си е проблем в сглобката/проектирането на конкретния модел.

[Hursa]

Т. е. като друг колега не е успял да публикува проблема си - той не съществува? Това е също модел на тойота - а оная тема е за тойотите. Не е за тойоти, които нямат конкретен проблем.

[slowtraveler]

Според мен проблемът не е толкова в проектирането, колкото в грешка/дефект в изработката... Останало е остатъчно напрежение в пластмасата и тя се деформира при промяна на температурата..
Да, твърдо го смятам само за козметичен 'дефект', на който не съм сигурен дали бих обърнал внимание. Просто във всяка техника/механика има допуски, и луфт 2-3мм не е критичен специално за декоративни елементи.

[mapamop]

техника/механика има допуски, и луфт 2-3мм

Офтопик

Във някои славяноезични държави даже и над 5мм/"щом едра котка не може да избяга за под 1 час" се водеха за "напълно херметичен монтаж"

[Hursa]

И в декоративните елементи луфт от милиметри в случая около 5 си е проблем - егати декорацията, която почва да зяпа така, не е много декоративно. А в случая явно не е само декорация - поне не би трябвало да бъде.

[slowtraveler]

Защо да не е само декорация - това си е точно такова... И донякъде - аеродинамичен елемент за да не свирят от вятъра усилените части...
Надявам се не мислиш, че това е силов елемент, който може да се прилепи до купето с натискане с пръст (и задържи на място от двустранно тиксо)...

► Виж съдържание

Офтопик

С появата на коли-еднодневки (на петорна цена), май ще си спомняме с умиление за издръжливостта на 'славяноезичните' - тъкмо вчера покрай мен минаха три жигулита и ладички, чиито двигатели мъркаха, а купетата не бяха разпаднати от ръжда Карани от 'селски дядковци' (не като ретро автомобили, а като ежедневни 'с царевицата в багажника' )
Просто автомобилостроенето наистина заприличва на 'пластмасово лего', дето правят от рециклирани капачки, сглобяват го, покараш малко и пак го рециклират

[Hursa]

Явно трябва да е фиксиран и да не допуска такова измятане. Както се вижда - предвидено е напречните греди да се фиксират и захващат директно на тия релси. Т. е. поне в тая си част трябва да са със солидна конструкция.
Но няма значение - нима след три месеца трябва да си сберем пласмасорията налепена по автомобилите и да я върнем на тойота за поредно рециклиране?

[slowtraveler]

Както се вижда - предвидено е напречните греди да се фиксират и захващат директно на тия релси.

Съвсем не Има капачета в надлъжните декоративни елементи, през които да получиш достъп до силовата метална конструкция, върху която да закрепиш крос-баровете...
Поне така изглежда на видеото

[Hursa]

Хващате за третостепенното. Като гледам си е хванато на релсата, стегнато двустранно.
Проблема не е, че тия релси са ги сложили като декорация. А че и дори като декорация тойота са се провалили в монтажа им. Какво остава - ако действително трябваше да са функционални.

[slowtraveler]

Като че ли релсите на видеото се различават от релсите на твоята снимка... Сигурен ли си, че става въпрос за Корола Крос?
Ето продукт - там виждаш, че отново отварят капачетата за да достигнат до силовата конструкция:
https://pawauto.com/products/for-toyota ... id=1&pid=1