ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Vesko написа:Не знам как е при Приус3, но при предишните имаше и още едно ограничение за пробега само на ток. Мисля че маслената помпа е закачена към ДВГ-то с вътрешно горене.

Маслената помпа на повечето (а не кажа на всички) ДВГ-та се върти директно от коляновия вал чрез зъбни колела или друга връзка, а водната помпа от ангренажния ремък.

Общо казано всчки системи при ДВГ работят чрез енергия/задвижване от коляновия вал.

Japanese_fever написа:

Vesko написа:Не знам как е при Приус3, но при предишните имаше и още едно ограничение за пробега само на ток. Мисля че маслената помпа е закачена към ДВГ-то с вътрешно горене.

Маслената помпа на повечето (а не кажа на всички) ДВГ-та се върти директно от коляновия вал чрез зъбни колела или друга връзка, а водната помпа от ангренажния ремък.

Общо казано всчки системи при ДВГ работят чрез енергия/задвижване от коляновия вал.

Да, но в случая смазването на трансмисията (или част от нея) е от същата помпа. А като не работи двигателя и трансмисията е без смазване.

На приус няма ли термо-акумулатор? Някъде срещнах подобно инфо, термо акумулатор на принципа на разтапяне и кристализиране на соли, включен към малкият кръг. И до колкото знам за разлика от други автомобили при приус малкият кръг охлажда и изходящият колектор(т. е. подгрява се от него и при достигане на оптимална температура това подгряване се байпасира до известна степен).

колега prius3,какво очакваш да стане на 30к с тойотата,карай си и пусни тема да кажем на 100к!
аз прехвърлих 111к и още не ми изгарят крушките,ти за приуса biggrin.gif
30к на година е добър пробег,струва си тая колица няма спор!

jim_beam написа:колега prius3,какво очакваш да стане на 30к с тойотата,карай си и пусни тема да кажем на 100к!
аз прехвърлих 111к и още не ми изгарят крушките,ти за приуса biggrin.gif
30к на година е добър пробег,струва си тая колица няма спор!

Е нищо не очаквам естествено, но има хора тук, които очакват да съм сменил батериите вече поне един път и да съм направил няколко скъпи ремонта на сложната техника, която не може да е оправи бай Иван-майстора от кварталното сервизче. laugh.gif
Живот и здраве и за 100к ще пусна тема. Надявам се нещата да бъдат, както и сега при 30к, т.е. да няма никакъв проблем с колата.
Дай Боже повече колеги с безпроблемни автомобили и форума да го ползваме само за чесане на клавиатурите!