SadR написа: ↑10 Авг 2023 15:20 Здравейте. Хвърлил съм око на модела от зимата, но едва напоследък ми остава повече свободно време да се заема с въпроса. Като гледам текущия каталог, това към което съм се насочил е Executive ниво, като двигателят още е под въпрос, но май и 1.8 ще върши достатъчно добре работата си, като най-вероятно ще добавя някой друг пакет. Последните месеци все чаках да пуснат промоция, но за този модел явно все още не виждат нужда.
И така, ако не е голяма тайна, да попитам новите собственици долу-горе каква отстъпка им дадоха при покупката? Просто да се подготвя дали и колко смъкват дилърите за този модел, че като гледам може и да не е много. Още не съм ходил да говоря на място, така че информацията ще ми бъде полезна.
И втори въпрос, долу-горе колко месеца отива поръчката в момента?
Благодаря.
Поръчахме в края на април в Спекта Ауто (Бургас). Отстъпки не дадоха и казаха, че никъде у нас нямало-политика на Тойота България. Не само това-не се очаквали промоции, а даже можело да има и вдигане на цените. По техни наблюдения за 2022 и първа половина на 2023 въобще не е имало намаления.
Относно двигателите-категорично ни препоръчаха 2.0. И двата са взети от Корола и са сложени на Корола Крос, но докато на седана 1.8 е достатъчен и 2.0 е спортен, при SUV 1.8 се задъхва при ускорение и изпреварвания. Същите мнения и ревюта присъстват из форуми в САЩ, Австралия, Европа-1.8 хибрид е доста по-зле на Кроса. Дори само като сравнение: през април 2.0 Executive беше почти 70к лв, 1.8-почти 66к. Точно от двигател не бих спестил и предвид не чак толкова голямата сума между двете, поръчахме 2.0. Сега обаче 2.0 е на същата цена, а 1.8 е намалено на 62.4к и не е промоция, което означава, че искат да разкарат тези двигатели и/или няма търсене за тях. Финансовата разлика обаче е по-сериозна и предизвиква обмисляне
И т.н. и .тн. 
