Липса на турбо след почистване на EGR клапан

[isito84]

Здравейте.
Знам въпроса ми е тип "гадание". Който може да даде съет и е добре дошло.
Авенсис Т25, 2.0 D4D 116коня. EGR клапан. Днес реших да го почистя. Клисически симптом - от 1000 до 2000 оборота (преди да включи турбината) яко черен пушек отзад, след това се изтрелва като нагнети Garrett турбината. Разглобих всико, махнах моторчето закрепено с 3, 12 номер ключ болта, свалих часта, със спрей напръсках, оставих 1 мин да се разгради нагара, със четка за зъби потистих, след това силна струя вода да измие всичко, и това се повтори 3 пъти докато клапана не светна. Накрая го накиснах в корселин и оставих да изсъхне да изпари водата.
Нещо се обърка. Турбото не нагнетява. Все едно карам карбуратор. След 2000 оборота не се чува как "съска" Garrett и колата си ускорева бавно и плавно. Всичко е закачено правилно. Няма черни пушеци при пълна газ от 1000 до 4000 оборота. Утре пак ще я разглобя. Идея към какво да се насоча? Знам за "майстор" съм, но все пак.

[TATI]

Разглобих всико

Какво значи всичко?
EGR на тоя мотор му стига само да махнеш пластмасовия капак, който е върху двигателя.
Ти какво точно си разглобявал?
Виж си маркучите, вакуумните и подобни

[memorex]

Да не ти е останала една пружина излишна?

[isito84]

Цялата тази част. Отвих болтовете. Има пружина която малко трудно се натискаше. Смазах и изчистих всичко. По двата маркуча тече антифриз.

[TATI]

Огледай другите неща около турбото
От чистене на EGR не може да загубиш турбо.
По-скоро нещо си разкачил или се е скъсало или измъкнало при интервенцията с разглобяването

[memorex]

По чуждите форуми прикачат снимка и става по-лесно
Хубаво е снимките да са поне две-преди и след.