Проблем с отварянето и затварянето на всички ел.стъкла

[stanoev1]

Здравейте колеги, имам проблем със затварянето и отварянето на ВСИЧКИ стъкла /включително и на шофьорската врата/ проста блокираха на едно положение на Toyota Corolla Verso 2005 година бензин. Бутона ,който изключва останалите три прозореца не е заседнал.
Проверих всички бушони - няма изгорял. Смених панела с бутонита на шофьорската врат и нищо.Моля за съвет, ако някой може да мипомогне или поне да менасочи.
Благодаря предварително.

[memorex]

Сравнително лесно се сваля кората на шофьорската врата и се проверява за разкачена букса,лоши контакти или прекъснати жици

[gimara]

От бутоните на другите врати работят ли стъклата? Всеки прозорец си има отделен предпазител + един общ.
47. GAUGE No.1 10A
50. FR P/W 20 A:
51. FL P/W 20 A:
52. RR P/W 20 A:
53. RL P/W 20 A:

[stanoev1]

Нито едно стъкло не работи, нито от всяка от вратите, нито от шофьорската врата. Бушоните са здрави. Някъде има ли някакъв модул за управление на стъклата?

[gimara]

Бушоните са здрави.

Важно е този 47. GAUGE No.1 10A да е здрав. Проверихте ли него конкретно?

Eл. Схема на Стъклата.pdf

(41.35 KiB) Свалено 140 пъти

[stanoev1]

Конкретно него не,ще гопроверя утре, благодаря!

[stanoev1]

Проблема беше в някакъв модул, който дозатваряше стъклата след като угасиш колата. Майстора каза, че го е заобиколил и не е сигурен къде се намира, но за сега стъклата работят, само дето стъклота на шофьора не се затваря автоматично. Ако някой знае къде се намира този модул и какво представлява, моля нека ми пише.

[gimara]

Ако електрическите стъкла не се задвижват автоматично или защитната
функция срещу захващане не се изпълнява правилно, трябва да нормализирате работата им, като използвате
превключвателя на въпросното електрическо стъкло.
Нормализирането на действието на електрическите стъкла става по следния начин:
1. Докато електрическото стъкло се движи нагоре или надолу, прекъснете захранването от акумулаторната батерия.
След това възстановете захранването.
2. Издърпайте нагоре и задръжте така превключвателя на електрическото
стъкло, за да го затворите докрай, и продължете да задържате превключвателя в това положение още две
секунди, след като стъклото се е затворило докрай.

[veso_hds]

Най-вероятно тоя майстор е направил байпас на модула, който защитава системата от претоварване.Попитай го дали е така и ако това е вярно, да си оправи простотията, щото ще ти трябва пожарогасител винаги под ръка.

[memorex]

Много интересни неща излязоха в тази тема. Да се чуди човек за версия от 05 ли става дума.

[veso_hds]

Да, моят пост е съвсем пресен.Днес си взех колата от доктора по ел.инсталациите на японски коли.Имах проблем с едно от стъклата на равката.Та той ми обясни, че много "майстори" правят такива байпаси, но било изключително опасно.Та минахме на вариант втора ръка и пак ми излезе 150лв.