[Разход на гориво] - Обща тема - потребителски данни за всички модели

[optimo]

а усещам ползата като си качвам децата сутрин и колата не ги трови

Замислял ли си се за естетически травми , много е грозна-

Как при тази маса и форма, с 1,5 75кс поддържаш 130км/ч
Карал съм друга марка 1.4 94к и много по леко, 130 на тракия си е мъка от всякъде, и абсурд да издържиш до Пловдив
При 90км/ч разхода беше под 7, но с 130 отиваше над 9-10

[slowtraveler]

Явно на другата ти марка конете са избягали или умрели от глад
Вартбурга с огромните/скромните 50к.с. и особено аеродинамична форма на кашон (бе комби си поддържаше 140км/ч. Достигаше 145км/ч и 'се удряше като в стена' - нито километър по-горе, но до там достигаше достатъчно бодро и си ги поддържаше..
А относно формата на Приуса - ами една от най-аеродинамичните в класа си...

[WoLF]

Някой може да каже, че самосвала е много квадратен... Всичко си има своята функция и преди това се вижда какво съм карал и то със своята функция Не я чувствам тегава да се кара бързо, но стреловидната форма я прави нестабилна при странични натоварвания и вятър, така че се състезавам с нея само при ниски скорости

[optimo]

Явно на другата ти марка конете са избягали или умрели от глад

Не, физика, а с нея не може да се лъже като на маса.
Конете са си на място, но над 3500об става леко казано некомфортна, и разхода скача с много. А и Тракия не е най магистрала

[slowtraveler]

Конете са си на място, но над 3500об става леко казано некомфортна, и разхода скача с много.

За това не споря, че след 100-110км/ч по-малките автомобили стават шумни... Но това не пречи да не е абсурд да се поддържа такава скорост... Особено с по-аеродинамичен автомобил какъвто е Приуса..

[optimo]

На Тракия шума и аеродинамиката не са най големия проблем, толкова дупки и бабуни , че с малък автомобил си е лудост. Преди седмица на моста на 18км , само че платното посока Пловдив-София липсваше едно от железата къде покриват фугата, резултат 30см дупка с остри краища. С моите 225 гуми удара беше страшен.

Въпреки това всичко е възможно.
Интересно ми е приуса , при 140 колко оборота и какъв разход има. И най вече как ги подържа целия път , Магистрално (спецялно при старите) хибрида не помага, а само тежи, та си остава 1.5 78кс

[biro]

Optimo, при 140км/ч всеки хибрид на тойота, а не само приуса е възможно да поддържа различни обороти от минималните до максималните в зависимост от наклона. Предполагам се интересуваш от оборотите на ДВГ, а не от тези на МГ2.
Моментният разход също може да варира драстично.
Забележи, че 140км/ч показание на километража е реално доста под тази скорост.
Ето ти един клип с П2 на магистрала
Мисля, че ще си отговориш на въпросите за разхода, оборотите, потентността и дали хибридната система само тежи.

[BOz]

На Тракия шума и аеродинамиката не са най големия проблем, толкова дупки и бабуни , че с малък автомобил си е лудост.

И защо реши, че Приус е малък автомобил?
Той се е в ранга на Авенсис, който за мен не е в "малките" автомобили.

[optimo]

Супер е ,
Изгледах клипа, редките случай когато стигаше 3200об разхода беше над 10.
Хибрида на тойота си е за града. Клипа 50 км с 80 през повечето време. Никакъв трафик и супер спокойно икономично каране,
Добре си го хвалете, лошо няма , за града и къси разстояния е супер.
Два въпроса колко издържа батерията и след кой км си само на бензин. А хвалбата беше как се взима София-Пловдив-София с 130-40 с какъв разход


Аз с Рав на бензин с 110-20 ( средно ) го докарвам 7.2 (като София-Пловдив съм и под 7), а аеродинамиката ми е далеч от приуса

Физика , на дълго малкия двигател харчи повече от големия, А 300км са далеч от хибрида.
Бях го загледал преди време, ама такситата ме отказаха. Не бяха доволни много, Малък мотор, ного харчи и малко върви, Но предполагам щото е по 14ч на улицата

Клипа е не коректен. С бензин от Круз - разхода ми беше 8.9 по съшия път същото темпо. А немския бензин е далеч по добър.

[BOz]

Сега те разбирам.
Вземи си Приус и няма да ти надува главата и да те клати по магистралата както с РАВ-ката.
Нормално е с такъв по-малък автомобил и по-квадратен да усещаш такова неудобство.

[optimo]

Както писах, гледах за приус, но бакшишите ме отказаха.

За това и прост въпрос, щото горе много пъти се споменава. Колко е разхода София-Пловдив-София с 130/40кмч

[Hursa]

Макар, че темата не е за това - може би ще ни покажете таблото на равката показващо средна скорост 130/140 км/ч за дистанция около 300 км?

[BOz]

Както писах, гледах за приус, но бакшишите ме отказаха.

За това и прост въпрос, щото горе много пъти се споменава. Колко е разхода София-Пловдив-София с 130/40кмч

Защо толкова държиш на този отговор?
1. Какво значение има дали ще гори шест или десет на сто?
2. Със сигурност ще е може би най-икономичния бензинов автомобил.
3. Харчи горе-долу колкото дизелов автомобил от този клас с разлика под 1/100, без значение в плюс или минус.

П.п.
В София все още се возя само на green taxi. Досега не съм срещнал един шофьор, който да знае какъв автомобил кара и как работи реално. Щом тях си послушал няма какво да кажа повече.

[biro]

"Колко издържа батерията и след кой км си само на бензин" - предлагам да се запознаеш с хибридите на тойота и да покараш поне за седмица такъв автомобил. Тези коли никога не вървят само на бензин, винаги участва и електрическата система при движение. Дори и със 160км/ч. Силната им страна е да изпозлват едновременно и бензиновия мотор и хибридната система.
Движението само на батерия не е икономично.

[WoLF]

optimo, мислиш в грешната посока. Никой няма да те навива за хибрид, но и никой бензинов няма да ти даде такъв разход в същите условия. Ясно, че дизел ще прави същия разход (за справка подписа ми), но е дизел и не мерси Спокойно я карам до 170, но пак казвам и от клипа се вижда - над 140 почва да си играе ролята физиката и формата и гумите я правят по-нестабилна, от колкото ми е комфортно.
Проблема с километража съм си го решил с нестандартен размер гуми в правилната посока и при мен "лъже" само около 5кмч при 100кмч
Единствено неудобство до сега от колата ми е мисълта, че като изпреварвам някой си мисли, че съм набил 2ра само и само да го мина, а тя колата просто хвърля двигателя в 6500, че да имам максимална мошност, за каквото там правя
Иначе е ясно - колата е правена за града и извънградско до 100, след това си личи смяната на режимите и "мисленето" на колата, но мен въобще не ме е бъркала и на магистрала и е шумна само при набиране на скоростта, а я поддържа комфортно...