Икономичен автомобил ли е Prius?

[jim_beam]

За такива натоварвания,т.е. силно натоварена кола,сигурно на дизела ще му е по-леко.все пак товарите се превозват от такива автомобили.иначе разход 7 на приус е възможно макс. който може да се направи и няма нищо общо със средния разход,май че някакви тестери от ауто билд бяха направили подобен и немците от приус-форума предположиха идиоти зад волана.просто нарочно го бяха напънали,за да изкарат немските дизелчета къде-къде по-добри. biggrin.gif
един приятел направи подобно пътешествие пак пълен със сивик хибрид,и макар че е с по-слабичък мотор пак беше направил подобен на твоя разход.при всички случаи хибрида е по-икономичния без значение режима.единствено натоварен ще се мъчи повече от дизела.

[mirott]

немците от приус-форума предположиха идиоти зад волана

Значи smsdeliverer, според немците си...
Глупост след глупост.

[BOz]

Това е нормално на извънградско Приуса да гори колкото някакъв дизелов двигател. Все пак тестовете винаги са с дизели с ръчни кутии.
Но най-важното е, че дизела е обикновено с КПД над 40%, доколкото при Приус е под 39%. Което само по себеси предопределя, че дизела е по-икономичния двигател.
За това извънградския разход е съизмерим с на дизелов автомобил и там не може да се каже еднозначно кой би бил победителя.
Но като влезе в града там идва другата технология на помощ, където дизела вече изостава с много.
За съжаление не съм имал възможност да карам последното поколение дизелови двигатели на Пежо, за да проверя дали наистина са толкова икономични, но всичко останало що е то Д4-Д и ЖТД, което съм карал, като признавам, че съм карал само Д4-Д в Ярис, но за сметка на това съм имал възможност да карам цялата гама от ЖТД двигателите на Фиат (до 2010-та година), то няма по-икономичен автомобил от Приус в градска среда.
И това не го казвам, за да убедя някой. Това съм си го доказал на себе си, чрез едно и също каране и след това контролно измерване на колонка. Както казах за мен това е хоби и дори като карам служебен автомобил или такъв под наем, то пак му засичам разхода.
За съжаление както навсякъде, така и тук, има големи рибари, които си засичат колите на една дистанция от 5-10 или 100 км, или някакво показание на БК от едно пътуване и цитират някакъв разход. А реално въобще не знаят колко може да харчи една кола при един и същ стил на каране. И много често като ги попиташ кога са напълнили резервоара до горе и да си засекат разхода да кажем, то обикновено отговора е един и същ - а, слагам 20 лв. като светне лампата и пак като светне гледам какъв е бил разхода. Е такъв отговор като чуя, то директно се отказвам от дискусия с такъв индивид.
Ето, колегата дава достатъчно информация за това колко литра е заредил и какъв разход е направил. Статистическата грешка се свежда до минимум и резултата е с голяма тежест. В частност Приус не може да бъде съизмерим най-малкото защото не може да събере толкова багаж.

А най-важното - до сега не съм видял на някой дизела, който е супер икономичен, или да кажем Сивика, който също се оказа мега икономичен, да е от порядъка на Приус-а, който чинно съм поставил в подписа.
Разбрахме всички, че на думи сме големи и че винаги Приуса е най-харчещата кола. Пак да повторя - на думи.
Давайте факти с цифри. Зареждайте и споделяйте. Не е толкова трудно. Ама е трудно да го направиш, като няма как и думите са единствения източник на информация. Това го разбирам.

п.п. Промених си леко подписа, за да си подплатя тезата и да се види разликата между автоматици - дизелов и хибриден, каращи се под относително еднакъв режим.

[nowyaris]

Още 109 страници и нищо чудно и да се навия за някой Приус.Или за Авенсиса на Kiki. biggrin.gif
Апропо-60 % от австрийските аутобани са с разрешена скорост от 100 км/ч.Хибрида става много изгоден за тук.

[scorpion]

Привет от Сл.бряг biggrin.gif
За разхода ми след секунда, а сега:

Значи не случайно попитах каква е средната скорост и какво показва това TIME. Ако наистина това е времето на колегата, т.е един час, на мен лично сметките не ми излизат При 40 км със скорост 190, да допуснем 10 км със скорост 60 (градско и ремонт магистрала) и останалите 80 км при скорост 150 (така е написано ) то няма как средната скорост да е 129,3 км/ч.....

Иначе моите данни за печката:

Магистрала София отбивката за Сл.бряг при Българево : 360 км, средна скорост 125,3 км/ч, разход 5.8/100. През цялата част круз контрол на 140 км/ч. (2200 об/мин)... Намаляване по обективни причини (преустрояване без мигачи, изпреварване засичане, джигити и т.н. )

Общо до Сл,Бряг през Каблешково : ср.скорост 115 км/ч, разход 5.8 /100 ...


Това е biggrin.gif

[Kiki]

Това е нормално на извънградско Приуса да гори колкото някакъв дизелов двигател.
За това извънградския разход е съизмерим с на дизелов автомобил и там не може да се каже еднозначно кой би бил победителя.

Колега, ама ти не може да си толкова заблуден или се правиш на такъв? В края на крайщата човек трябва да има и малко съвест и да не прави другите на глупаци. Все пак има и други собственици на Приуси, които са обективни. Скоро полирах един Приус на колега, който живее в Германия и говорихме за разхода от Германия до София. Със същата скораст и на климатик, но с много молко багаж и само двама души в колата, разхода му е 6.9 л/100 км Сега да не кажеш, че той е некадърен шофьор?

[BOz]

Ето колко харчи Приус в моите ръце - градско при средна скорост около 30км/ч, без климатик:



Карането е с използване на възможностите на Приуса. 3 дни по ~14 километра в посока до работата и обратно.
На абсолютно същия маршрут, автоматичния ми дизел успявам да го сваля до 7.1. По-ниско не може.
По абсолютно същия маршрут, най-нисък разход, който съм давал с дизелов автомобил (1.9 jtd с ръчни скорости) за цял резервоар е точно 5,8/100. Отново по този сезон, когато движението е облекчено.
За мен работата е ясна.
И мога да сравнявам две коли по абсолютно един и същ маршрут, с еднакъв стил на каране - икономичен. А не сравнявам 2-ма човека по два коренно различни маршрута и да вадя някакъв генерален извод, както някои други правят.
Ако някой ми даде П3, то ще влезна спокойно в 3-ката. Сигурен съм

Kiki, аз съм готин човек и ти протягам спортсменски ръка. Дай в седмицата 31,08 - 05,09 да направим един тест. Виждаме се, пълним резервоарите до горе, отиваме до Пловдив, след това хапваме, лафим си, връщаме се до София и гледаме на колонката колко са ни изхарчили колите. Ей така. Да се запознаем и да видим реалната разлика. Лично на мен ми е интересно да видя разликата от този над 1.5 литра за които разправяш. Навсякъде ще спазване ограниченията и това е.

[Kiki]

Котка по гръб не пада.

[BOz]

Котка по гръб не пада.

Казал човека с аватара на котката.
Нещо за предложението ми?

[Kiki]

Точно затова го казах, но просто искам да си признаеш, че Приуса е икономичен само на градско каране и то само когато е със заредена батерия, защото всички бомбастични разходи на хибридите от четири литра се публикуват в интернет от момента когато батерията е заредена или току що ще се зареди и за къси разстояния след това с малка скорост.
Не съм ти чел всички мнения, може и да си го признал. laugh.gif
Не се заяждам с теб, просто ми писна.

[BOz]

Нещо въобще не си наясно с Приус. Най-вероятно не си карал дори такъв.
Значи викаш 3 дни или около 83 километра карам само на батерия, за да съм постигнал разхода, който казвам?
Вярно изкарваш някакви измислени доводи, само защото ти е писнало. Поне кажи нещо смислено.
И не, че нещо, ама винаги съм твърдял, че силата на хибрида е в града, а не извън него. Извън него си е съизмерим с много други автомобили, главно дизелови такива. И както разбрахме - Сивик, който също харчи колкото дизелите.

[Kiki]

Не съм карал Приус и нямам никакво намерение да карам, защото пътувам много на дълги разстояния и не искам да се набутвам с по-големи разходи за гориво.
Слагам точка на спора с теб, защото не си обективен. Не се спори с такъв човек Не ти прави чест. Другите не са глупаци и не пасът трева.
Дай една снимчица на разхода на Приуса за изминати 1000 км със средна скораст 120 - 130 км/ч да видим колко ще е разхода на тази извънземна кола.

До тогава ТОЧКА от моя страна.

[BOz]

Искаш невъзможни неща, отново.
Най-малкото защото Приус-2 няма опция да показва средната скорост.
Карай. Нищо не каза за градския разход, който съм постигнал. Някакъв коментар?
Аз ти предложих да направим един тест и да публикуваме резултата с разликата. Ще караме по магистралата на автопилот със 130км/ч. Отиваме до някъде и се връщаме и гледаме резултата. Не мисля, че предлагам нещо трудно за изпълнение. Просто искам да бъда най-обективен.

[Not_active_user_1]

Kiki, тя твоята работа, все едно трезвеник да обяснява на пияч, че гроздовата ракия не е хубава и е много гадно да е пиеш със салата. Наумил си нещо, но си нямаш и понятие от него. Точно, като котка, която по гръб не пада. Защо спориш не ми е ясно, като дори не си се качвал на тази кола! А на колегата с Приуса от Германия му прати много поздрави! Всяка година пътувам 1-2-3 пъти, в повечето случай сме 4 човека, куче, багаж между краката и където се сетиш, кутия на покрива за багаж и не мога да се доближа до 6/100, а ти казваш 6,9/100. Да не си се объркал нещо и да ти е казал 5,9/100? А пита ли го с каква скорост се е движел? Ако не си го попитай за средната скорост. Много ще ми е интересно каква е тя, за да постигне този забележителен резултат.

[Kiki]

На Вас двамата не ви стигнаха 110 страници да ни продънвате ушите колко е икономичен Приуса, ама никак не искате да признаете, че не е по-икономичен от дизела на дълъг път и то от двигател 2.0 . През всичките тези 110 страници имам чуството, че се спори с радио вместо с разумни хора.
Да, по-горе писах и пак ще го повторя - не съм карал и няма да карям Приус, защото обичам да пътувам и пътувам много на дълги разстояния и не искам да давам повече пари за гориво, ако си купя Приус. Да не говорим за предимствата на Авенсис комби на дълъг път пред Приуса.
Сега искам да чуя само с две буквички ДА или НЕ, прав ли съм, ама не само, че е по удобен, ама и, че е по-икономичен дизеловият Авенсис на дълго.
Знам, че няма да отговорите по този начин, защото не Ви изнася.