Смяна на масло или съединител ?

[dev212]

Нещо времето като се затопли при смяна на скоростите 1,2 не влизат много гладко и мисля да сменям маслото на ск. кутия. Въпросът ми е ако впоследствие се окаже, че трябва да се сменя съединител пречи ли, че съм сменил маслото? С други думи пак ли ще трябва да се сменя масло ? Не съм наясно с механиката по автомобила за това питам колкото и глупав да е въпросът...
За масло мисля да сложа кастрол, но прочетох във форума, че било само в 5л туби ?! Видях в интернет обаче, че има и по 1л? Оригинално ли е това по 1л или?
И още нещо : В книжката пише, че побира 1.9л за корола е12 1.6, а помня, че из форума имаше някаква тема и там пишеше, че побира 2.1 ? Някой да е сменял скоро да знае със сигурност колко побира?

[bmitev]

Колега, смяната на маслото няма да ти оправи проблема. Като цяло това масло не се сменя ако няма проблем някакъв. Провери само дали има достатъчно. Съединителя също е малко вероятен, защото проблемите ти са само на 1-ва и 2-ра. Най-вероятната причина е синхронизатора на скоростната кутия (най-бързо се износва за 1-ва и 2-ра).

[lubooo]

аз имах такъв проблем , но при мен и съединителя си беше заминал , и направо смених и масло и съединител и проблема се реши , сега единствено когато е студено го прави този номер първите 10-15 мин ( явно докато загрее маслото на скоростната ) след това влизат като на млада булка

[dev212]

Хмм... Маслото така или иначе до колкото прочетох из форума трябва през известен интервал да се сменя, а и на други места прочетох, че специално при тази корола даже е добре по-често от нормалното да се сменя...Интересно, че докъто беше студено не е имало такива засечки..Всъщност се усеща доста слабо, но все пак... Може да го сменя пък вземе да се оправи...Имаше 1 тема във форума на човек с подобен проблем и след смяна на масло е изчезнал...Всъщност дори не ми пречи това, но си мисля, че може да ми докара по-големи проблеми ако е от маслото примерно и не го сменя..

[dev212]

аз имах такъв проблем , но при мен и съединителя си беше заминал , и направо смених и масло и съединител и проблема се реши , сега единствено когато е студено го прави този номер първите 10-15 мин ( явно докато загрее маслото на скоростната ) след това влизат като на млада булка

Само за информация колко ти струва смяната на съединителя?

[lubooo]

съединителя го взех от колегата toyotaforever за 290 лв (комплекта) , като говорим за оригинален комплект , маслото което взех беше кастрол за 16 лв литъра , пак от колега от форума , самата смяна ми я направи един познат майстор за 100 лв

[dev212]

хмм вчера питах за масло и ми казаха 32лв на литър кастрол...

[saho]

Ослушай се на мазен асфалт за виене или някакъв подобен звук, че лагерите на първичния вал в скоростите не са от най-добрите. Не са и голям проблем. Иначе и на мен скоро ще ми трябва масло, та какво е това 16 лв. литъра?

[lubooo]

объркал съм се , маслото беше 16 или 17 лв за 500 мл , скоростната побира 1.9 л иначе го взех от колегата acecastrol

[dev212]

Виене няма...Ще взема 2л кастрол да го сменя и ще видим какво ще е положението...Тези добавки дето се слагат към маслото някакви мнения за тях ? Чета тук-там ама не разбрах добре ли е да се слагат или не...

[mafiota]

Виене няма...Ще взема 2л кастрол да го сменя и ще видим какво ще е положението...Тези добавки дето се слагат към маслото някакви мнения за тях ? Чета тук-там ама не разбрах добре ли е да се слагат или не...

Лики Мили също не е лошо масло

[alligator]

Аз си взех Castrol за скорости от същия човек тук от форума (6 тубички по 0.5л.). Ако трябва да бъда честен никъде в нета не намерих разфасовка от 0.5л. и все пак имам леки опасения за произхода но засега нямам оплаквания (около 2000км). И при мен на Авенсиса имам лека трудност при включване на първа скорост но това според мен е наистина заради синхронизатора и лостовата система. Не мисля че смяна на съединител и масло ще оправят този проблем защото аз точно тези неща смених и резултата бешо нула! Може и да има леко подобрение но аз не го усещам.

Иначе за смяна на съединител се източва маслото но може да ти се върне и пак същото ако не искаш да го сменяш. Препоръчително е да се сменя на 75к или 150к км, ще те излъжа точно на кое от двете. Пише го в един от сайтовете на тойота за интервали на смяна на течностите. Аз го направих на 150к км като не съм сигурен дали е сменяно преди това.

Едно леко оплакване за човека дето продава маслата във форума. Поръчах си Castrol 5w30 за двигателя и беше с изминал срок на годност преди около 3-4 мес. Не знам как се отразява това на неотваряна бутилка масло но все пак си е лек риск за качеството.

[dev212]

Вчера се обадих в ТМ Пловдив да питам на какъв интервал трябва да си сменя маслото и от там ми казаха, че се сменяло само при някакъв ремонт и по-добре да не съм го бил сменял о_О

[CuMo]

На скоростната кутия сигурно няма проблем да изкара и 100 хил км.
Първо си провери нивото.
При мен имаше изтървал семеринг и бях позагубил към 300-400гр. масло.
Нямаше проблеми де, но първо почни от нивото на маслото.

[dev212]

нивото ще го видя, но дори и да е малко, по-добре да го сменя от колкото да наливам в старата боза ново масло ? Колата вече е минала 100к и не вярвам до сега да е сменяно маслото на ск.кутия