ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За 11 000 км. карината от подписа ми е изгорила 1.3 литра масло 5в40. Измерването е точно като при смяната беше на макс. и съм доливал 3 пъти, последно днес и пак е на макс. при доляти общо литър и триста. Тези дни ще сменям маслото, че малко позакъснях...
Тъй като ми предстои смяна на ангренажен ремък мисля да сменя и гумички на клапаните. Трябва ли да сменя и семеринга на разпр. вал, при положение че е здрав и сух?

Колега, семеринга няма за какво да го пипаш ако е сух, ама виж ако сменяш гумичките не е зле да смениш и едни сегменти щото 1,3 литра не минават само през гумички...

1.3 литра масло не е много като караш с такова тънко масло по-стара кола. Така че не пипай никакви сегменти. Даже не пипай и гумички.Изобщо колкото по-малко пипаш нещо по двигателя,толкова по-добре ще работи и ще си доволен.

Toyo_driver написа:Колега, семеринга няма за какво да го пипаш ако е сух, ама виж ако сменяш гумичките не е зле да смениш и едни сегменти щото 1,3 литра не минават само през гумички...

Семеринга като свалиш испускателния вал не може да не го пипаш...

аве колега,какво му е на разхода толкова,ако беше с някое високо-технологично тди щеше на 1000 да ти гори толкова.
иначе ако сложиш хубаво 10w40 сигурно ще падне разхода,но според мен си карай без грижи!

Ми...и аз бих те посъветвал същото 1.3лт на 11к...за такива нискотехнологични ветерани кат' наще си е добро постижение...Аз на моята бабичка сега и сипах 5W40 пълна ситетика, да видим какво ще каже...ако не го яде...ще го считам за приятна изненада...преди това бях с 10W40 полусинтетика, не доливах за10к, а и нивото не забелязвах да спада, при това съм на метан - т.е. не мисля че непипането е от допълване с бензин. Дано да е същото и със синтетиката.

За 1.3 л за 11 хилл км. сие напълно нормален разход собенон ако натискаш повече колата и според мен нямаш проблем

Благодаря за мненията до тук. Наистина, никога не съм я карал като бабичка тази кола, може би само в началото, то и тогава не пипаше масло. Често минавам 4-5к оборота, понякога и до изключвател. А нормално сменям на 3-3,5 и не падам под 2-2,5 на скорости над 2-ра.
Но си смърди на масълце и от време на време изпушва леко. Например топла докато отворя гаража работи на празен ход и като дам газ изпушва за момент, но е видимо само за човек, който стои зад колата. Аз от вътре не го виждам. Мисля да премеря компресия и ако е добра да ги сменя тези гумички. От капачката на маслото няма налягане и пушене въобще.

...ах, не те е срам така да тормозиш старата жена , аз моята над 3.5к оборота, рядко я карам, (само ако изпреварвам и се наложи нещо). Кротко демек...то затова сигурно и не гори масло, а съм от кротките, щото ми е доста карането, пък искам да минимизирам риска.
А щом я виждаш че припушва - това е то гумички, компресията ти трябва да си е на ниво, ма все пак за успокоение на душата е добре да се замери.

Малко и е моторчето и иска обороти biggrin.gif

max-2 написа:Малко и е моторчето и иска обороти biggrin.gif

Тежко ти е крачето и си иска масълце biggrin.gif .Карай,не бой се,литър и полвина от смяна до смяна нищо не е.

Petar написа:За 1.3 л за 11 хилл км. сие напълно нормален разход собенон ако натискаш повече колата и според мен нямаш проблем

+1

@max-2
На колко км (пробег) ти е колата?

моята гори около 700 ...800мл., но аз съм с по-дебело масло.
Иначе до колкото чета и при руснаците карините са си масларки, е по-малко от първите екотеци на опел (1,6 -C16XEL), но си го ядат масълцето.
За сега имам добри впечатления от Мотул 6100 Синерджи 10/40.

Japanese_fever написа:

Petar написа:За 1.3 л за 11 хилл км. сие напълно нормален разход собенон ако натискаш повече колата и според мен нямаш проблем

+1

@max-2
На колко км (пробег) ти е колата?

На 270 000 и на почти 20 години. Карам с Енеос 5в40 и трябва да го сменям. Искам да сложа Кастрол Еидж че е на хубава цена, но той е 0в40, дали няма да се наиграя с толкова тънко масло, нищо че е естерно и т. н. суперлативи.

nowyaris написа:

max-2 написа:Малко и е моторчето и иска обороти biggrin.gif

Тежко ти е крачето и си иска масълце biggrin.gif .Карай,не бой се,литър и полвина от смяна до смяна нищо не е.

Да, така е. Ако взема да я човъркам може да сбъркам.