ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, искам да се извиня предварително, ако има такава тема за конкретния мотор, аз не можах да намеря.Харесали сме си семеен автомобил RAV4 2016 2,5 auto (заради жената).Интересува ме дали имате опит с монтаж на ГИ на въпросния двигател и съответно за проблеми след опредлени километри.Гледам, че за 2.0ка мотора има доста колеги с изгорели клапани и проблеми по мотора след определени километри та не искам да се вкарвам в подобен филм.Това което научих за 2.5 е , че не е с директно впръскване и след обаждане до BRC Пловдив ми казаха, че за 1350лв може да се монтира и само трябва да се направи да пуска по малко бензин за да смазва и охлажда клапаните.Казаха, че това е по-добрия вариант вместо отделна система за мазане.Това е което знам по въпроса.Ще се радвам да стане интересна тема и да е полезна на всички в бъдеще.Благодаря.

Щом може да се сложи газ, слагай. Но това мазане и охлаждане е пародия. Слагай и се возете пък не мисли от сега за най-лошото. Такъв ремонт е неизбежен, щом има газова. Но докато дойде време за него ще се е избил като пари от горивото. Лошото е, че ще трябва да ги дадеш наведнъж. Хубавото е, че ти ще сложиш газовата и ще имаш време докато дойде време за ремонт поради тази причина. Вижте колата да е запазена и без скрити и замазани проблеми, а за този ремонт вече знаеш. Късмет с избора.

колко ще ти гори на бензин ? 8 -10 ?
заслужава ли си да сложиш газ, чувам че 2 години ще се избива .....добре де

аз не слагам , газ -нямам желание да прецаквам колата.
но всеки си решава за него .
успех

Градско РАВ4 2.5 бензин автомат 2017г. каран от жена само в пиков час 8-8:30 и 17-17:30ч зимата разход 13л. лятото 10-11л това е за Пловдив. Извънградско магистрали 8.5 разход. Извънградско ограничение 90км/ч пада около 7л.

А що не пробвате така семейно един МЛ 2010-2012 v8 газифициран? Е тогава има повече смисъл... и като пари

Към автора: Ако може да се сложи газ слагай без да се замисляш, кой каквито и глупости да ти разправя, че съсипвала двигателя - със спестените пари от разликата бензин газ ще си купиш нов двигател, а както карам аз и за моята кола директно друг автомобил. Газ единствено и само НЕ СИ ЗАСЛУЖАВА ако правиш до 5к.км на година, тогава ще я избиваш поне 2 години, при условие, че уредбата ти е до 1000 лв, ако е по-скъпа още по-бавно. Ако караш градско, както е писал колегата tarikat при този разход и тази цена на горивата с газта ще се " раааатясаш ", аз карам само на газ и затова и търся следващата кола пак да е подходяща за газ, евала на Тойота, че Аурис 2014-2016 не е с директно впръскване хибрида, пасва ми идеално за целите или пък горе споменатия РАВ.
vodafon - на драго сърце бих сложил газ на v8 МЛ без да ме притеснява нищо, единствено и само надеждността е под въпрос на колата, като цяло, не в уредбата. Иначе е безмислено да изброявам колко Тундри, Секвои Ленд круизъри,Ауди ( до поколението без фси) и БМВ 760 LI съм виждал на газ, някои го удрят на чест и гордост, но като мога да давам наполовина, като пари за гориво въобще не ми пречи, вие си карайте ве осмаците на бензин.
Да не говорим за братята руснаци какво правят, поляци и т.н.Хем караш сигурен автомобил, като безопасност и висок клас със сериозно обезшумяване хем е двойно по-евтино от на бензин, хем нямаш проблемите на дизела. Това е моето виждане по темата.

Ако ще слагаш газова система, сложи си и допълнително омаслителна система за клапаните. Само може да ти е в плюс !
Гледай системата да бъде монтирана от сервиз, където вече имат опит с монтажа на този двигател.

Никакъв плюс не може да бъде, освен разход за маслото. На Субару Н6 двигател едната страна за омасляване не работела и след време като отворили двигателя за нещо се оказало, че няма разлика в глави, клапани на мазани и немазани страни. На приятел с Версо 1.6 в сервиза за газта му бяха казали да сипва по един флакон смазка на 10К в бутилката и кво. Пак си направи ремонт на главата на 60К км навъртени на газ. Та май, май нещата са си до късмет.

Колега,карам вече 2 години въпросната РАВ 4 Четвърта генерация,2,5-176 к.с.-2017г. CVT кутия.Мога да кажа само хубави работи за газификация на този двигател,даже бях се насочил към 2000 куб.-150 к.с,но не съжалявам.Тука е истината в атмосверния двигател.Караш си спокойно,разход 11-11,5л.газ/100 км.Градско13л.газ/100 км. в София.Ако мога да съм полезен с нещо питай допълнително колега.

А кой казва, че двигателя се скапва от газта? Това може да го измисли само някой тъп БГ майстор... Те холандците ще дойдат страшни глупаци да ги карат по 200, 300 000км. на газ и да ги докарат тук джамбазите и да им се радваме, като на нови и избутат още 100 000км. понеже газта съсипва мотора... Би трябвало да се мисли преди да се пишат глупости...

Колеги със вече монтирана гас. Какви километри изкарате със вашите тойотковци . Чувал съм че главата можела да се подсили и повече да няма проблеми някои чувал ли е за това и праелили сте го.

Баси. Нищо не разбрах от питането.

Питането е. Че след като се развали главата съм чувал че може да се подсили. Някои дали го е правил. Има ли човек в България които го прави. Надявам се съм бил достатъчно изчерпателен.

Как си чувал, че се подсилва?

Легла на клапани и някакви по здрави клапани, за да не се прогарят с времето.