Avensis T25 D4D 93kW справя ли се с теглене на каравана?

color · Мнение от **color** » 07 Юли 2020 11:13

Здравейте, отдавна ме гложди мисълта за каравана. По талон на моя Авенсис му разрешават теглене на ремарке със спирачки до 1300кг. Някой колега дали има практически опит? Тези 126 кончета дали не са слаби за каравана? Ще се радвам да чуя мнения от първо лице.

Мнение от **mapamop** » 07 Юли 2020 12:22

1300 ти е предела на който ще смелиш скоростната кутия, или ще запалиш съединителя, или ще скъсаш купето, или ще смачкаш окачването отзад.

Това изобщо не ти гарантира някакви кой-знае-какви скорости. Приемаш че ще имаш доста завишен разход и скорост с която няма да станеш супер досаден по пътищата.

tora · Мнение от **tora** » 07 Юли 2020 12:30

Щом баничарка 75 коня кара 800 кг товар, и не ги усеща, не виждам проблем, освен, допълнително една Е категория.

color · Мнение от **color** » 07 Юли 2020 13:50

mapamop написа: ↑07 Юли 2020 12:22 1300 ти е предела на който ще смелиш скоростната кутия, или ще запалиш съединителя, или ще скъсаш купето, или ще смачкаш окачването отзад.

Това изобщо не ти гарантира някакви кой-знае-какви скорости. Приемаш че ще имаш доста завишен разход и скорост с която няма да станеш супер досаден по пътищата.

Ясно ми е, че 1300 е границата. Но има каравани около 4 м с тегло 700кг празни и допустимо 1100кг. При положение, че Авенсиса е близо тон и половина на теория би трябвало да няма проблем. Само че, чета по чуждите форуми не много ласкави отзиви за Авенсиса като влекач и затова търся мнение от хора с личен опит. За натоварването и износването на съединителя и спирачките знам, но все пак тази каравана ще се дърпа един - два пъти в годината.

Kiki · Мнение от **Kiki** » 07 Юли 2020 14:47

color написа: ↑07 Юли 2020 13:50 има каравани около 4 м с тегло 700кг

С подобна каравана няма да имаш никакъв проблем.

vfr800 · Мнение от **vfr800** » 07 Юли 2020 15:53

color написа: ↑07 Юли 2020 13:50 Ясно ми е, че 1300 е границата. Но има каравани около 4 м с тегло 700кг празни и допустимо 1100кг. При положение, че Авенсиса е близо тон и половина на теория би трябвало да няма проблем. Само че, чета по чуждите форуми не много ласкави отзиви за Авенсиса като влекач и затова търся мнение от хора с личен опит. За натоварването и износването на съединителя и спирачките знам, но все пак тази каравана ще се дърпа един - два пъти в годината.

Проблема и в чуждите и тукашните форуми е манталитета на шофьорите в тези автомобили. Купил съм си дизел, за да ми харчи малко. От там тръгват и там завършват всички проблеми. Дърпай си на магистралата на 4та 120 и катери наклоните на 3та и нищо няма да стчупиш . Ама на 6та харчи литър по-малко, ок щом ти се сменят муфи и съединители действай ;)

iovkito · Мнение от **iovkito** » 07 Юли 2020 18:49

Този двигател тегли като локомотив, 1т няма да го усеща изобщо. Ще разчекнеш малко задното окачване и чувството в колата ще е доста неприятно, особено при неравности, но за тегленето, ще я тегли. Аз с моя авенсис съм теглил закъсал пикап Тата, натоварен с 800кг семена. Като изключим това, че ме беше страх да не се натресе отзад, други притеснения не съм имал.

Мнение от **Revenger** » 08 Юли 2020 07:25

color написа: ↑07 Юли 2020 13:50 За натоварването и износването на съединителя и спирачките знам, но все пак тази каравана ще се дърпа един - два пъти в годината.

Струва ми се, че за един-два пъти в годината едва ли ще има някакъв проблем.
Да, действително при тегленето износването на съединителя е по-голямо, но защо и спирачките?
На дълъг път добрият шофьор почти не използва спирачките, по-точно използва ги рядко и винаги плавно (освен в критична ситуация, разбира се).

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ