разширителен клапан

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 05 Юни 2018 22:30

И аз не знам но е факт ,че при повишаване на оборотите тръбата изстива повече от колкото на празен ход.Според майстора минава повече фреон през клапана и не може да се охлади.Смятам утре да запиша час в ТМ Пловдив и да видим тогава.Никой друг не се наема да сваля табло.
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

dokkito
Мнения: 450
Регистриран на: 01 Юни 2013 09:34
Местоположение: Шумен
Получена  благодарност: 2 пъти

разширителен клапан

Мнение от dokkito » 05 Юни 2018 23:00

Аз това се опитвам да подметна в няколко поста. rolleyes.gif
Вентила трябва да регулира правилно при ниски и високи обороти, а той не успява .
Целта му е да дроселира високото и ниското налягане така че да има правилно изпаряване на агента след него.
Последно промяна от dokkito на 05 Юни 2018 23:43, променено общо 1 път.
Който не може да работи с главата , трябва да работи повечко с ръце.

Hursa
Мнения: 4898
Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
Местоположение: Козлодуй
Благодарил/а: 6 пъти
Получена  благодарност: 74 пъти

разширителен клапан

Мнение от Hursa » 05 Юни 2018 23:41

Не знам, ако действително може да "отвори" толкова, че да сваля налягането твърде малко и да е блокирал в това положение - вероятно сте прави. И след като и специалист го твърди. Но тогава е опасно за компресора да работи така.
(но не е ли малко вероятно да може чак толкова да отваря, все пак при старта той е напълно отворен, май)
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid

dokkito
Мнения: 450
Регистриран на: 01 Юни 2013 09:34
Местоположение: Шумен
Получена  благодарност: 2 пъти

разширителен клапан

Мнение от dokkito » 05 Юни 2018 23:48

Разбира се че е опасно. Компресора се охлажда от самия агент.
Теоретично така може да постъпи кондензирал агент в компресора, което според мен е невъзможно. Дори и да е максимално отворен вентила пак налягането след него е по- ниско.
Който не може да работи с главата , трябва да работи повечко с ръце.

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 06 Юни 2018 06:10

Интересно но никой не ми беше споменал до сега,че е опасно за компресора.Карай си така може и да се оправи иначе трябва да се сваля таблото -казваха майсторите!
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

Hursa
Мнения: 4898
Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
Местоположение: Козлодуй
Благодарил/а: 6 пъти
Получена  благодарност: 74 пъти

разширителен клапан

Мнение от Hursa » 06 Юни 2018 06:45

anton_76 написа: 05 Юни 2018 22:30 И аз не знам но е факт ,че при повишаване на оборотите тръбата изстива повече от колкото на празен ход.
За коя тръба става дума? "Отиващата" към компресора?
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 06 Юни 2018 06:58

Не ! Тръбата която влиза в купето.При високи обороти изстива, но слабо ,а на празен ход е нормална на допир.
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

dokkito
Мнения: 450
Регистриран на: 01 Юни 2013 09:34
Местоположение: Шумен
Получена  благодарност: 2 пъти

разширителен клапан

Мнение от dokkito » 06 Юни 2018 07:22

anton_76 написа: 06 Юни 2018 06:58 Не ! Тръбата която влиза в купето.При високи обороти изстива, но слабо ,а на празен ход е нормална на допир.
Дебелата или тънката?
Който не може да работи с главата , трябва да работи повечко с ръце.

Hursa
Мнения: 4898
Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
Местоположение: Козлодуй
Благодарил/а: 6 пъти
Получена  благодарност: 74 пъти

разширителен клапан

Мнение от Hursa » 06 Юни 2018 18:00

► Виж съдържание
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid


Hursa
Мнения: 4898
Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
Местоположение: Козлодуй
Благодарил/а: 6 пъти
Получена  благодарност: 74 пъти

разширителен клапан

Мнение от Hursa » 06 Юни 2018 19:08

А как се монтира към изпарителя? Мислех, че с шпилки и "глухи гайки" (през този "детайл" с тръбите). А това "лепнатото" черно отгоре - какво е?
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 06 Юни 2018 21:15

dokkito написа: 06 Юни 2018 07:22
anton_76 написа: 06 Юни 2018 06:58 Не ! Тръбата която влиза в купето.При високи обороти изстива, но слабо ,а на празен ход е нормална на допир.
Дебелата или тънката?
Дебелата
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

dokkito
Мнения: 450
Регистриран на: 01 Юни 2013 09:34
Местоположение: Шумен
Получена  благодарност: 2 пъти

разширителен клапан

Мнение от dokkito » 06 Юни 2018 21:55

В такъв случай колега в горния пост малко си ни подвел. Това не е тръбата която влиза в купето, а излиза. cool.gif
Бях сигурен , че говориш за дебелата, но като написа ,че влиза вкупето и.....
Компресора на ниски обороти логично натяга по- малко хладилен агент, който минава през кондензатора и към вентила. Ако вентила е наред ще регулира потока на хладилния агент така че да се изпари в правилното налягане към изпарителя. Точно тази мембрана на вентила регулира ниското налягане на хладилния агент към изпарителя.
При теб явно пропуска константно повече. Така налягането при ниски обороти преди и след вентила е близко и така хладилния агент не се изпарява напълно. Логично е щом няма изпарение да няма и охлаждане. Проста физика. При високи обороти нещата някак се случват и климарика заработва.
Симптомите на липса на хладилен агент са абсолютно същите, но това го изключваме, защото е проверено. За пояснение тогава вентила пропуска малко хладилен агент към изпариреля. Изпаряване има , но е малко и не може да охлади добре изпариреля.
Дано майстора е диагностицирал добре здравината на компресора.
Който не може да работи с главата , трябва да работи повечко с ръце.

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 06 Юни 2018 22:35

Във вторник влизам в бокса на Тойота Пловдив и ще видим! Новия клапан е в мен вече така че .....
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

anton_76
Мнения: 116
Регистриран на: 31 Май 2015 21:07
Местоположение: Пловдив

разширителен клапан

Мнение от anton_76 » 17 Юни 2018 19:52

Излезнах от бокса на тойота . Смениха ТРВ клапана,но проблема си остана ! Някакви идеи от какво може да е ? Какви са симптомите ако дехидратора е запушен? Като вдигна обороти и дебелата тръба която влиза в купето бая изстива и съответно паднат ли оборотите и температурата става нормална като околната.
Toyota Corolla Verso E121 1.6 VVTi 110HP MY2004

Публикувай отговор

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 57 госта