ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
обмислям покупка на Toyota Avensis T27 с първия фейслифт. Един познат ме наплаши за автоматика, че бил тип "робот" и бил адски неудобен за каране. Друг пък ми каза, че Авенсис не са с тези скоростни кутии. Една от видимите разлики е, че няма позиция "P" на роботите. Това дали е така според вас?

Мераклия съм на автоматик, но малко се наплаших, че ако стане беля с него ще трябва да се изръси бая човек. От написаното по-горе не ми става ясно в крайна сметка обслужва ли се или не? Живея е София и мисля (надявам се да са ми по джоба) да ползвам услугите на официални Тойота сервизи. Има ли съ-форумци, които да знаят мнението на софийските Тойота сервизи по отношение на обслужването?

Благодаря предварително.

Vidinov написа: ↑06 Авг 2019 14:12 Здравейте,
обмислям покупка на Toyota Avensis T27 с първия фейслифт. Един познат ме наплаши за автоматика, че бил тип "робот" и бил адски неудобен за каране. Друг пък ми каза, че Авенсис не са с тези скоростни кутии. Една от видимите разлики е, че няма позиция "P" на роботите. Това дали е така според вас?

Мераклия съм на автоматик, но малко се наплаших, че ако стане беля с него ще трябва да се изръси бая човек. От написаното по-горе не ми става ясно в крайна сметка обслужва ли се или не? Живея е София и мисля (надявам се да са ми по джоба) да ползвам услугите на официални Тойота сервизи. Има ли съ-форумци, които да знаят мнението на софийските Тойота сервизи по отношение на обслужването?

Благодаря предварително.

Не е робот и се кара много приятно. Изглежда да не се обслужва ако не е необходим ремонт или доливане на масло. Със сигурност ако стане беля няма да е евтин ремонта на автоматика.

Аз като си купих моя Авенсис този Май от Тойота Запад (София) също нищо не ми казаха за маслото на скоростната кутия. Тя не се обслужвала. Моя майстор, който ми я поддържа, обаче е категоричен, че периодичната му подмяна е наложителна. В най-лошия случай - нищо не правиш. На 2.0 бензин маслото общо е 9л, но през "пробката", или както там се нарича, може да се източат 4л. Той ми каза, че това е често срещано положение и в такъв случай маслото не се подменя напълно, а се "освежава". На мен ми излезе нещо около 150лв масло+смяна. Скоро ще ходя пак, за да го освежат с още 4л и след 60-70к пак същото.
Предвид това че съм напълно разочарован от услугите на Тойота Запад, а от моя пич - досега не, вярвам си на него и действам, както той ми каже

Благодаря ви за отговорите @Airfan и @mandarin!

Маслото на CVT кутия не може да се източи напълно без да се разглоби кутията. Препоръчва се "опресняване" - т.е. източва се само това, което може да изтече от пробката и се долива с ново, както колегата Mandarin е писал по-горе. Това е удачно да се прави на 90 000 км при нормална експлоатация. При по-сериозни натоварвания се препоръчва подмяната (макар и частична) на маслото да се прави на по-кратки интервали.

Peet76 написа: ↑30 Юли 2019 22:56 Ако автоматика ти е CVT не е вярно , че не се обслужва! Моя Авенсис е 2.0 бензин с автомат CVT и като я купих преди 4 месеца ходих в сервиз на Тойота в Бургас и ми смениха маслото НА СКОРОСТНАТА КУТИЯ , семеринга на картера на кутията и премахнаха всички стружки които са били събрани по магнитите в кутията! Като цяло ми обслужиха кутията и сега не помня точно , но мисля че ми казаха за следващо обслужване след 80 хил.км. !

Здравей Колега,
колко ти излезе като цена обслужването на кутията и като цяло какво обслужаване направи след като я взе?
Питам понеже ще взимам абсолютно същата и искам да се настроя психически.

Аз едно не рабирам, ако производителят е заявил, че маслото на CVT не се сменя, тогава как може да вярвате на някакви квартални майстори! Още на Королата ми, която беше 4 степенен автомат имаше надпис на двигателя да не се сменя маслото ! Така си я карах 210000км без да сменям нищо и новият собственик на колата вече я кара 30000 пак без да сменя това масло, а колата е на 18г и близо 250000км.
За CVT на Равката също няма планирана смяна за маслото съгласно Тойота.
Не влизайте във филми и не нарушавайте препоръките на производителя!

Въпросът за смяна или не на маслото в скоростната кутия е твърде спорен и доколкото съм запознат, и двата варианта се считат за правилни.
Личното ми мнение е, че това масло е препоръчително да се сменя, особено при автоматичните скоростни кутии.
В тази връзка бих искал да попитам - някой може ли да обясни с какво дадено трансмисионно масло, използвано при 250 000 км пробег, е по-добро от същото такова, но ново?

Здравейте, отново,

Вече съм горд собственик на Toyota Avensis Т27 (комбара ) 2.0 двигател и за момента съм много доволен. Възникват ми няколко въпроса:
1. Дали е възможно да споделите на какви километри е редно да се сменят консумативите, а и какво по-колата се счита за консуматив (извинете, нужен ми е урок за начинаещи/изостанали)?
2. Дали е възможно да споделите мнение и какви са цените в Toyota сервиз относно подмяна на консумативите?

Моля имайте предвид, че по отношение на колата съм предимно шофьор (тоест не съм човек, който разбира много, не ме съдете сурово), но ми се иска да поддържам автомобила, както трябва... да му служа вярно, за да ми служи вярно!

Може би с цел да не пълним с ифнормация, която е за мега начинаещи, да комуникираме чрез лични съобщения?

Благодаря ви предварително за отделеното време!

Revenger написа: ↑05 Апр 2020 09:28 .....
В тази връзка бих искал да попитам - някой може ли да обясни с какво дадено трансмисионно масло, използвано при 250 000 км пробег, е по-добро от същото такова, но ново?

Моето мнение е, че производителя няма файда скоростната кутия да изкара прекалено дълго време. По-добре е за него - ремонт или нова.
А в България смяната на масло крие много рискове. Колко и да обяснява всеки "майстор", че всичко разбира и ще смени маслото с точното - риска да не изпълни процедурата на 100% или да вземе съседен модел масло е огромен. А малка грешка може да доведе до доста скъп и неприятен ремонт след това.

Затова се ходи в оторизиран сервиз

Peet76 написа: ↑20 Авг 2020 22:47 Затова се ходи в оторизиран сервиз

Затова на Приуса на последното му обслужване видели, че антифриза бил около минимума и му досипали грешен такъв. Та се наложи пак да го сменям...

Приус-а ли сменя или антифриза му?

Привет колеги,

Аз си взех Май месец тази година двулитровo комби със CVT.
Колко са реални 177 хиляди е без значение, но много ме радва тази кола.
Изключително комфортно вози и въобще не съжалявам, че я взех.
Днес даже се слага ЛандиРенцо - ей така за дълъг път да има и по-евтин вариант за горивото.
Разхода е м/у 7.2 и 8.5 на дълго и зависи от гравитационния натиск на десния педал.
В града прави приблизително 10л/100км.
Нямам навигация, но не го броя за изключителен проблем - все пак имам два телефона с мене и все единия ще свърши работа.

Ще споделя след време впечатленията от газовия разход.

Здравейте, нов съм в форума. Набелязал съм си една Тойота Авенсис с 2.0 мотор 152 коня. Интересува ме какво се обслужва по колата и как стой въпроса с газовата уредба. Моля без лекции за бомби в багажника и тн. Избора си е мой. А и ще се кара по над 30 к на година. Разбрах за тропащи спирачни апарати и проблеми с климатроника. Благодаря предварително.