ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Моите са SYLVANIA.

Мароканетс, преди време доколкото си спомням се беше оплакал от разход на масло, а колата все още беше нова? Какъв ти беше мотора и оправи ли се проблемът?

alexander79 написа: ↑11 Ное 2019 15:51 Какъв ти беше мотора и оправи ли се проблемът?

Двигателя е дизеловия 1.4
И до днес си яде масло, но същия модел и двигател имах служебна в три различни фирми (съответно три различни бройки), всичките ядат масло, но според всички това било нормално. В крайна сметка нямам проблем, вече съм на 96 000 км. Никога преди това не съм карал дизел, може и затова да ми се е сторило така.

В крайна сметка се свиква да доливаш веднъж между две обслужвания и си караш и си свиркаш ;)

Много странно. Нова кола да яде масло не ми изглежда нормално, но и не става ясно количеството, което доливаш. Мислил ли си да търсиш гаранция или ти обясниха, че всичко е в нормите?

Преди време в офиса имаха 1.4 дизелов ярис (2009г май беше)- не пипаше маслото... Но като цяло - замина на малко километри и статистиката не е много пълна...

alexander79 написа: ↑12 Ное 2019 12:20Мислил ли си да търсиш гаранция или ти обясниха, че всичко е в нормите?

Говорих с тях в началото - казаха ми "Много градско караш, затова". Обясних, че 70/30 е извънградско - казаха, значи много я натискаш, което също не е вярно, защото я карам 120-130 на магистралата, което ако е се лъжа е около 2500-2700 оборота. Вдигнаха рамене. След това имах служебните, видях че всичките ядат масло, едната даже я бяхаотваряли в тойота уж да я оправят, същото беше и приключих темата.
Някои познати "майстори" предположиха, че ако се смени маслото (сега слагат 0w30) ще спре да яде, но за момента слагам това, което са ми казали от Тойота и не правя експерименти.
Доливам около литър общо между две смени на масло.

Литър на 15000км не ми изглежда като разход на масло, особено като се сетя за екотека на Опел, но все пак не би трябвало на нова кола да се случва. Дали този мотор не идва слаб за немалкото купе и поради тази причина да се товари повече мотора и съответно да има разход и на масло?

Едно въпросче- това е тема за корола Е 17, но в моята книжка пише Е 15- и в Германия в един сервиз казват няма такова нещо като Е17. Та какво пише на вашите книжки. Карам корола 1,6 2018 купена от Варна

Даже Е18 . На моята пише ZRE181L

Здравейте! Потърсих, но не намерих подобен въпрос. Пък и да ъп-на темата.
Става дума, че карам вече 2 години с всесезонни гуми и икам да си сменя вeнтилите профилактично. Та въпроса ми е трябва ли задължително в Тойота да се сменят гуми и вeнтили? За датчиците ясно.

Добре, че нямат бензиноколонка там, че да няма и въпрос дали при тях трябва да се зарежда с гориво.
Иначе не, нямаш задължение тези неща да ги сменяш само там.
Ама не ги барай. Нито отлепяй гумите от джантите, нито да ти сменят вентилите, особено ако са оригиналните. По-добре 10 години с оригинален вентил, вместо чисто нов китайски за 20 стотинки.

Вентил на 2 години нищо му няма. Като сменяш гумите тогава да ти ги проверят. Или ако забележиш, че гумата спада сериозно за 2-3 дни, иначе каквото работи не го сменяй профилактично, не е консуматив , че да се поддържа.

Имам едно златно правило - не поправяй това, което не е развалено ;)
Не си създавай главоболия ;)

Пази го това е за алармата да можеш да я изключиш, ако стане фал някъкъв
Тази пролука е нормална. И мен ме дразни, но си е така фабрично гледал съм няколко автомобила във шоурума и всичките бяха така.

Здравейте,

Появи ми се странен проблем - почна да ми скърца задната врата (зад шофьора). Забелязах че на водача има следи от жулене (протъркване). Пробвах да напръскам с накаква универсална смазка - няма ефект. Някаква идея как да я смажа / оправя, че много ме дразни - звучи като ударена/изкривена така (а няма удар).
Снимка на остъргания водач: https://prikachi.net/images/Jpwzb.jpg