ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

e 10 написа: ↑31 Дек 2018 10:42 За другите нищо не мога да кажа, но съм учуден от присъствието в списъка на двигателите 4А-FE и 3S-FE на Тойота .

MR20DE на Нисан/Рено се предаде на почти 300к км,около 200к км от които на газ.
Работа по клапани 2 пъти (1вия път реглаж, 2рия път нови легла) за този пробег.
Колата е купена нова от Нисан София.

Списъка е стар и със сигурност непълен.

Ами имайки в предвид икономията от 40 процента за този пробег, тези ремоти така да се каже не си ги усетил:) Браво на Нисан и Рено. Между другото моторите на Рено понасят съвсем прилично газ и метан. А старите Нисански мотори и галоши могат да горят и нищо им няма!!! Поклон пред старите японски двигатели!

e 10 написа: ↑31 Дек 2018 10:42 За другите нищо не мога да кажа, но съм учуден от присъствието в списъка на двигателите 4А-FE и 3S-FE на Тойота .

Да, но след 96 година.

e 10 написа: ↑31 Дек 2018 10:42 За другите нищо не мога да кажа, но съм учуден от присъствието в списъка на двигателите 4А-FE и 3S-FE на Тойота .

Подкрепям!!Карина със 4A-FE над 150000 км на газ със обикновенна газова система ,без никакви проблеми засега!

А отскоро започнахме тест период за Приуса на газ,при двигател на около 450000км!Засега минати около 2000 км,разход около литър нагоре от бензина,разлика във вървенето Абсолютно никаква,Бутилката е заедно със резервната гума под кората на багажника!

Приусът хибрид ли е?

batececo написа: ↑03 Яну 2019 10:12 Приусът хибрид ли е?

Много интересен въпрос...

tonymont написа: ↑27 Сеп 2018 15:56 Здравейте колеги, интересувам се дали има членове на този форум, които са монтирали газова уредба на toyota scion 2.4. Автомобила е произведен през 2006г. Доволни ли са, каква марка агу са монтирали и къде. Благодаря предварително на отзовалите се.

Монтирах преди около половин година на същата автомат. LPG tech OBD с усилена сонда, дебела тръба, мощен изпарител, бързи дюзи. Изпарителя е вързан последователно на парното, сега зимата си грее супер. Сложихме и флашлюб обикновения вариант, ама май трябва да му се отпусне кранчето, че за 8000км е изхарчило само 300мл. Бутилка 36л на мястото на резервната гума, махат се гумените тампони и бутилката надига 3-4мм, но е много по-добре от по-малката, гумата в калъф я местя в багажника Зареждачката до бензина като тръбата минава под калника и после отдолу. Нямам забележки от към вървеж, но разхода си е голям, на магистралата със 140-150 към 12. До 100 лекичко ще падне под 10, но още не ми се е случвало.

batececo написа: ↑03 Яну 2019 10:12 Приусът хибрид ли е?

Не съм сигурен още!!!

Явно Приусите ги правят само хибриди, щом така шеговито отговаряте всички

batececo написа: ↑04 Яну 2019 12:31 Явно Приусите ги правят само хибриди, щом така шеговито отговаряте всички

Има и български вариант на Приус, който не е хибрид, а "трибрид"- Приус с газова уредба.

Akima написа: ↑03 Яну 2019 11:28

batececo написа: ↑03 Яну 2019 10:12 Приусът хибрид ли е?

Много интересен въпрос...

FraDiavollo написа: ↑15 Авг 2018 12:02 Здравейте колеги,

Обмислям слагане на газова уредба (газов инжекцион с изпарител - газова фаза) на моята Toyota Avensis T27 1.8 2ZR-FAE 147HP Valvematic Multidrive S CVT. От София съм и се интересувам от:
- отзиви за сервизи, в които са монтирани ГУ на такъв автомобил;
- отзиви от колеги които са навъртяли над 10 000 км след монтажа на подобна ГУ - поведение на колата, проблеми с ГУ
- каква бутилка (колко литра) избрахте и къде я монтираха - зад седалките или на мястото на резервната гума?
- какъв разход дава този двигател на газ, за да преценя какъв пробег ще мога да минавам с едно зареждане.

Развитието по темата: Свързах се с сервиза на BRC. Оферираха ми цена около 1400 лева за система BRC Sequent 32 с бутилка 60л. Казват, че са монтирали поне 20 такива системи на автмобили Тойота Авенсис след 2009г. Има ли някой от форума, който да е от тези с монтираните газови уредби. Бих искал да видя как е изпълнена системата преди да направя окончателен избор най-вече за размера на бутилката и къде да бъде разположена. Същевременно получих и оферта от Ланди РЕНЦО за система LANDIRENZO OMEGAS 4.0 OBD. Цената е почти същата 50 лева разлика. Ако има някой с такава система, моля да напише отзиви. Колебая се коя от двете системи да избера.

Дай повече информация, коя система с какви дюзи е комплектована и т.н., и определено вероятността да получиш повече отговори ще нарастне.