ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Благодаря колега,май май хидравличните липсват при бензинките

Здравейте,
преди време имах е12 и бях много доволен, но поради лични причини трябваше да я продам.
Сега, 3 години по-късно, пак съм се насочил към тази невероятна кола, но е доста трудно да се открие читав екземпляр на пазара!
1.6 бензин изглежда доста здрав мотор и ако успея да намеря такъв ще му сложа едно газово, че не са много икономични от към разход.

Какво смятате за смяна на катализатора с нов или за неговото рециклиране? все пак стара кола катализатора може би вече е на предела.

Здравейте,
Насочил съм се към покупка на Corolla E12 Комби. Спрял съм се на D4D - 90 к.с.
Досега не съм имал Корола и ще ви помоля да си кажете мнението за два екземпляра на които съм се спрял (наясно съм, че само по снимки не може да се каже много, но все ще ми е от помощ да чуя мнение):
- https://www.cars.bg/offer/c2566818
- https://www.cars.bg/offer/c2531307

На едната забелязвам, че има управление на радиото от волана и някакъв бутон пред скоросния лост (който не съм наясно за какво е- ако може помощ), това значи ли, че тя е с по високо ниво на оборудване?

Благодаря предварително за помощта!

И двете са с най-високото възможно оборудване. Бутона, за който питаш почти сигурно е за подгряване на предните седалки. Не виждам "нови" гуми, аларма, автопилот и сервизна книжка. Другото изглежда добре на снимките.
Бих потърсил двигател 1.4 вместо 2.0. И фейслифт от 2004г. Обаче те са и по-скъпички.

90 коня по-добре 1.4 фейса. ако е 2.0 по-добре 116

Здравейте,
Благодаря за помощта. Прочетох темите във форума за Corolla наясно съм, че 1.4 фейса е по добрия вариант, но сумата която мога да заделя за момента ме ограничава до 2.0 D4D - 90 к.с.

Още един въпрос, трябва ли да чувам турбото над 2000 оборота, при подаване на газ на празен ход? Гледах един такъв автомобил и се чуваше виене от турбото над 2000 оборота, нормално ли е това?

Зависи от звука , на мойта го чувам като леко виене над 2000 об. като не претендирам да е в отлично състояние . просто от както я имам (3г.) така си се чува.

Принципно 15 годишен дизел внос на неизвестни километри е малко беля..може да е читав може и да не е..може да те зарадва с 2 бона ремонти много бързо, вярно после колата е супер ама ако си ограничен финансово гледай добре. Или изчакай и събери още някой лев.. ако караш много градско основно 1.4 ще ти се избие от разхода ако щеш литър надолу е в града.

Здравйте,

Най-после нещо интересно
https://m.mobile.bg/details/11525605026070321

Как ви се вижда?

Тази Корола е японска сглобка,НО-нито е евро4,нито е с мултифункционален волан,нито е на 190000км.Нека я види човек,който разбира.Аз бих я закарал в оторизиран сервиз за цялостен преглед.Отваряй си добре очите!

Повече от 5хиляди лева за тази кола от 2002ра година е безумие, и то само ако е в безупрчено състояние и е обслужена.

Здравейте, сега се връщам от огледа на колата.
Всъщност е английска сглобка, километрите изглеждат наистина реални( има я цялата история в Тойота), закарахме я на сервиз при мой познат и не окриха нищо освен изгоряла крушка на задния номер. Дори компресията на двигателя е като на нова кола. Личи си, че е добре поддържана.
Цената е по-висока от тези с ръчни скорости. Все пак е автоматик + газово. Ако трябва да си слагам аз газово и омаслителна система ще дам поне 1500лв.
Наистина е евро4. Поне това е сложено в големия талон

Колата е много добра, но цената е малко над бюджета ми. Пфууу

Продават се само две такива. Другата е в София и искат 7400лв. Подобни километри, но ужасен червен цвят и доста амортизирана.

Да,в поста си по-горе съм допуснал съществени грешки,за което се извинявам.Поне не съм те подвел.

Толкова ли държиш на автоматик? Тия омаслители не си давай парите изобщо, читава газова за този мотор е 900лв и е по-добре ти да си сложиш...

Здравейте бъдещи колеги, надявам се.
Пиша за съвет, а и за натрупване на мнения за да мога да пиша лични на човек от форума.
Малко предистория...
След дълги спорове с приятелката ми в рамките на месеци (която естествено не разбира от коли и не е прочела дори и ред в някой форум), равняващи се на родилни мъки, в крайна сметка решихме, че искаме да станем "горди" собственици на "Toyota Corolla 1.6 vvti 2003-2005г.". "Горди" в кавички, тъй като се надявам да не се наиграем с някой кофтор.
Доста изчетох във форума и реших че бензин е най удачния варият за нас, тъй като автомобила ще се кара основно в градски условия (рядко извънградски) и в този ред на мисли икономичността на дизела, в сравнения с поддръжката му, няма да си заслужава за нас. ГИ мисля да не слагам, след като прочетох, че на определени километри се прави центровка на клапаните (извинете за неудачността ако има такава при изписването на части или термини). А и като се вземе под внимание факта че едва ли ще се минават повече от 10К километри на година, мисля че няма смисъл.
Ориентирал съм се към този диапазон от години, тъй като приятелката ми те първа ще се учи да шофира и най-вероятно ще направи автомобила като кубчето на рубик и няма особен смисъл да се купува по-нов или чисто нов автомобил за момента.
И тъй като съм от хората "два пъти мери (ако може дори и 10), един път режи" , реших да споделя дерзанията си и да помоля за съвет.

Тази обява ми хвана окото - https://www.cars.bg/offer/c2617163 , поради няколко причини:
1. Колата е регистрирана и няма да се налага да се губи време и нерви в КАТ (освен за смяна на талон), а като се сетя за опашките от сега вдигам кръвно
2. Автомобилът пише че е облсужен.
3. Има и два комплекта гуми (до колко са нови и стават е друг въпрос).
4. Цената горе-долу ме устройва.
5. Може да се провери в сервиз по желание.

Респективно имам много големи съмнения и опасения поради няколко причини:
1. Защо рагистрирана и напълно обслужена кола в изряден вид се продава, вероятно могат да се изредят ред причини, но все пак...
2. Виждам, че на задното стъкло има лепенка за италиянска гаранция, а всички знаем репутацията на италиянските автомобили от към поддръжка.
3. Обявените километри са абсурдно малки и в никакъв случай не са реални, което е малко несериозно.

И още нещо, което почти съм сигурен че не може да се хване при оглед или диагностика, а именно похапването на масълце.

Всички съвети и мнения ще са полезни.
Благодаря предварително на отзовалите се!