Ръчна електрическа спирачка авенсис Т27

[Valeri8787]

Здравейте Колеги,
От скоро съм собственик на Тойота авенсис т27 2013 2.0д4д ръчка. Колата почти не я карам аз а жена ми, един хубав слънчев ден ми съобщи, че от колата мирише на изгоряло. След като я огледах като се прибрах мислех, че не е от пуснала ръчната електрическа спирачка, към момента е настроена да се включва и изключва автоматично, по карах я малко нямаше никаква миризма, може би е било нещо моментно.
Реших да я направя да не е автоматична, а да е чрез натискане (при нужда, когато се паркира на големи наклони) да обаче, когато я паркирам под голям наклон без ръчна (оставям я на първа или назадна) колата направо си се мести през 20сек с 5см на долу, това се получава и на първа и на задна. При старата ми кола корола 1.4д4д комби ръчка (УНИКАТ) нямах такива ядове. Та въпроса ми е нормално ли е за тези авенсиси да не може да разчиташ да я паркира под наклон без активна ръчна, други колеги имат ли погледи да споделят мнения.
След като се случи тази ситуация, се поразчетох за Ел. Ръчната на авенсиса и за модула, цената му, че създава проблеми. Та някой ако може да сподели мнения този модул ако се прецака рециклиран ли се, има ли някой в бг който ги поправя, може ли да се вземат някакви превантивни мерки да не се мокри и какви са те ако е възможно? Верно ли ако се сложи модул от десен волан дава грешка? Та като цяло ако някой се е сбълсквал с този проблем и има повече информация нека да сподели.

[TATI]

На мен ми мирише като да е запалила съединителя

[apeneff]

страница 200 от упътването за експлоатация

► Виж съдържание

p200.png (125.35 KiB) Преглеждано 44140 пъти

,
а на следващата страница са описани действията, които да предприемем, когато напускаме автомобила:

warning.png (14.52 KiB) Преглеждано 44140 пъти

[Valeri8787]

"apeneff". Благодаря ти за поясненията, понеже виждам, че си вещ по темата Тойота, бих искал да те попитам още нещо. Шофорската седалка има опция за повдигане/сваляне на седалката и пускане/вдигане на облегалката и има две ръчки за това и един бутон дето надува седалката в областта на кръста. Оставям седалката всеки път в най долно положение( понеже ми опира главата в тавана) на другата сутрин седалката пак се в вдигнала нагоре сама (не е в най долно положение както я оставих) никъде не видях да има бутони за памет на седалката, дали това може да е в менюто с настройките или?

[LEXUS]

https://www.google.bg/search?q=avensis+ ... nt=gws-wiz

Колега, разгледай обясненията за Avensis memory seat (Авенсис със седалка с памет).

[Vanzi66]

Кое е по правилно ...ел. ръчна включена на авто. режим или изключена

[Freedom]

Правилно, неправилно... въпрос на лични предпочитания. Ползвам ръчната само ако трябва да оставя работещ двигателя и да изляза, а също и при паркиране по наклон.

[ГЕОРГИ 83]

Здравейте, колеги!
При подмяна на целия модул на ръчната електрическа спирачка, необходимо ли е някакво обучение нa модула да не прави грешки или подменяш го с друг и караш без проблем.
Ако някои е сменял нека сподели.

[TATI]

необходимо ли е някакво обучение нa модула

Да!

[ГЕОРГИ 83]

Значи най-добре трябва да си я закарам в оторизиран сервиз на Тойота.

[martin_tfb]

Ще споделя и моят горчив опит с електрическата ръчна на същия модел автомобил. Установих, че дясното жило не се връща до край, като според мен са две причините:
- пружинката, която изтегля жилото и апарата е омекнала и няма това теглително усилие вече:
- през зимните месеци се натрупва мизерия около спирачния апарат е областта на жилото и не му позволява да се върне в свободно положение;
Преди седмица след поредното задържане на дясно колело реших, че днес вече ще направя поне минимална профилактика и на двата задни апарата.
Поръчах нов комплект накладки, две нови пружини за жилото на ръчната и грес за водачите. Ще прикача снимка да видите разликата между ляво и дясно. Дано почистването на леглата на накладките, смазването на водачите и новите пружини да има ефект, защото това е трети комплект накладки за три години. Но явно по сервизите не им се занимава да установят каква е причината за неправилно и неравномерно износване. Сменят ти накладките и чао.....
На двете снимки ще видите лява и дясна външна накладка, лява и дясна вътрешна накладка..... Задържане определно имаше, защото дори с ръка жилото се освобождаваше с около 1см.

И един въпрос... Каква е ролята на гумената/пластмасова втулка на горния водач? Много трудно излезе това нещо....

[El lobo]

Здравейте, и аз имам проблем с Ел ръчната на Авенсис Т27 2013 фейслифт
На дисплея пише check parking brake
Ръчната си работи , единствено не й работи автоматичното включване и изключване при потегляне
На диагностика приказка грешки C1336 C1346
Иска някакво калибриране , но доколкото разбрах този модул е доста скъп и също така много скъпа му е смяната понеже се свалял задния мост
Колата е нов внос и нямам идея какво е правено преди мен
Та въпросът ми е може ли някакси софтуерно да се изключи тази грешка и ръчната да се ползва само ръчно при желание, без да има автоматична функция но поне да не ми свети тази грешка
Благодаря

[TATI]

Та въпросът ми е може ли някакси софтуерно да се изключи тази грешка

Не, иска да се калибрира yaw rate сензора

Писано е

[El lobo]

Да , видях я темата , но така и няма отговор с решение на проблема
Самата калибровка става с последователни стъпки или трябва да се смени модула за управление на ръчната ?

[TATI]

Две мнения над твоето има файл как се прави. Ако държиш да сменяш модул, сменяй