ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
Два параметъра се следят:
1. Cold Condition Judgement
2. Engine Coolant Temperature
Първият е за външната температура.
Вторият за водата.
Но по какъв алгоритъм - нямам идея.

Здравей колеги. От скоро моят аурис ми прави проблем, във движение излиза от скорост и светва индикация на таблото червено зъбно колело,преди 15000-20000 км смених съединител и скоро бях на диагностика но днес пак почна да го прави от рамките на 1,5км 5 пъти излиза и сега незнам какво да правя. Ще съм благодарен за помощ

Здравейте колега,
Какво показва диагностиката?

Petar555 написа: ↑01 Май 2021 09:32Здравейте

здравей че губи комуникация между скоростен лост и кутия колата е аурис 2008г 1.6 vvti със ммт кутия

Ами може да е най-баналното - лоша връзка.
Дайте номерата на грешките.

mfandakov, Petar555, Здравейте. Имам проблем със Тойота Айго и скоростната и кутия. Предполагам че ММТ-то е за смяна. Също така най вероятно и съединителя. Изключва постоянно от скорост на малки предавки. Понеже отговаряте компетентно на запитванията на колегите искам да ви попитам имате ли сервизи в София където да се заемете с отстраняването на тези неща. Преди време ходих в Тойота София където смениха само съединителя и проблема си остана... Но може би е дошал пак ред за смята.. Нямам намерение да ходя пак при тях

Има човек в София....viewtopic.php?f=5&t=32719&p=388968&hili ... B0#p388968

Здравейте prosoft,

Писах ви на лични

Здравейте, искам да попитам дали има някой в област Пловдив, който да ми направи качествена диагностика на тойота ярис. Ще бъда много благодарна.

Здравейте колеги.И при мен се появи грешка p0810 със светването на зъбното колело и мигащо N.Колата е корола е12 1.4 d4d.Усеща се приплъзване на съединителя(на 225000 км-навърлял съм 50000 и до сега не съм го сменял).Дали само съединител да сменям или да ъпдейтвам и актуатора с нови четки,лагери и втулки.Прилагам и данни от techstream.Благодаря предварително.

Добре е да се погледне състоянието и да се види с какви токове работи.

Още един с проблемно ММТ. Включвам Е, но тръгва назад. Ярис 2009г., първи собственик на няма и 100хил км. Надявам се тук да намеря отговор и решение на проблема. Благодаря предварително.

Здравейте, нашата тойотка последно време почна да прави следното нещо - на хладно сякаш по често - паля колата, минава на газ веднага защото все пак е сравнително топло, и при потегляне попредрусва няколко пъти, после 1-2 пъти поне при смяна на предавки после като дам газ без да сменя отново предавката , все едно не я е вкарало, тръгва да форсира на свободна и после става нещо като удар и вече е вкарало скороста и потегля. да уточня не се чува удар, просто така се усеща с прелашкването, а иначе си се води през цялото време че е на примерно втора предавка. Тоест усещам как сменя предавка и после като дам газ не ускорява докато не стане това лашване и вече не потегли като хората. Прави го 1-2 пъти и после останалото каране си няма проблеми. На брутална жега ако запаля и тръгна го няма проблема, или е много по малък и едва доловим. Тоест сутрин от подземния паркинг ги прави тези неща 1-2-3 пъти и се оправя , след 10 часа като е 40 градуса навън и ще се прибирам е доста по добре. Дали е съединител или робот за настрйка/инициализация/ремонт? Благодаря предварително .

Petar555, как бих могъл да се свържа с теб?
От скоро имам проблем с ММТ на Yaris 1.4 d4d .
Ще съм много благодарен,ако може да дадеш съвет.
Благодаря предварително.

iden5,
Диагностиката трябва и евентуално преобучаване.