ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Petar555 написа: ↑02 Сеп 2020 21:41 Здравейте,
Писал съм на лични. Опишете накратко тук и ще можете да се свържете с мен.

Здравейте, от известно време следя темата понеже и аз имам такъв проблем с моя Yaris (2006, D4D) и никъде не могат да ми помогнат... Първоначално само даваше грешка в таблото, а колата вървеше,но впоследствие започна да я вади от скорост(стои на неутрална и не може да се смени) при използване на задната. Сега я вади от скорост на най-неочаквани места и нито напред, нито назад. Обикновено изгасям, изчаквам 5-10 мин и паля пак и грешката изчезва. Само че нещата станаха толкова зле, че спрях да я карам, понеже взе да блокира все по-често и ме оставя на пътя. В 3 сервиза бях и не могат да й направят диагностика.
Исках да ви пиша и се регистрирах днес, но не мога да изпращам лични съобщения... Ще се радвам ако може да се свържем

Здравейте Patilanka777,

Отколко време я мъчите колата?

Petar555 написа: ↑15 Сеп 2020 16:21 Отколко време я мъчите колата?

Към средата на юли даде за пръв път грешка... Купих я юни месец.

Здравейте колеги. Четох доста за тази скоростна кутия, защото от три години имам Тойота Корола 1.4 с ММТ скоростна кутия. Преди два дни сменях съединител + обучение на актуатора. В понеделник като отидох да взимам колата от сервиза първоначално не искаше да включи на скорост. Обучиха ми актуатора отново и във вторник всичко беше наред. Покарах я доста без никакъв проблем през дена. И вечерта не искаше да отчете, че изключва от скорост и на таблото остана да свети 2-ра скорост. Съответно сега не мога да я запаля дори. Колата се намира в Пловдив. Може ли някой да ми помогне. Гледах, че колегата mfandakov е от Кричим и разбира доста нещата. За съжаление понеже съм нов във форума не мога да му изпратя лично съобщение, а бих се радвал на контакт и съвет. И всъщност, който може да помогне ще съм много благодарен.
П. С. Днес ще я карам отново в сервиза в който смениха съединителя, но не знам дали ще има резултат.

Виж сервиза какво ще кажат, че вече пари са взели и искаш съответно работеща кола...

WoLF написа: ↑16 Сеп 2020 09:34Виж

Напълно си прав WoLF. Та днес колата запали без проблем и включваше скорости. Закарах я на собствен ход до сервиза и там я закачиха отново на диагностика. Беше запаметила грешка която гласеше " грешка верига актуатор". Последва вадене на буксите към актуатора и пръскане с контактен спрей и така. Вече й навъртях около 30 км. в града за да я тествам и работи добре следобяд и довечера ще я покарам още и се надявам всичко да е наред. Та въпроса ми е възможно ли е това да е бил проблема - лоша връзка на някоя букса? Предварително ви Благодаря за мненията!

Лошите връзки са доста често източник на странни проблеми, но не може да се каже с тази информация дали от там е било всичко. Случвало се е заради букса да се губят седмици в диагностики и смяна на здрави неща, но не винаги е така и може да е съвпадение при теб

WoLF благодаря! За сега колата върви, днес цял ден я карам, така че да се надявам всичко да е наред.

Здравейте,от няколко дни чета темата и разбирам, че тези скоростни кутии не трябва да се ремонтират от случаен техник.При мен проблема е със Айго ММТ 2010 бензин.Преди няколко дни от веднъж започна да писка през определен интервал и съединителят започна да приплъзва,като преди това не е имало никакви симптоми.Направих теста с 5 скорост на ръчен режим и се потвърди диагнозата.При отпускане на спирачката колата поема без газ,превключва нормално ,но ако подам повече газ оборотите се вдигат ,а не набира бързо.Ходих в сервиз и диагнозата беше съединител,само че като чета тук започнах да си мисля че ще ме вкарат в приключение.Колата няма и 50к км.,като 80% е карана градско.Дали да сменям съединител или първо да правя реглаж на актуатора?И ако някой може да ме насочи как да процедирам ще съм много благодарен.

Ако имаш Техстрийм,можеш да опиташ да предизвикаш прищракване на зъб в диска.Ако не успееш отиваш на смяна,с актуатора ако се получи ще е временно,а може и да се бъгне.

Благодаря за отговора!Поръчах съединител и четвъртък я вкарвам в бокса.

Сменен е съединителя и засега всичко изглежда наред.Сменено и масло скоростна кутия за всеки случай.

Здравейте,

Можете ли да ми препоръчате майстор или сервиз в София за качествена диагностика на Ммт? От вчера имам колата и вече има проблема с N и невъзможността да включа на скорост. Забелязах, че го прави, когато намаля за светофар или спирам. Възможно ли е съединителя да е "твърде зацепил" на 1ва и това да създава грешката в компютъра?

Здравейте имам корола 1.4дизел 2006година ММ-Т . Съединителя е за смяна.Трябва ли да се смени и актуатора или може само съединител?

Може ли от слаб акумулатор да имам проблем с работата на скостите ММ-Т?