ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, миналата година си купих Корола 1.33 бензин. Напоследък ми прави впечатление, че нивото на маслото се е увеличило и е 3-4мм над максимума. В момента автомобила е на 9500 километра. Въпросът ми е дали това е проблем заради който да карам колата в сервиз за гаранционен ремонт, или е нормален ефект от работата на нов двигател? До колкото знам има логика през зимата от работа на студено някакви количества бензин да кондензират и да преминават през различните уплътнения, но дали ефекта е чак толкова сериозен? При мен разхода на гориво падна от 7.4/100 през зимата до 6.4/100 в момента (измерени по компютър). При почти идентични трафик и режим на шофиране.

И аз съм с Корола 1.6 Луна на една година и нещо и 12 000 км. Досега не съм забелязал такъв ефект. Сменял съм един път масло.

Преди време имах същото притеснение,едни представители на една друга марка ми казаха........
-Така ли ,, късметлия сте точете и продавайте.

Да не ми се обиди автора, обаче аз ще попитам за всеки случай:
1. Когато е проверявано маслото, колата на равно ли е била?
2. Преди проверявано ли е маслото, нивото било ли е нормално или сега за първи път се проверява?

Аз лично на гаранционен автомобил ако имах съмнение щях директно да звъня в представителство на марката.

batececo написа: ↑23 Май 2019 20:37 Аз лично на гаранционен автомобил ако имах съмнение щях директно да звъня в представителство на марката.

Колегата ти е дал най-хубавия съвет!

batececo написа: ↑23 Май 2019 20:37 Да не ми се обиди автора, обаче аз ще попитам за всеки случай:
1. Когато е проверявано маслото, колата на равно ли е била?
2. Преди проверявано ли е маслото, нивото било ли е нормално или сега за първи път се проверява?

Аз лично на гаранционен автомобил ако имах съмнение щях директно да звъня в представителство на марката.

Благодаря за отговора. И аз ще звъня, но исках и други мнения, както и евентуално споделен опит ако на някого му се е случвало същото, за да съм подготвен предварително какво да очаквам.
Проверявам нивото периодично, но в интерес на истината не мога да кажа точно през колко километра. Ако не бъркам от зимата насам не съм го проверявал. По-скоро от началото на зимата. Като една от причините е именно, че обикновено паркирам колата на наклон и специално трябва да я паркирам на равно място, за да проверя. Както и че не съм очаквал проблеми след периода на разработване.

Преди всичко, условията при проверка да са еднакви - на равно, 5-6 минути след изгасяне на мотора. След дълъг престой, маслото на моя мотор 1.33 dual vvti (1nr-fe) е 20-30 мм над максимума.

tora написа: ↑25 Май 2019 11:37 Преди всичко, условията при проверка да са еднакви - на равно, 5-6 минути след изгасяне на мотора. След дълъг престой, маслото на моя мотор 1.33 dual vvti (1nr-fe) е 20-30 мм над максимума.

3 см над максимума?! Това са литри отгоре. Откъде се появяват?

Към автора:
Според мен до сега не сте мерили нивото защото автомобила е закупен нов а обикновено новите автомобили пристигат с леко над горната отметка ниво.Дори и да долавяте мирис на бензин в маслото то това е нормално и няма нужда от притеснение.

Някой да не е налял 'двойна доза'?! 3см наистина са много...
Затова на твое място:
1. Правилно измерване - т.е. на равно място, няколко минути след изгасване на двигателя
2. Ако пак е високо - бих отишъл до сервиза да източат малко...

Двигателист написа: ↑25 Май 2019 13:52 3 см над максимума?! Това са литри отгоре. Откъде се появяват?

Колегата и писал 3 мм.

Kiki написа: ↑25 Май 2019 16:56

Двигателист написа: ↑25 Май 2019 13:52 3 см над максимума?! Това са литри отгоре. Откъде се появяват?

Колегата и писал 3 мм.

Aха. Искал е да напише 3 мм, но е написал 30 и затова ми стана много странно...

Съжалявам, помислих, че става въпрос за това, което е написал angelmr.

Двигателист написа: ↑25 Май 2019 13:52 3 см над максимума?! Това са литри отгоре. Откъде се появяват?

Предполагам, че голяма част се събира тук, а и при 3 литра картер, 20-30 мм едва ли е 3-4 литра. На топъл двигател след 5-10 мин е съвсем както си трябва - така пишат в книгата, че трябва да се проверява, леко под максимума на сондата.

Да, и аз бях подведен от tora... За колегата с 3мм - не бих се притеснявал...
А за tora - 3см над максимума са прекалено много и навярно са над литър.... Както навярно двата сантиметра между мин и макс на щеката ти са около литър