ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги помагайте ако някой се е зблъсквал с такъв проблем ,колата върви не изписва никакви грешки но не вдига пове от 1бар в реално време на пътя при зададени 1.35 бар. върви но е малко мудна.

Няколко неща ми идват на ум на първо четене :
1. Провери дали има механично блокиране в геометрията на турбото.
2 . Ако геометрията се управлява с вакум , виж за вакумен теч или некоректно работещ клапан.
3. Провери за спукан маркуч по турбо пътищата .
Щом не се генерира грешка в еку , значи разликата между задание и реална стоиност е в допустимите граници за еку .

Ще използвам темата на колегата,какво налягане трябва да вдигне турбината на Авенсис 2AD-FHV 177к.с.,защото при мен е също 1 бар при максимално ускорение,така и не намерих информация по чуждите форуми

Target Booster Pressure
Target boost pressure/
Min.: 0 kPa, Max.: 320 kPa
Idling and after warmed up engine and vehicle is under normal atmospheric pressure: 89 to 100 kPa

И при мен го има същия проблем само че аз съм с 2.0 126 коня

memorex написа: ↑13 Апр 2019 13:42 Target Booster Pressure
Target boost pressure/
Min.: 0 kPa, Max.: 320 kPa
Idling and after warmed up engine and vehicle is under normal atmospheric pressure: 89 to 100 kPa

Absolute pressure inside intake manifold/
Min.: 0 kPa, Max.: 255 kPa
Idling: 85 to 94 kPa
Engine running at 3000 rpm: 120 to 140 kPa