RAV4 XA20 2.0 1CD-FTV D4D 116HP - Присветване на лампа за налягане на маслото?

[mkolev_2001]

Здравейте,имам следния проблем :вчера след малко напъване по нанагорнище с ниска скорост започна да присветва лампата за ниско налягане на маслото.След като поуспокоих оборотите и скороста като че ли спря да присветва но след като изминах няколко километра започна да свети след 1500 оборота.Спрях и оставих двигателя да изстине малко -проверих маслото което беше малко под максимума и след като запалих всичко беше ок.Започнах да карам но не вдигах повече от 2000 оборота докато не стигнах до магистралата там я настъпах и всичко беше ок.Днес я тествах пак и след няколко минути на по високи обороти в града лампата почна пак да премига и при подаване на 1500 и нагоре обороти светваше отново при отнемане на газта изгасваше.Колата е RAV4 XA20 2.0 1CD-FTV D4D 116HP.
Някакви предопожения?С масло ''Тойота'' 5x30 е на 3200 км. и филтър ''Ман''

[slowtraveler]

Ами те вариантите не са много...
Или проблем с датчика, или ниско налягане на маслото...
Дано да е първото, щото второто обикновено води до скъпи ремонти ..

[skydiver]

Възможно е маслото да не може да се оттече в картера достатъчно бързо при по-високите обороти.
Виждал съм почти запушени сливове на маслото от главата към картера при друга марка автомобили, но симптомите бяха доста индентични.
Може би не е лоша идея да отвориш капака на главата и да видиш какво е състоянието.

[hallowe_en]

Aз залагам на запушена цедка в картера или дефектен маслен филтър и ти стискам палци да е това, защото всичко друго е доста скъпо.
Поздрави,
Стани

[metro_d4d]

А добре като видя хубаво нивото на маслото че е под минимума доля ли масло все пак?

[slowtraveler]

А добре като видя хубаво нивото на маслото че е под минимума доля ли масло все пак?

проверих маслото което беше малко под максимума

[WoLF]

Има пречки за нормалното движение на маслото. При всички случаи се изисква сваляне и преглед на масления филтър, сваляне и преглед на картера, сондата и маслените пътища. Почва се от най-лесното за демонтаж и се продължава нататък. На колко километра си сменяш маслото? С какво? Колко ти остава до следващата смяна? Разход на масло има ли колата?

[skydiver]

Може би е добре да се провери и състоянието на самия датчик, преди да се разглобява.

[dvanew]

Аз минах през същото - запушена цедка се оказа при мен! Успех и дано няма последствия!

[mkolev_2001]

Благодаря на всички за бързите отговори.Най много ме озадачи че при движение по магистралата при 3200 оборота нямах проблем а в града при вдигане на оборотите за кратко и след това минаване на нормални около 2000 започна да свети.След загасяне на мотора за около 5 минути всичко се нормализира и когато е студена не го прави.Мерси за съветите пак и ще започна от най-лесното -ще замеря налягането и ще сменя датчика след това отваряне на картер и смяна на масло и маслен филтър и дано да е по лек проблема.Между другото никой не спомена маслото дали не мойе да е от него като позагрее и да си променя свойствата.Ще пиша дали съм се оправил.

[IvoKrastev]

Между другото никой не спомена маслото дали не мойе да е от него като позагрее и да си променя свойствата.

Със сигурност има разлика, когато маслото е топло или студено, но ти каза, че си го взел от тойота, 5w30 е, на малко километри... По-скоро не е там проблема.
Незнам колко лесно ще успееш да измериш налягането на маслото, но може и да си уцелил на дефектен филтър. Като се има предвид, че с предишното масло не си имал проблеми, разбира се. Аз съм имал проблеми с дефектен клапан във филтъра. Затваряше си нормано, но явно не всеки път се е отварял докрай. Съответно като запаля колата едни пъти беше без никакави симптоми, а други пъти присветкваше проклетата лампа. При мен проблема се прояви доста по-рано от 3000км, но не беше веднага. Имай предвид, че никога не слагам "изгодни" части по колата.

[skydiver]

Масленият филтър няма нищо общо в случая, освен ако не е толкова запушен, че да възпрепятства преминаването на маслото.

[mkolev_2001]

Здравейте отново.Нямах свободно време а и исках да видя как ще се държи колата и затова чак сега пиша.Както много от колегите бяха предположили се оказа запушен смукател на маслената помпа -такова нещо не бях виждал бяха се образували сталактити от ''кокс'' както каза човека с когото отворихме картера.За сега нямам проблем но ще видим дали не съм прецакал някъде от многото изчакване.Още веднъж благодаря за бързите отговори и ще се опитам и аз да помогна с каквото мога на други закъсали колеги.Между другото смених маслото и масления филтър пак все едно съм направил малко скъпа промивка на двигателя.

[evgenivardarov]

Здравейте каде се намира датчик за налягането на маслото на Тойота рав4 2004г.

[Akima]

каде

Вероятно в буквара на Toyota.