ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ясно... В такъв случай не бих се притеснявал - Вие едва ли бихте различили пръскане от разпределителни валове или излизане на някакви пари (колкото и да е - маслото се загрява, малка част газове преминава покрай сегментите и т.н.) от сериозното духане при неработещ сегмент или износен двигател.. Неслучайно всеки ДВГ има система за отвеждане на газовете от подкартерното пространство - в тази част на ДВГ винаги има преминали изгорели газове и пари...

Благодаря за изчерпателния отговор.

От щеката не мисля, че е нормално да духа. Поне досега не съм имал такъв автомобил...

dimkaraganchev написа: ↑20 Мар 2019 22:17 От щеката не мисля, че е нормално да духа. Поне досега не съм имал такъв автомобил...

Ти всъщност до сега не си имал никакъв автомобил, защото караш само бензинки на газ и нямаш представа, какво става в двигателя когато задуха вятъра на промяната от турбината .

Може и така да е...

Посъветваха ме да сложа свободно капачката върху отвора за маслото. И тя си подскачаше равномерно. Това прекалено силно духане ли е ??? Ходих на майстор и той ми каза че това било нормално. Все пак колата е на 15 год и най вероятно на над 300000 км.

Това с капачката ако го приложиш и на автомобил който е на 15 дена, пак ще си подскача равномерно.
Дизела си работи с висока компресия и винаги има налягане в картера, важното е да не вади през капачката и щеката пушЪци-пушЪци .

Ок.Мерси. Сега ще си я карам по спокойно.

Здравейте колеги от скоро си взех Тойота корола версо 2002г. дизел 90к днес като отворих капачката на маслото излизаше пушек някои да помогне?

Такова духане има винаги,въпроса е колко е силно.
Най лесно се лекува ако духането е от дифтунга на дюза,ако не е от там .....по кофти се лекува

Здравейте , при смяна на въпросните дефтунги , леглото как се почиства?
Със специален инструмент ако има язви примерно, или само с някакъв разтворител .Ако се фрезова как се предпазва попадането на стружки в цилиндрите и не е ли опасно цилиндъра да удари дюзата ако се фрезова прекалено ?