Проблем с парно на Тойота Авенсис Т25

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 28 Окт 2022 13:04

Здравейте, сдобих се с Авенсис, 2- ка мотор, 2004, бензин. Преди месец, сутринта, при 2 градуса навън, панела за парното просто светна, без никакви индикации, и нито едно копче не беше активно, съответно нито парно имаше, нищо. След 10-15 минути, когато колата загря, всичко тръгна, все едно нищо не е било. Прави го вече няколко пъти, само когато е студено. Направих автодиагностика на панела - изписа ми грешка 12 - намерих, че това е датчик на температура на обкръжаващата среда. Но на диагностика ми каза майстора, че проблема е в панела. Купих панел втора употреба, но стана по-зле, и върнах моя. Никой не е чувал за такава ситуация. идва зима, и съм доста притеснена. Моля ви ,дайте съвет. Благодаря!

Мнение от **Akima** » 28 Окт 2022 15:23

Напишете рамата тук.

Мнение от **mapamop** » 28 Окт 2022 16:00

Този сензор се намира отпред зад бронята. Еднакъв е на бензинови, дизелови Авенсиси и Корола-Версо (2 поколение).
Погледнете дали не му е разкачена буксата или да не са наранени кабелите. Имам 1 или 2 в гаража някъде да се търкалят.

: Screenshot 2022-10-28 155506.jpg (78.13 KiB) Преглеждано 1572 пъти

За моята рама излиза номер: 83482-02010, за вашата трябва да се свери.
Има го наличен в следните модели и години:

: Screenshot 2022-10-28 160012.jpg (180.61 KiB) Преглеждано 1572 пъти

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 28 Окт 2022 16:19

РАМА SB1BJ56L90E039066

Мнение от **mapamop** » 28 Окт 2022 17:11

DIvanova написа: ↑28 Окт 2022 16:19 РАМА SB1BJ56L90E039066

83842-02010 - Sensor, OUTER AMBIENT TEMPERATURE. Предвид на грешка 12 в климатика този е не/зле работещият.
88625-47021 - Thermistor, COOLER (ROOM TEMP. SENSOR) е другият, който е купето, зад решетката на таблото, около контактният ключ. Но грешката води до първият.

Самият сензор е черна пластмасова част, със приблизително клиновидна форма, посредата на вертикалната гредичка зад долната решетка. Събира вода, мизерия, удари от камъчета. Може да го тествате със мултиметър - мерите дали се променя съпротивлението му като го охлаждате или топите в гореща вода (примерно). Пратете едно лично дали да ровя в гаража, ако ще го сменяте.

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 29 Окт 2022 09:13

Благодаря Ви много

Ще търся жичкаджия от понеделник

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 29 Окт 2022 09:31

Здравейте, забелязах и нещо странно, не знам дали има някакво значение. Когато смених панела, парното почти не работеше, дори и при топло време. Тръгваше за няколко минути, и после спираше. Когато върнах моя панел, при първото даване на контакт, на таблото светнаха три индикации за няколко секунди - VSC, мисля че и ABS, те са долу на таблото. Но от тогава, когато натисна Off, на дисплея остава индикация - стрелката за въздушен поток към купето и надолу, и не изгасват. Преди това не го правеше.

Мнение от **slowtraveler** » 29 Окт 2022 09:53

Как е акумулатора? И силовите кабели от акумулатора към шаси/стартер и т.н...

Мнение от **mapamop** » 29 Окт 2022 12:37

DIvanova написа: ↑29 Окт 2022 09:31 Но от тогава, когато натисна Off, на дисплея остава индикация - стрелката за въздушен поток към купето и надолу, и не изгасват

Мисля че е нормалното поведение на панела на климатика. И при мен си стоят индикациите, но няма градуси, индикация за степените на вентилатора. Не съм пробвал да сменям позициите на струята когато е изключен климатика.
Още един въпрос - като сменяхте панелите, "новият" по каталожен номер ли го поръчахте или "просто да влезе, и да е със същите букси" ?
Гледам от профила ви че автомобилът е бензинов, което навява идеята че с "дизелов" панел се очаква да има аномалии - каталожните номера са различни, и на "дизеловият панел" най-малкото му липсва пина за "Idle-UP". Отделно че и подредбата на проводниците може да е друга. Пина "Idle-UP" отговаря при включване на климатика (основно компресора, но и вентилатора във високите степени), да подаде сигнал на горивния компютър да вдигне оборотите/мощността на двигателя, за да не "забие муцуната" автомобила. На дизеловия мотор тази логика липсва, защото там си има доволно много въртящ момент и мощност дори в ниските обороти и тези на празен ход, и него "не го събаря някакъв си там компресор или динамо".
Бас хващам на едно картонено кафе, че моргаджиите са ви продали "дизелов" панел от D-CAT, с обяснението че "щом буксите са същите, значи става". Тоя филм вече го играх и вероятно съм познал резултата.

Ивайло Димов

А ако е и от десняк става хептен мармалад

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 29 Окт 2022 15:40

Гледах само буксите да съвпадат, казаха, че няма значение от кола с какво гориво е

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 29 Окт 2022 15:47

Жичкаджия, след диагностика, каза ми, че проблема на Авенсис е панела, и че един човек му е носил 20 панела втора употреба, и всички не работят както трябва. Каза ми също, че е запоил нещо, но не дава гаранция колко време ще издържи, и че пак ще го направи. Говоря за моя панел, другият е по-зле от моя, и копчета не работят. Сега като се замисля, нищо чудно да е бил от кола с десен волан, защото копчето " Dual" не работи както на моя, а точно обратното.

Мнение от **mapamop** » 29 Окт 2022 16:17

На десняка бутона "Ауто" е вдясно. Не е проблем да се ползва, като се съобразите че бутоните и зоните на климатроника са наопаки - шофьорската страна се явява пасажерска и се управлява през бутона "dual" и респективния бутон за регулиране на температурата.
Ако датчика за външната температура е сговнен, не е невероятно да причинява малфункция на панела, или ако го окъсява да го убива. Когато си играх с климатика на Авенсиса бях сложил за проба панел от десняк - дизелов. Работеше, но както казах зоните са огледално и като се включи климатика ми потъваха леко оборотите, вместо да се вдигнат. Няма го idle-up сигнала. Честно казано от близо 10 разглобени такива Авенсиси при моя човек, един не е имало с повреден панел на климатика, и това че някой е носил 20 неработещи ме изненада.

DIvanova · Мнение от **DIvanova** » 29 Окт 2022 17:06

mapamop написа: ↑28 Окт 2022 17:11
DIvanova написа: ↑28 Окт 2022 16:19 РАМА SB1BJ56L90E039066
83842-02010 - Sensor, OUTER AMBIENT TEMPERATURE. Предвид на грешка 12 в климатика този е не/зле работещият.
88625-47021 - Thermistor, COOLER (ROOM TEMP. SENSOR) е другият, който е купето, зад решетката на таблото, около контактният ключ. Но грешката води до първият.

Самият сензор е черна пластмасова част, със приблизително клиновидна форма, посредата на вертикалната гредичка зад долната решетка. Събира вода, мизерия, удари от камъчета. Може да го тествате със мултиметър - мерите дали се променя съпротивлението му като го охлаждате или топите в гореща вода (примерно). Пратете едно лично дали да ровя в гаража, ако ще го сменяте.

Може ли да ми изпратите един, ако намерите в гаража. Нищо не пречи да го сменя, и да видим дали ще се оправи. Но сега е топло, забелязах, че парното не тръгва при 2 градуса, при 6 градуса работи

Ивайло Димов

Колежке кои бутони изобщо работят на твоя панел?Климатроника на охлаждане ползвала ли си го след покупката на колата?Малко странно ми се вижда "20 панела са ми носили и все не работят"

Имам опит с жичкаджия .....счупи ми конзолата около радиото и климатроника ....та се наложи да лепя и боядисвам.

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ