ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Хммм, стана обратното на "Ти да видиш како Пено, нов чувал, пък да го изядат мишките..."
Прияели и колеги, при натискане на бутон за пускане на климатика, светва зелената лампа, но нищо друго не се случва...
Първо искам да проверя бушон, през който минава токът за компресора - някой знае ли кой е и къде е този предпазител? Пък после ще отида при "майстора" дето настояваше всяка година да му ходя на "профилактика" - да го питам как е обслужил системата миналата година...

Много благодаря, колега!

Еее, оказа се това, от което се опасявах... Нищо им няма на предпазителите. Причината да не работи климатичната уредба е друга и дали някой може да препоръча компетентен механик - на климатици?... Отново благодаря.

Хмм, в сервиза измериха - "всичко е изтекло" и за 140 лв диагностика - уж държи разреждането, доливане на охладителен агент, кратка проба... нещо скъпичко ми се видя, но като не е отказвала тая система до сега, нямам и педстава колко е нормалната цена.... Ще видим колко ще издържи. От както е купена колата - 2001 -- за първи път се случва такъв отказ.

Тъжно продължение: След успешна работа на климатика на следващия 1 ден, след 1 ден престой, на втория - отново изобщо не включва компресора...
Т.нар. майстор ми показа, че краят на тръбичката, излизащ от дехидратора и отиващ надясно (по посока на движението) ... е омаслен, т.е. - от там е излязъл охлаждащият "агент". Не успях да намеря в интернет такава тръбичка, явно ще трябва да се предавам на милостта на някой сервиз... Тъжна работа.

Хм... Бих направил рекламация там, където са я пълнили...
Защото т.н. майстор явно не я е надул и да измери налягането след час или ден, а само я е напълнил (фреоните за съжаление напоследък рязко поскъпнаха). Което е глупост - общо взето все едно да пробваш да напълниш кофа, която не си сигурен дали не е пробита...
Иначе навярно може да се запои тръбичката ако е някоя пукнатина на удобно място..

Ами защо майстора ти показва тръбичката на теб? Нека той да си я гледа , та нали той е тествал системата и е преценил да я напълни. Проблема със изтеклия хладилен агент е негов.
Аз бих настоявал да я зареди повторно за негова сметка. Разбира се длед като си решиш проблема с тръбичката.

Абе не е толкова проста работата. Машините за автоклиматици тестват системите на вакуум. А при дехидратора налягането е високо. Често се случва някоя тръбичка или маркуч да са пробили през зимата , когато климатика не се пуска и фреона изтича в газова фаза без да увлича масло - т.е няма го маркера къде е и какъв е теча. После при вакуумния тест с машината тъй като дупката е все още малка софтуера на машината не регистрира нищо и зарежда. Но , когато се пусне вече заредения климатик в едната част на системата налягането се качва над 15 бара и малката дупка цъфва. Фреона изтича за минути.... Такива течове могат да се хванат само с азотен тест , който пък може да причини други проблеми , където преди ги е нямало. Освен това при обследването човекочасовете се трупат и сметката набъбва . Затова при малки течове рядко някой си прави труда да ги търси. При старите цени на фреона нямаше смисъл, сега пак не съм сигурен.

Дааа, точно така се оказа. Мааалка дупчица в едно от местата, където тръбопроводът е защитен от механични повреди с пластмасово парче "кожух". Години наред там са оставали малки количества вода със соли и накрая се пробил. Опитът ми за рекламация беше неуспешен, т.нар. майстор е млад мъж в сервиз "Фулда" - зад зоологическата градина в София.
Отидох при друг майстор, той откри къде е пробивът, свали, занесе на трети, запояване, проби зареждане... 190 лв. Няма управия.
Може би едно от полезните знания към колеги, чиито тръбопроводи на климатика са защитени на 2-3 места с парченца пластмаса - може да я махнат. Благодаря на всички за участието.

Не знам какви са тия цени колега , литър фреон мисля че е око 100лв. Едва ли колата събира повече от 500-600 гр. Зареждал съм две служебни шкоди , едната за дозареждане 30лв. , другата напълно изпуснала система 60лв. Личната ми кола дозареждане със смяна на дехидрататор 45лв.Преди 2 години на същата ремонт 120лв. от които 60лв. компресор втора ръка и 60лв. фреон и масло!