Публикувано във факти.бг: Колите Toyota са тези, които собствениците не искат да продават дори след 15 години

[dracunculus]

Бояне, в САЩ да караш кола е като цяло много по-евтино. Всички марки и модели са по-евтини, горива и т.н. Преди вече около 10тина години се бях зарибил по Shelby GT500....гледах как да го внеса от САЩ, защото там беше много, много по-евтин. Говоря за около 45 000 Долара, тук по спомен беше около 65 000 Еврона. Но като цяло цялото занимаване и скрити такси ме разубедиха, а и ми мина времето за такава кола.... за съжаление. Но, да, не само Тойота там са евтини, а всички

[Hursa]

Стана пределно ясно защо се купува в САЩ тойота - защото е много евтина Нещо като дачия в Европа

[mfandakov]

Именно Тойота/ Дачия евтин работен кон.

[Hursa]

Няма лошо, само тойотите да се продаваха по-евтино и в Европа.

[LEXUS]

Стана пределно ясно защо се купува в САЩ тойота - защото е много евтина Нещо като дачия в Европа

Как стана пределно ясно,като Фолксваген и други конкуренти продават по-евтино от Тойота в САЩ. Тоест Фолксваген е по-евтин от Дачия в Европа. Както и Форд примерно.

Тойота спрямо доста от конкуренцията продава по-скъпо в САЩ. А се купува най-много. Ако беше прочел поне малко, щеше да знаеш това, че Тойота продава по-скъпо колите си в САЩ спрямо конкуренцията. Така че сравнението ти, традиционно, е нелепо и показва само некомпетентността и нахалството ти.

[LEXUS]

Няма лошо, само тойотите да се продаваха по-евтино и в Европа.

Те и Щатите не се продават евтино! Съвсем логично и в Европа не са евтини.

[LEXUS]

Именно Тойота/ Дачия евтин работен кон.

Работен кон, да, но не евтин. А ако се качиш в Тойота Авалон, БМВ ще помислиш,че е лагерна количка хаха какво да ти обяснявам!

[mfandakov]

Докарай го тоя Авалон да се повозим.

[dracunculus]

Hursa, сори, колега. Е тук вече пък съвсем не позна. Сравни малко цените на която и да е марка. ПАК ти казвам- всички марки и модели там са по-евтини от в Европа. Сравнението ти е бая некоректно

[Hursa]

Да по-евтини са. Но вижте колко са по-евтини тойота - камри например, която много се купувала в щатите, дори по сравнение с народния автомобил.
камри хибрид - от 27270 долара.
артеон - от 36995 долара.
В Германия
камри хибрид - от 41990 евро.
артеон - от 40905 евро.
Та ясно защо се купува. И затова е нормално при сравнително стар автомобилен парк в щатите - сравнително повече хора да притежават многогодишни тойоти, по сравнение с многогодишни фолксвагени например.

[LEXUS]

Да по-евтини са. Но вижте колко са по-евтини тойота - камри например, която много се купувала в щатите, дори по сравнение с народния автомобил.
камри хибрид - от 27270 долара.
артеон - от 36995 долара.

Проблемът е,че по класификация Камри е в клас D ,където е Пасат,а Артеон е в клас E. Тоест сравняваш некоректно. Но без значение. Каква е причината да се купува по-скъпата Корола пред евтина Джета или скъпите СУВ Тойота пред по-евтините Фолксваген? И това без да разглеждаме много други конкуренти на Тойота,които продават моделите си по-евтино от Тойота, но Тойота е най-купувана.

[LEXUS]

Та ясно защо се купува. И затова е нормално при сравнително стар автомобилен парк в щатите - сравнително повече хора да притежават многогодишни тойоти, по сравнение с многогодишни фолксвагени например.

Та не е ясно защо се купуват Тойота моделите, а Фолксваген моделите са по-евтини, но не се купуват Не стана ясно! Също така не става ясно защо ти не четеш,а само пишеш. Какъв сравнително стар автомобилен парк в Щатите? В Европа възрастта на автопарка е идентична. Също така не става ясно защо по-евтините конкуренти на Тойота собствениците не ги задържат дълго време, а по-скъпите Тойоти собствениците не ги продават. Това дали не корелира с първите позиции на Тойота в почти всички класации за клиентско задоволство, както и техническите такива като ТЮВ.

[ToyotaPassion]

Артеон е по-високия клас седан спрямо Пасат, както е и Авалон спрямо Камри. Авалон започва от 36000$

[dracunculus]

Hursa, малко пообърка класовете автомобили. Сравнявай Артеон с Авалон (флагмани на марката!!!!), Пасат с Камри....и например по-надолу по верижката Голф с Корола. Та, в САЩ- какви са цените на Артеон и Авалон? Погледни в гуугъл- дискусията е безмислена

[LEXUS]

И Джета с Корола